-7% NA WYBRANE PRODUKTY!
2025-06-23 23:59:59
00
GODZ
00
MIN
00
SEK
312 produktów
Wybierz auto
z
Grubość [mm]: 3.5
Ciężar [kg]: 0.003
Rozwiń więcej danych
8,24
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
8,24
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GOE5032442410
Grubość [mm]: 3.15
Materiał: Fpm (fluor-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
9,86
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
9,86
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Grubość [mm]: 3.15
Ciężar [kg]: 0.003
Rozwiń więcej danych
12,11
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
12,11
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Grubość [mm]: 3.15
Kształt: Pierścień o
Rozwiń więcej danych
10,93
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
10,93
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.038
Zdjęcie producenta: 1
12,66
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
12,66
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.02
Wymagana ilość: 1
Rozwiń więcej danych
9,74
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
9,74
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0479109625
Materiał: Tworzywo sztuczne
25,66
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
25,66
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Grubość [mm]: 5.5
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
10,47
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
10,47
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
23,95
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
23,95
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VAIV100061
Strona zabudowy: Góra
Przewód układu chłodzącego: Od termostatu do chłodnicy silnika
29,19
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
29,19
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0479108900
Materiał: Rura stalowa
42,79
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
42,79
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Po stronie silnika
Grubość [mm]: 3.15
Rozwiń więcej danych
9,72
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 25.06
9,72
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
14,96
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
14,96
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 133
Ciężar [kg]: 0.165
Rozwiń więcej danych
36,83
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
36,83
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Po stronie silnika
Grubość [mm]: 3.15
Rozwiń więcej danych
8,80
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
8,80
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPG1119606400
Strona zabudowy: Po stronie silnika
Grubość [mm]: 3.15
Rozwiń więcej danych
10,02
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
10,02
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.65
Ilość otworów: 4
Rozwiń więcej danych
99,29
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
99,29
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPG1119606800
Grubość [mm]: 3.5
Ciężar [kg]: 0.003
Rozwiń więcej danych
9,33
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 25.06
9,33
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VAIV102767
Przewód układu chłodzącego: Od rozdzielacza do dodatkowej pompy wodnej
12,73
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
12,73
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0479108309
Materiał: Guma z wkładem tekstylnym
Dopływ / odpływ: Dla przepływu wstecznego
Rozwiń więcej danych
21,18
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
21,18
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Przewód układu chłodzenia w samochodzie VW POLO ma postać długiego węża połączonego z silnikiem, chłodnicą i innymi elementami wyposażenia pojazdu. Jego podstawowym zadaniem jest doprowadzanie płynu do pompy wodnej i pozostałych komponentów układu chłodzenia, co przekłada się na zapewnienie odpowiednich warunków pracy silnika.
W sytuacji wystąpienia przecieku w przewodzie dochodzi do utraty płynu chłodzącego. Po pewnym czasie może być go na tyle mało, że nie będzie już możliwe efektywne chłodzenie silnika. Kolejnym efektem będzie również niepoprawne działanie chłodnicy oraz pompy wodnej. Pompa pracująca „na sucho” może w krótkim czasie ulec zniszczeniu, co znacząco podniesie koszty serwisu. W skrajnym przypadku może dojść nawet do przegrzania i zniszczenia jednostki napędowej.
Przewód chłodzenia w aucie VW POLO to element o bardzo istotnej roli – jego usterka może przyczynić się do powstania znacznie poważniejszych problemów. Dlatego też wymiana tego komponentu powinna odbyć się od razu wtedy, gdy zauważymy usterkę. Najczęstsze objawy to wysokie zużycie płynu chłodzącego, wyczuwalny zapach spalenizny, zapalenie się kontrolki informującej o niedostatecznej ilości płynu czy plamy płynu widoczne pod samochodem.
