🔥 DO 5 RAT 0%! RRSO: 0%
118 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
Grubość [mm]: 3.5
Ciężar [kg]: 0.003
Rozwiń więcej danych
8,16
zł/szt.
Kraków: wt. 02.12
U ciebie: wt. 02.12
8,16
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Grubość [mm]: 5.5
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
10,33
zł/szt.
Kraków: pon. 01.12
U ciebie: pon. 01.12
10,33
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT052697
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
122,99
zł/szt.
Kraków: pon. 01.12
U ciebie: pon. 01.12
122,99
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VAIV102767
Przewód układu chłodzącego: Od rozdzielacza do dodatkowej pompy wodnej
12,72
zł/szt.
Kraków: pon. 01.12
U ciebie: pon. 01.12
12,72
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
16,29
zł/szt.
Kraków: wt. 02.12
U ciebie: wt. 02.12
16,29
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV43SKV782
87,28
zł/szt.
Kraków: pon. 01.12
U ciebie: pon. 01.12
87,28
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Grubość [mm]: 5
Długość [mm]: 26.5
Rozwiń więcej danych
16,73
zł/szt.
Kraków: pon. 01.12
U ciebie: pon. 01.12
16,73
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET4010507
Materiał: Metal
Przewód układu chłodzącego: Od chłodnicy silnika do zbiornika wyrównawczego
41,20
zł/szt.
Kraków: wt. 02.12
U ciebie: wt. 02.12
41,20
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Na dole
Jednostka ilości: Sztuka
Rozwiń więcej danych
139,52
zł/szt.
Kraków: wt. 02.12
U ciebie: wt. 02.12
139,52
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Przewód układu chłodzącego: Od obudowy regulatora płynu chłodzącego do chłodnicy oleju
21,44
zł/szt.
Kraków: pon. 01.12
U ciebie: pon. 01.12
21,44
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
TOP117426
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk), guma z wkładem tekstylnym
Ogrzewanie/chłodzenie: Dla pojazdów z chłodnicą oleju skrzyni biegów
Rozwiń więcej danych
242,20
zł/szt.
Kraków: pon. 01.12
U ciebie: pon. 01.12
242,20
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
13,08
zł/szt.
Kraków: wt. 02.12
U ciebie: wt. 02.12
13,08
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z tyłu
61,17
zł/szt.
Kraków: wt. 02.12
U ciebie: wt. 02.12
61,17
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
57,84
zł/szt.
Kraków: pon. 01.12
U ciebie: pon. 01.12
57,84
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Chłodnica silnika, góra
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
75,95
zł/szt.
Kraków: wt. 02.12
U ciebie: wt. 02.12
75,95
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MCA99745
61,93
zł/szt.
Kraków: wt. 02.12
U ciebie: wt. 02.12
61,93
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV43SKV759
81,59
zł/szt.
Kraków: pon. 01.12
U ciebie: pon. 01.12
81,59
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET2421504
Strona zabudowy: Przedział silnikowy
40,56
zł/szt.
Kraków: wt. 02.12
U ciebie: wt. 02.12
40,56
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Grubość [mm]: 4
Materiał: Nbr (nitril-butadien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
9,14
zł/szt.
Kraków: wt. 02.12
U ciebie: wt. 02.12
9,14
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET4010202
Strona zabudowy: Pompa wodna
Materiał: Tworzywo sztuczne
Rozwiń więcej danych
68,89
zł/szt.
Kraków: wt. 02.12
U ciebie: wt. 02.12
68,89
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Przewód układu chłodzenia w samochodzie VW SCIROCCO ma postać długiego węża połączonego z silnikiem, chłodnicą i innymi elementami wyposażenia pojazdu. Jego podstawowym zadaniem jest doprowadzanie płynu do pompy wodnej i pozostałych komponentów układu chłodzenia, co przekłada się na zapewnienie odpowiednich warunków pracy silnika.
W sytuacji wystąpienia przecieku w przewodzie dochodzi do utraty płynu chłodzącego. Po pewnym czasie może być go na tyle mało, że nie będzie już możliwe efektywne chłodzenie silnika. Kolejnym efektem będzie również niepoprawne działanie chłodnicy oraz pompy wodnej. Pompa pracująca „na sucho” może w krótkim czasie ulec zniszczeniu, co znacząco podniesie koszty serwisu. W skrajnym przypadku może dojść nawet do przegrzania i zniszczenia jednostki napędowej.
Przewód chłodzenia w aucie VW SCIROCCO to element o bardzo istotnej roli – jego usterka może przyczynić się do powstania znacznie poważniejszych problemów. Dlatego też wymiana tego komponentu powinna odbyć się od razu wtedy, gdy zauważymy usterkę. Najczęstsze objawy to wysokie zużycie płynu chłodzącego, wyczuwalny zapach spalenizny, zapalenie się kontrolki informującej o niedostatecznej ilości płynu czy plamy płynu widoczne pod samochodem.
