83 produktów
Wybierz auto
Grubość [mm]: 3.5
Ciężar [kg]: 0.003
Rozwiń więcej danych
15,51
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 29.10
15,51
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Grubość [mm]: 3.15
Kształt: Pierścień o
Rozwiń więcej danych
18,35
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 29.10
18,35
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Grubość [mm]: 5.5
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
17,83
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 29.10
17,83
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Grubość [mm]: 4
Materiał: Nbr (nitril-butadien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
16,42
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pt. 30.10
U ciebie: pt. 30.10
16,42
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPG1119606400
Strona zabudowy: Po stronie silnika
Grubość [mm]: 3.15
Rozwiń więcej danych
17,10
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 29.10
17,10
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Po stronie silnika
Grubość [mm]: 3.15
Rozwiń więcej danych
17,89
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pt. 30.10
U ciebie: pt. 30.10
17,89
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
150,22
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pt. 30.10
U ciebie: pt. 30.10
150,22
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT054539
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
60,86
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pt. 30.10
U ciebie: pt. 30.10
60,86
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
22,60
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 29.10
22,60
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Grubość [mm]: 5
Długość [mm]: 26.5
Rozwiń więcej danych
23,94
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 29.10
23,94
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
24,68
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pt. 30.10
U ciebie: pt. 30.10
24,68
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Materiał: Guma
Masa [g]: 242
56,71
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pt. 30.10
U ciebie: pt. 30.10
56,71
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Głowica cylindra, od strony czołowej
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
24,95
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 29.10
24,95
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET2420435
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
50,21
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pt. 30.10
U ciebie: pt. 30.10
50,21
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET4010446
Dla numeru oe: N90760601
Kształt: Element w kształcie t
Rozwiń więcej danych
29,47
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pt. 30.10
U ciebie: pt. 30.10
29,47
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET2420125
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
64,20
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pt. 30.10
U ciebie: pt. 30.10
64,20
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
284,90
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pt. 30.10
U ciebie: pt. 30.10
284,90
zł/szt.
Darmowa dostawa
VIJ11211821601
87,89
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 29.10
87,89
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VIJ11221327001
Strona zabudowy: Na dole
49,19
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 29.10
49,19
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Grubość [mm]: 3.65
Ciężar [kg]: 0.001
Rozwiń więcej danych
15,71
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 29.10
15,71
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Przewód układu chłodzenia w samochodzie VW TRANSPORTER V ma postać długiego węża połączonego z silnikiem, chłodnicą i innymi elementami wyposażenia pojazdu. Jego podstawowym zadaniem jest doprowadzanie płynu do pompy wodnej i pozostałych komponentów układu chłodzenia, co przekłada się na zapewnienie odpowiednich warunków pracy silnika.
W sytuacji wystąpienia przecieku w przewodzie dochodzi do utraty płynu chłodzącego. Po pewnym czasie może być go na tyle mało, że nie będzie już możliwe efektywne chłodzenie silnika. Kolejnym efektem będzie również niepoprawne działanie chłodnicy oraz pompy wodnej. Pompa pracująca „na sucho” może w krótkim czasie ulec zniszczeniu, co znacząco podniesie koszty serwisu. W skrajnym przypadku może dojść nawet do przegrzania i zniszczenia jednostki napędowej.
Przewód chłodzenia w aucie VW TRANSPORTER V to element o bardzo istotnej roli – jego usterka może przyczynić się do powstania znacznie poważniejszych problemów. Dlatego też wymiana tego komponentu powinna odbyć się od razu wtedy, gdy zauważymy usterkę. Najczęstsze objawy to wysokie zużycie płynu chłodzącego, wyczuwalny zapach spalenizny, zapalenie się kontrolki informującej o niedostatecznej ilości płynu czy plamy płynu widoczne pod samochodem.