9 produktów
Wybierz auto
Producenci
Rezystancja [ohm]: 0.8
Kolor: Czarny
37,15
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
37,15
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
57,08
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
57,08
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość połączeń: 3
40,72
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
40,72
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Napięcie [v]: 12
Ilość biegunów: 6
Rozwiń więcej danych
99,12
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 19.03
99,12
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Napięcie [v]: 12
Rezystancja [ohm]: 0.8
Rozwiń więcej danych
57,50
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 19.03
57,50
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
CANCRS70038AS
Napięcie [v]: 12
79,47
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
79,47
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
CANCRS70029AS
Napięcie [v]: 12
Rezystancja [ohm]: 0.8
46,48
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
46,48
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Napięcie [v]: 12
76,46
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
76,46
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Rezystancja [ohm]: 1
Ilość biegunów: 6
67,37
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
67,37
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Chłodnica to kluczowy element układu chłodzenia w samochodzie CITROËN C3 II – sprawna praca tego podzespołu jest niezbędna do utrzymania właściwej temperatury silnika. Aby móc zachować poprawne funkcjonowanie chłodnicy, niezbędne jest rezystor wentylatora. To niewielka część, której zadaniem jest kontrolowanie mocy wentylatora, a właściwie bieżące odprowadzanie jej nadmiaru. W przeciwnym wypadku całość pracowałaby nieustannie z pełną mocą, co mogłoby doprowadzić do bardzo szybkiego zużycia, a w konsekwencji – zniszczenia napędu wentylatora.
Wśród najważniejszych objawów, które mogą wskazywać na awarię rezystora wentylatora chłodnicy w samochodzie CITROËN C3 II, znajduje się brak charakterystycznego szumu wytwarzanego przez ten element. To dźwięk, który można usłyszeć w momencie, gdy płyn w układzie chłodzenia staje się zbyt mocno nagrzany, co powoduje włączenie wentylatora. Jeśli zauważymy także zapaloną kontrolkę temperatury płynu chłodniczego, możemy mieć do czynienia właśnie z awarią tego komponentu. Należy jak najszybciej zweryfikować źródło problemu, a w razie potrzeby wymienić wadliwą część.