31 produktów
Wybierz auto
Ilość połączeń: 3
52,33
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
52,33
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Rezystancja [ohm]: 800
Rodzaj czujnika: Czujnik indukcyjny
Rozwiń więcej danych
60,38
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
60,38
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
Kształt obudowy wtyczki: Prostokątny
51,45
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
51,45
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 191 919 149 d
Ilość biegunów: 3
Rozwiń więcej danych
111,59
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: czw. 06.08
U ciebie: czw. 06.08
111,59
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
51,04
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
51,04
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
35,97
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
35,97
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez przewodu
Rozwiń więcej danych
41,14
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: czw. 06.08
U ciebie: czw. 06.08
41,14
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
Kształt obudowy wtyczki: Prostokątny
47,50
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 30.07
47,50
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Rodzaj skrzyni biegów: Automatyczna skrzynia biegów
123,71
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
123,71
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Napięcie [v]: 12
Ilość zębów: 15
Rozwiń więcej danych
33,65
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 30.07
33,65
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Napięcie [v]: 12
Ciężar [kg]: 0.09
Rozwiń więcej danych
43,47
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
43,47
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość połączeń: 3
39,61
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
39,61
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
36,27
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 30.07
36,27
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Napięcie [v]: 12
Rodzaj czujnika: Czujnik indukcyjny
Rozwiń więcej danych
69,81
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: czw. 06.08
U ciebie: czw. 06.08
69,81
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
104,76
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
104,76
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
50,98
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
50,98
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.11
56,80
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
56,80
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
Napięcie znamionowe: 12
30,99
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
30,99
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia automatyczna 4-biegowa
Alternatywnie: 1
Rozwiń więcej danych
63,29
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
63,29
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość połączeń: 3
44,71
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
44,71
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
W samochodzie VW GOLF III bieżąca prędkość pojazdu obliczana jest na podstawie wskazań czujnika prędkości. Zlicza on obroty wału napędowego, na ich podstawie obliczając liczbę obrotów kół jezdnych. Informacje te czujnik przekazuje do sterownika, który przelicza je na prędkość, podawaną na prędkościomierzu w kilometrach lub milach na godzinę.
Czujnik prędkości jest urządzeniem elektronicznym, którego niepoprawna praca powoduje błędne wskazania prędkościomierza pojazdu. Najczęściej spotykane objawy usterki w przypadku samochodu VW GOLF III, związane są ze wskazywaniem zbyt niskiej, w stosunku do rzeczywistej, prędkości jazdy lub całkowitym brakiem wskazań prędkościomierza. Zdarza się także, że wskazówka prędkościomierza przesuwa się ruchem skokowym zamiast liniowego podczas przyspieszania.
W przypadku wystąpienia wymienionych objawów w samochodzie VW GOLF III, czujnik prędkości jest jednym z pierwszych podzespołów, które warto sprawdzić. Nawet jeżeli badanie auta testerem diagnostycznym nie wykaże kodów usterek, związanych z pracą czujnika (co dzieje się dość często), warto sprawdzić optycznie jego stan oraz podłączenie do instalacji zasilającej. Kolejne kroki diagnostyczne zależne są od konkretnego typu czujnika, wykorzystanego w danej wersji pojazdu (może być to czujnik indukcyjny lub czujnik Halla). Ze względu na stosunkowo niską cenę czujnika, często stosowaną metodą jest próba wymiany czujnika bez przeprowadzania zaawansowanej diagnostyki.