8 produktów
Wybierz auto
Producenci
SKV03SKV239
Napięcie [v]: 12
Ciężar [kg]: 1.2
Rozwiń więcej danych
277,42
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
277,42
zł/szt.
Darmowa dostawa
JAV78308
Ilość biegunów: 3
196,70
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
196,70
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
BRE20720
Napięcie [v]: 12
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z łącznikiem
472,05
zł/szt.
Kraków: pon. 09.02
U ciebie: pon. 09.02
472,05
zł/szt.
Darmowa dostawa
SKV03SKV328
161,77
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
161,77
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
034548167
Ilość biegunów: 3
Ilość otworów wlotowych/wylotowych: 4
Rozwiń więcej danych
1 123,40
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
1 123,40
zł/szt.
Darmowa dostawa
0396GN1077112B1
345,70
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
345,70
zł/szt.
Darmowa dostawa
0396GN1055412B1
Napięcie [v]: 12
Ilość podłączonych styków: 6
239,96
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
239,96
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
253,58
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
253,58
zł/szt.
Darmowa dostawa
Zadaniem cewki zapłonowej jest przetwarzanie prądu o niskim napięciu, w prąd o wysokim napięciu. Po skumulowaniu wystarczającej dawki energii cewka wysyła impuls elektryczny do świec zapłonowych, co powoduje zapłon mieszanki paliwowo-powietrznej a w efekcie umożliwia pracę silnika benzynowego.
Cewka zapłonowa jest zbudowana z dwóch uzwojeń elektrycznych – pierwotnego oraz wtórnego. Uzwojenia są nawinięte na żelazny rdzeń cewki. Prąd z akumulatora jest dostarczany do uzwojenia pierwotnego, wówczas we wnętrzu cewki jest wytwarzane pole elektromagnetyczne. Obwód zostaje zamknięty, co powoduje zjawisko indukcji. Pole elektromagnetyczne zostaje załamane, wytwarzając przy tym prąd o wysokim napięciu, który jest przekazywany do uzwojenia wtórnego. Uzwojenie wtórne zwielokrotnia napięcie, które dalej trafia do świecy i umożliwia jej wytworzenie iskry.
Cewka zapłonowa do samochodu MAZDA MX-5 I jest narażona na uszkodzenie przez kontakt z wilgocią, a także wskutek błędów popełnionych podczas montażu. Zużyte świece oraz przewody rozruchowe mocno obciążają cewkę zapłonową, przez co może dojść do jej przedwczesnego zużycia. Uszkodzona cewka zapłonowa w samochodzie MAZDA MX-5 I objawia się m.in.: