contact

12 268 31 51

Pon.-Pt. 9-17, Sob. 8-14

account

Moje
konto

basket

Koszyk
0,00 zł

Powiadom mnie o dostępności

Części samochodowe Deler.pl >

Układ elektryczny, zapłon >

Cewki zapłonowe >

Cewki zapłonowe do RENAULT >

Cewki zapłonowe do RENAULT THALIA >

Cewki zapłonowe do RENAULT THALIA I

Cewki zapłonowe do RENAULT THALIA I

Części zamienne do RENAULT THALIA I

Alternatory do Renault thalia i

Alternatory

Cewki zapłonowe do Renault thalia i

Cewki zapłonowe

Rozruszniki samochodowe do Renault thalia i

Rozruszniki samochodowe

Przewody zapłonowe do Renault thalia i

Przewody zapłonowe

Cewka zapłonowa do samochodu RENAULT THALIA I – prawidłowe działanie układu zapłonowego

Zadaniem cewki zapłonowej jest przetwarzanie prądu o niskim napięciu, w prąd o wysokim napięciu. Po skumulowaniu wystarczającej dawki energii cewka wysyła impuls elektryczny do świec zapłonowych, co powoduje zapłon mieszanki paliwowo-powietrznej a w efekcie umożliwia pracę silnika benzynowego.

Jak działa cewka zapłonowa?

Cewka zapłonowa jest zbudowana z dwóch uzwojeń elektrycznych – pierwotnego oraz wtórnego. Uzwojenia są nawinięte na żelazny rdzeń cewki. Prąd z akumulatora jest dostarczany do uzwojenia pierwotnego, wówczas we wnętrzu cewki jest wytwarzane pole elektromagnetyczne. Obwód zostaje zamknięty, co powoduje zjawisko indukcji. Pole elektromagnetyczne zostaje załamane, wytwarzając przy tym prąd o wysokim napięciu, który jest przekazywany do uzwojenia wtórnego. Uzwojenie wtórne zwielokrotnia napięcie, które dalej trafia do świecy i umożliwia jej wytworzenie iskry.

RENAULT THALIA I – objawy zużytej cewki zapłonowej

Cewka zapłonowa do samochodu RENAULT THALIA I jest narażona na uszkodzenie przez kontakt z wilgocią, a także wskutek błędów popełnionych podczas montażu. Zużyte świece oraz przewody rozruchowe mocno obciążają cewkę zapłonową, przez co może dojść do jej przedwczesnego zużycia. Uszkodzona cewka zapłonowa w samochodzie RENAULT THALIA I objawia się m.in.:

nierówną pracą silnika,
szarpnięciami podczas dodawania gazu,
podwyższonym spalaniem,
problemami z uruchomieniem silnika.