7 produktów
Wybierz auto
Producenci
628,27
zł/szt.
Kraków: śr. 07.01
U ciebie: śr. 07.01
628,27
zł/szt.
Darmowa dostawa
390,14
zł/szt.
Kraków: śr. 07.01
U ciebie: śr. 07.01
390,14
zł/szt.
Darmowa dostawa
251,44
zł/szt.
Kraków: czw. 15.01
U ciebie: czw. 15.01
251,44
zł/szt.
Darmowa dostawa
ASPS5007MITSUBISHI
Napięcie [v]: 12
Ilość zębów: 10
Rozwiń więcej danych
688,42
zł/szt.
Kraków: czw. 08.01
U ciebie: czw. 08.01
688,42
zł/szt.
Darmowa dostawa
282,11
zł/szt.
Kraków: śr. 07.01
U ciebie: śr. 07.01
282,11
zł/szt.
Darmowa dostawa
465,57
zł/szt.
Kraków: czw. 08.01
U ciebie: czw. 08.01
465,57
zł/szt.
Darmowa dostawa
347,72
zł/szt.
Kraków: śr. 07.01
U ciebie: śr. 07.01
347,72
zł/szt.
Darmowa dostawa
Rozrusznik to element odpowiedzialny za uruchomienie silnika samochodu MITSUBISHI PAJERO SPORT II. Energia elektryczna doprowadzana z akumulatora do rozrusznika jest w nim zamieniana na pracę mechaniczną, która pozwala na obrót koła zamachowego w silniku. Dzięki temu wał korbowy jest wprawiany w ruch i osiąga prędkość umożliwiającą rozpoczęcie pracy silnika. Rozrusznik jest w stanie uruchomić silnik dzięki odpowiedniemu przełożeniu zębatek silnika i rozrusznika. Mała zębatka na wirniku rozrusznika obraca się bardzo szybko, napędzając dużą zębatkę silnika. Dzięki temu stosunkowo niewielki moment obrotowy może doprowadzić do uruchomienia jednostki.
Zepsuty rozrusznik w samochodzie MITSUBISHI PAJERO SPORT II powoduje problemy z uruchomieniem silnika, czasem rozruch jednostki jest wręcz niemożliwy. Powodem awarii może być przegrzanie, przez które rozrusznik nie kręci z wystarczającą siłą. Rozrusznik samochodu MITSUBISHI PAJERO SPORT II jest przystosowany do pracy krótkookresowej. Gdy problemy z odpaleniem silnika wynikają z innego powodu niż rozrusznik, to wielokrotne próby uruchomienia silnika mogą doprowadzić do przegrzania rozrusznika. Elementy rozrusznika są także narażone na uszkodzenia. Problemy z rozrusznikiem w samochodzie MITSUBISHI PAJERO SPORT II mogą wynikać m.in. z niesprawnego elektromagnesu. Wówczas przekręceniu kluczyka mogą towarzyszyć metaliczne odgłosy. Zniszczeniu ulec może też element sprzęgający – wyłamane lub uszkodzone zęby elementu sprzęgającego uniemożliwiają rozruch. Może pojawić się wówczas charakterystyczne szarpanie.