7 produktów
Wybierz auto
Producenci
311,80
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: czw. 12.11
U ciebie: czw. 12.11
311,80
zł/szt.
Darmowa dostawa
HEL8EA011610571
Część nowa: 1
Nie wymagany zwrot starej części: 1
Rozwiń więcej danych
518,89
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
518,89
zł/szt.
Darmowa dostawa
319,00
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
319,00
zł/szt.
Darmowa dostawa
316,72
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: czw. 12.11
U ciebie: czw. 12.11
316,72
zł/szt.
Darmowa dostawa
279,60
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
279,60
zł/szt.
Darmowa dostawa
243,56
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
243,56
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
415,86
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
415,86
zł/szt.
Darmowa dostawa
Kaucja: 24,67 zł
Rozrusznik to element odpowiedzialny za uruchomienie silnika samochodu OPEL SINTRA. Energia elektryczna doprowadzana z akumulatora do rozrusznika jest w nim zamieniana na pracę mechaniczną, która pozwala na obrót koła zamachowego w silniku. Dzięki temu wał korbowy jest wprawiany w ruch i osiąga prędkość umożliwiającą rozpoczęcie pracy silnika. Rozrusznik jest w stanie uruchomić silnik dzięki odpowiedniemu przełożeniu zębatek silnika i rozrusznika. Mała zębatka na wirniku rozrusznika obraca się bardzo szybko, napędzając dużą zębatkę silnika. Dzięki temu stosunkowo niewielki moment obrotowy może doprowadzić do uruchomienia jednostki.
Zepsuty rozrusznik w samochodzie OPEL SINTRA powoduje problemy z uruchomieniem silnika, czasem rozruch jednostki jest wręcz niemożliwy. Powodem awarii może być przegrzanie, przez które rozrusznik nie kręci z wystarczającą siłą. Rozrusznik samochodu OPEL SINTRA jest przystosowany do pracy krótkookresowej. Gdy problemy z odpaleniem silnika wynikają z innego powodu niż rozrusznik, to wielokrotne próby uruchomienia silnika mogą doprowadzić do przegrzania rozrusznika. Elementy rozrusznika są także narażone na uszkodzenia. Problemy z rozrusznikiem w samochodzie OPEL SINTRA mogą wynikać m.in. z niesprawnego elektromagnesu. Wówczas przekręceniu kluczyka mogą towarzyszyć metaliczne odgłosy. Zniszczeniu ulec może też element sprzęgający – wyłamane lub uszkodzone zęby elementu sprzęgającego uniemożliwiają rozruch. Może pojawić się wówczas charakterystyczne szarpanie.