Łap rabaty za większy koszyk! 🔥
2025-07-13 23:59:59
00
GODZ
00
MIN
00
SEK
52 produktów
Wybierz auto
z
Ograniczenia producenta: Trw
Parzyste numery artykułów: Bda590
86,54
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
86,54
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ograniczenia producenta: Trw
Parzyste numery artykułów: Bda589
86,54
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
86,54
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ograniczenia producenta: Trw
65,18
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
65,18
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ograniczenia producenta: Trw
Parzyste numery artykułów: Bda589
66,92
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
66,92
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ograniczenia producenta: Trw
Parzyste numery artykułów: Bda590
66,91
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
66,91
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
86,48
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
86,48
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia
Ciężar [kg]: 1.73
163,57
zł/szt.
Kraków: śr. 16.07
U ciebie: śr. 16.07
163,57
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ograniczenia producenta: Trw
134,18
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
134,18
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ograniczenia producenta: Trw
125,87
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
125,87
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
65,31
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
65,31
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Średnica [mm]: 60
Typ zacisku hamulca: Zacisk hamulcowy(1-tłoczkowy)
Rozwiń więcej danych
89,51
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
89,51
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z lewej, z prawej, oś przednia, oś przednia, z lewej, os przednia, z prawej
82,17
zł/szt.
Kraków: śr. 16.07
U ciebie: śr. 16.07
82,17
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś tylna, oś tylna strona lewa, oś tylna strona prawa, z lewej, z prawej
71,08
zł/szt.
Kraków: śr. 16.07
U ciebie: śr. 16.07
71,08
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś tylna
179,72
zł/szt.
Kraków: śr. 16.07
U ciebie: śr. 16.07
179,72
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
92,58
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
92,58
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Tylna oś po obydwu stronach
Dla grubosci tarczy hamulcowej [mm]: 12
Rozwiń więcej danych
113,24
zł/szt.
Kraków: śr. 16.07
U ciebie: śr. 16.07
113,24
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś tylna strona prawa
Numer seryjny: Hzt-ct-028a
77,06
zł/szt.
Kraków: śr. 16.07
U ciebie: śr. 16.07
77,06
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś tylna strona lewa
Typ tarczy hamulcowej: Pełny
Rozwiń więcej danych
77,06
zł/szt.
Kraków: śr. 16.07
U ciebie: śr. 16.07
77,06
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Tylna oś po obydwu stronach
Numer seryjny: Hzt-ft-008a
86,87
zł/szt.
Kraków: śr. 16.07
U ciebie: śr. 16.07
86,87
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś tylna
Numer seryjny: Hzt-ct-019a
121,82
zł/szt.
Kraków: śr. 16.07
U ciebie: śr. 16.07
121,82
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
W standardowych układach hamulców tarczowych, stosowanych m.in. w samochodzie PEUGEOT, jarzmo zacisku hamulcowego odpowiada za umożliwienie precyzyjnego zamocowania zacisków i klocków hamulcowych. Sprawne jarzmo jest niezbędne do zapewnienia równomiernego docisku klocków hamulcowych do tarczy w momencie wciśnięcia pedału hamulca przez kierowcę samochodu.
W większości egzemplarzy samochodu PEUGEOT jarzmo zacisku jest podzespołem trwałym, jednak trudne warunki eksploatacji (silne nagrzewanie elementów układu, kontakt z wodą i zabrudzeniami) mogą spowodować korozję, prowadzącą do degradacji materiału, z którego wykonane jest jarzmo. Z czasem może dojść do blokowania się tulejek jarzma, które wpływa na niewłaściwy docisk, czyli obniżenie skuteczności hamowania.
Jeżeli w samochodzie PEUGEOT dochodzi do opisanych wyżej problemów lub oględziny, wykonane po zdemontowaniu koła i elementów współpracujących układu hamulcowego, wskazują na silne zużycie jarzma, warto wymienić ten element na nowy. Zużycie jarzma zacisku hamulcowego w jednym z kół jest sygnałem świadczącym o konieczności weryfikacji stanu jarzm w pozostałych kołach. Jarzma warto wymieniać parami na kołach tej samej osi. Wymiana tylko jednego elementu może skutkować niewłaściwym rozdziałem siły hamowania pomiędzy koła tej samej osi, co ma wydatny wpływ na bezpieczeństwo jazdy.
