18 produktów
Wybierz auto
z
Długość [mm]: 254
Ciężar [kg]: 0.1
Rozwiń więcej danych
42,78
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
42,78
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
BLUADC453107
Długość [mm]: 641
Ciężar [kg]: 0.14
Rozwiń więcej danych
53,58
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 09.04
53,58
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
TRWPHA2045
Długość [mm]: 361
Wymiar gwintu: M10x1
Rozwiń więcej danych
92,59
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 09.04
92,59
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 258
Wymiar gwintu: M10x1
Rozwiń więcej danych
37,53
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 09.04
37,53
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 341
Rodzaj gwintu: Gwint wewn.
Rozwiń więcej danych
37,66
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 09.04
37,66
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET4111742
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Technika połączeń: Banjo 10mm
Rozwiń więcej danych
74,60
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 09.04
74,60
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 360
Długość całkowita [mm]: 359
Rozwiń więcej danych
76,52
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
76,52
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Tylna oś po obydwu stronach
Długość 1 [mm]: 281
Rozwiń więcej danych
39,82
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 09.04
39,82
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
TRWPHA2046
Długość [mm]: 361
Wymiar gwintu: M10x1
Rozwiń więcej danych
83,47
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
83,47
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 615
Wymiar gwintu: M10x1
Rozwiń więcej danych
45,29
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 09.04
45,29
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Długość [mm]: 641
Rozwiń więcej danych
37,20
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
37,20
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
TRI815042277
Rozmiar gwintu 1: F10x1
Rozmiar gwintu 2: Banjo
74,01
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
74,01
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 360
Długość całkowita [mm]: 359
Rozwiń więcej danych
76,52
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
76,52
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
TRWPHD2165
Długość [mm]: 254
Rodzaj gwintu: Gwint wewn.
Rozwiń więcej danych
37,89
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 09.04
37,89
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 341
Rodzaj gwintu: Gwint wewn.
Rozwiń więcej danych
34,56
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 09.04
34,56
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0396LH7172
Długość [mm]: 641
Rozmiar gwintu 2: 11
53,91
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
53,91
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
BOS1987481B88
Średnica [mm]: 10.2
Długość [mm]: 260
Rozwiń więcej danych
53,15
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
53,15
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
TRI815042278
Rozmiar gwintu 1: F10x1
Rozmiar gwintu 2: Banjo
73,36
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
73,36
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Układ hamulcowy samochodu MITSUBISHI OUTLANDER III wyposażony jest w elastyczne przewody hamulcowe, których rolą jest przenoszenie ciśnienia płynu hydraulicznego na ostatnim odcinku układu hamulcowego. MITSUBISHI OUTLANDER III wykorzystuje elastyczne przewody hamulcowe wykonane z gumy wzmocnionej oplotem metalowym lub plecionką z tkaniny. Są one stosunkowo wytrzymałe, jednak z czasem dochodzi do ich zużycia lub uszkodzenia mechanicznego.
Jednym z najczęstszych powodów uszkodzeń elastycznych przewodów hamulcowych w samochodzie MITSUBISHI OUTLANDER III jest nieregularna wymiana płynu hamulcowego. Obecność starego lub niskiej jakości płynu w układzie hamulcowym wpływa na proces przedwczesnego starzenia się gumy, użytej do produkcji elastycznych przewodów. Może wówczas dojść do ich rozciągnięcia lub spękania. Takie zjawiska mają znaczący wpływ na skuteczność działania hamulców w pojeździe.
Sygnałem, który może wskazywać na niewłaściwy stan elastycznych przewodów hamulcowych w samochodzie MITSUBISHI OUTLANDER III jest odczuwalny spadek skuteczności hamowania. Auto wyraźnie gorzej wytraca prędkość, często nierównomiernie (przechyły nadwozia), co jest związane nierównym wysuwaniem się zacisków hamulcowych. Jeżeli przewód hamulcowy pęknie, nastąpi wyciek płynu hamulcowego z układu, co wiąże się z całkowitą utratą możliwości hamowania. Wszelkie usterki przewodów hamulcowych należy niezwłocznie usuwać poprzez wymianę elementów na nowe.
