Darmowa dostawa przy zakupach od 49 zł! Kod: DOSTAWA49
Darmowa dostawa przy zakupach od 49 zł! Kod: DOSTAWA49
121 produktów
Wybierz auto
z
Ciężar [kg]: 0.008
Zdjęcie producenta: 1
11,74
zł/szt.
Kraków: wt. 10.06
U ciebie: wt. 10.06
11,74
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
11,24
zł/szt.
Kraków: śr. 11.06
U ciebie: śr. 11.06
11,24
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 185
Rozmiar gwintu 1: F10x1
Rozwiń więcej danych
24,42
zł/szt.
Kraków: wt. 10.06
U ciebie: wt. 10.06
24,42
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś tylna, oś przednia
Ciężar [kg]: 0.007
Rozwiń więcej danych
11,54
zł/szt.
Kraków: wt. 10.06
U ciebie: wt. 10.06
11,54
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 161
Gwint wewnętrzny [mm]: M10x1
Rozwiń więcej danych
50,26
zł/szt.
Kraków: śr. 11.06
U ciebie: śr. 11.06
50,26
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia
Długość [mm]: 484
46,05
zł/szt.
Kraków: wt. 10.06
U ciebie: wt. 10.06
46,05
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 160
Rozmiar gwintu 1: 10
Rozwiń więcej danych
30,03
zł/szt.
Kraków: śr. 11.06
U ciebie: śr. 11.06
30,03
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 160
Rodzaj gwintu: Gwint wewn.
Rozwiń więcej danych
40,15
zł/szt.
Kraków: śr. 11.06
U ciebie: śr. 11.06
40,15
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia
Długość [mm]: 435
Rozwiń więcej danych
34,45
zł/szt.
Kraków: wt. 10.06
U ciebie: wt. 10.06
34,45
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 185
27,16
zł/szt.
Kraków: wt. 10.06
U ciebie: wt. 10.06
27,16
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 485
Rodzaj gwintu: Gwint zewn., gwint wewn.
Rozwiń więcej danych
44,25
zł/szt.
Kraków: wt. 10.06
U ciebie: wt. 10.06
44,25
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 190
Ciężar [kg]: 0.06
Rozwiń więcej danych
20,72
zł/szt.
Kraków: wt. 10.06
U ciebie: wt. 10.06
20,72
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 490
Rozmiar gwintu 1: F10x1
Rozwiń więcej danych
35,08
zł/szt.
Kraków: wt. 10.06
U ciebie: wt. 10.06
35,08
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 442
Gwint wewnętrzny [mm]: M10x1
Rozwiń więcej danych
55,26
zł/szt.
Kraków: śr. 11.06
U ciebie: śr. 11.06
55,26
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 160
Rozmiar gwintu 1: F10x1
Rozwiń więcej danych
21,53
zł/szt.
Kraków: wt. 10.06
U ciebie: wt. 10.06
21,53
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 470
Wymiar gwintu: M10x1
Rozwiń więcej danych
43,39
zł/szt.
Kraków: śr. 11.06
U ciebie: śr. 11.06
43,39
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 185
Rozmiar gwintu 1: F10x1
Rozwiń więcej danych
22,12
zł/szt.
Kraków: wt. 10.06
U ciebie: wt. 10.06
22,12
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Tylna oś po obydwu stronach
Długość [mm]: 155
Rozwiń więcej danych
23,82
zł/szt.
Kraków: śr. 11.06
U ciebie: śr. 11.06
23,82
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Materiał: Miedy / nikiel
75,24
zł/szt.
Kraków: wt. 10.06
U ciebie: wt. 10.06
75,24
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 435
Gwint zewn. [mm]: M10x1
Rozwiń więcej danych
28,05
zł/szt.
Kraków: pt. 13.06
U ciebie: pt. 13.06
28,05
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Układ hamulcowy samochodu VW GOLF III wyposażony jest w elastyczne przewody hamulcowe, których rolą jest przenoszenie ciśnienia płynu hydraulicznego na ostatnim odcinku układu hamulcowego. VW GOLF III wykorzystuje elastyczne przewody hamulcowe wykonane z gumy wzmocnionej oplotem metalowym lub plecionką z tkaniny. Są one stosunkowo wytrzymałe, jednak z czasem dochodzi do ich zużycia lub uszkodzenia mechanicznego.
Jednym z najczęstszych powodów uszkodzeń elastycznych przewodów hamulcowych w samochodzie VW GOLF III jest nieregularna wymiana płynu hamulcowego. Obecność starego lub niskiej jakości płynu w układzie hamulcowym wpływa na proces przedwczesnego starzenia się gumy, użytej do produkcji elastycznych przewodów. Może wówczas dojść do ich rozciągnięcia lub spękania. Takie zjawiska mają znaczący wpływ na skuteczność działania hamulców w pojeździe.
Sygnałem, który może wskazywać na niewłaściwy stan elastycznych przewodów hamulcowych w samochodzie VW GOLF III jest odczuwalny spadek skuteczności hamowania. Auto wyraźnie gorzej wytraca prędkość, często nierównomiernie (przechyły nadwozia), co jest związane nierównym wysuwaniem się zacisków hamulcowych. Jeżeli przewód hamulcowy pęknie, nastąpi wyciek płynu hamulcowego z układu, co wiąże się z całkowitą utratą możliwości hamowania. Wszelkie usterki przewodów hamulcowych należy niezwłocznie usuwać poprzez wymianę elementów na nowe.
