55 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
NKK234540
Strona zabudowy: Oś tylna strona lewa
Parzyste numery artykułów: 234541
260,40
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 27.01
260,40
zł/szt.
Darmowa dostawa
NKK234541
Strona zabudowy: Oś tylna strona prawa
Parzyste numery artykułów: 234540
260,40
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 27.01
260,40
zł/szt.
Darmowa dostawa
SKV57SKV653
Strona zabudowy: Oś tylna strona lewa
191,91
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 27.01
191,91
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV57SKV654
Strona zabudowy: Oś tylna strona prawa
193,42
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 27.01
193,42
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
DAC613915
81,91
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 27.01
81,91
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
DAC613914
81,90
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 27.01
81,90
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
OYO11H2015OYO
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
100,13
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 27.01
100,13
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
AIC71376
Strona zabudowy: Oś tylna strona prawa
Średnica 1/średnica 2 [mm]: 300 / 75
Rozwiń więcej danych
267,55
zł/szt.
Kraków: śr. 28.01
U ciebie: śr. 28.01
267,55
zł/szt.
Darmowa dostawa
AIC71390
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Średnica 1/średnica 2 [mm]: 303 / 96
Rozwiń więcej danych
107,42
zł/szt.
Kraków: śr. 28.01
U ciebie: śr. 28.01
107,42
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
AIC71378
Strona zabudowy: Oś tylna strona lewa
Średnica 1/średnica 2 [mm]: 300 / 75
Rozwiń więcej danych
316,50
zł/szt.
Kraków: śr. 28.01
U ciebie: śr. 28.01
316,50
zł/szt.
Darmowa dostawa
AIC71391
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Średnica 1/średnica 2 [mm]: 310 / 90
Rozwiń więcej danych
130,50
zł/szt.
Kraków: śr. 28.01
U ciebie: śr. 28.01
130,50
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV57SKV151
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
78,23
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 27.01
78,23
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYHTOTY010
Strona zabudowy: Oś tylna strona lewa
177,49
zł/szt.
Kraków: śr. 28.01
U ciebie: śr. 28.01
177,49
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYHTOTY011
Strona zabudowy: Oś tylna strona prawa
177,49
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 27.01
177,49
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYHTOTY015
Strona zabudowy: Oś tylna strona prawa
238,97
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 27.01
238,97
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYHTOTY014
Strona zabudowy: Oś tylna strona lewa
238,97
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 27.01
238,97
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Kolor: Czarny
Rozwiń więcej danych
94,26
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 27.01
94,26
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś tylna strona lewa
Materiał: Blacha stalowa
184,00
zł/szt.
Kraków: śr. 28.01
U ciebie: śr. 28.01
184,00
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś tylna strona prawa
Materiał: Blacha stalowa
184,00
zł/szt.
Kraków: śr. 28.01
U ciebie: śr. 28.01
184,00
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Średnica 1 [mm]: 358
Rozwiń więcej danych
59,24
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 27.01
59,24
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Tarcza kotwiczna jest w aucie TOYOTA RAV 4 elementem ochronnym. Zabezpiecza ona tarczę hamulcową przed obcieraniem i działaniem czynników zewnętrznych. Tarcze kotwiczne są także elementem hamulców bębnowych, w których oprócz funkcji ochronnej stanowią element stelaża – umożliwiają zamocowanie podzespołów takich jak cylinderek, sprężyny, dźwignia czy szczęki.
Wymiana tarcz kotwicznych w samochodzie TOYOTA RAV 4 jest najczęściej wymagana wskutek korozji lub mechanicznego uszkodzenia starego elementu. Niesprawna tarcza kotwiczna osłabia układ hamulcowy, przez co spada skuteczność hamowania. Poruszanie się samochodem z uszkodzonymi tarczami kotwicznymi może doprowadzić do poważniejszych i bardziej kosztownych awarii układu. Z uwagi na lokalizację tarczy kotwicznej – za tarczą hamulcową – zdiagnozowanie awarii może wymagać ściągnięcia wielu elementów układu.
O zużyciu tarcz kotwicznych mogą informować takie objawy jak m.in. głośne i nieprzyjemne piski ocierających się metalowych podzespołów, a także dudniący hałas w trakcie hamowania. Wspomniane objawy mogą być także efektem zużycia innych podzespołów układu hamulcowego, dlatego przy ich wystąpieniu należy przeprowadzić dokładną diagnostykę.
