17 produktów
Wybierz auto
z
GSPS071283
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Długość [mm]: 151
Rozwiń więcej danych
42,50
zł/szt.
Kraków: pon. 12.05
U ciebie: pon. 12.05
42,50
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GSPS071284
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Długość [mm]: 151
Rozwiń więcej danych
42,50
zł/szt.
Kraków: pon. 12.05
U ciebie: pon. 12.05
42,50
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 151
Wymagana ilość: 1
Rozwiń więcej danych
86,48
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 09.05
86,48
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
TRWJTE7818
Długość [mm]: 163
Wymiar gwintu: M12x1.25
Rozwiń więcej danych
68,82
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 09.05
68,82
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
TRWJTE7819
Długość [mm]: 163
Wymiar gwintu: M12x1.25
Rozwiń więcej danych
68,82
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 09.05
68,82
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 171
Szerokość [mm]: 40
Rozwiń więcej danych
58,17
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 09.05
58,17
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 171
Szerokość [mm]: 40
Rozwiń więcej danych
58,17
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 09.05
58,17
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
046911104430
Strona zabudowy: Z przodu
Długość całkowita [mm]: 123
Rozwiń więcej danych
31,65
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 09.05
31,65
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MEY31160200048HD
Strona zabudowy: Zewnętrzny, os przednia, z prawej
Długość [mm]: 151
Rozwiń więcej danych
70,73
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 09.05
70,73
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MEY31160200047HD
Strona zabudowy: Zewnętrzny, oś przednia, z lewej
Długość [mm]: 151
Rozwiń więcej danych
70,73
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 09.05
70,73
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia po obydwu stronach
Zbieżność stożka: 1/6
Rozwiń więcej danych
38,34
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 09.05
38,34
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
CTRCE0237
Zbieżność stożka: 1/8
Długość [mm]: 151
Rozwiń więcej danych
69,30
zł/szt.
Kraków: pon. 12.05
U ciebie: pon. 12.05
69,30
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
CTRCE0236
Zbieżność stożka: 1/8
Długość [mm]: 151
Rozwiń więcej danych
69,30
zł/szt.
Kraków: pon. 12.05
U ciebie: pon. 12.05
69,30
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
OYO10K4066OYO
51,91
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 09.05
51,91
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
OYO10K4055OYO
52,23
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 09.05
52,23
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Długość [mm]: 153
Rozwiń więcej danych
59,83
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 09.05
59,83
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z przodu
Długość całkowita [mm]: 123
Rozwiń więcej danych
36,42
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 09.05
36,42
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Końcówki drążka kierowniczego to jedne ze stosunkowo często wymienianych elementów układu kierowniczego w samochodzie HONDA CR-V IV. Jest to związane z trudnymi warunkami pracy samej końcówki. Łączy ona drążek kierowniczy ze zwrotnicą i przekładnią kierowniczą. Jest to część elastyczna, która umożliwia skręcanie kół. Kiedy końcówka drążka jest zużyta, koła pojazdu gubią zbieżność, co ma zły wpływ nie tylko na komfort jazdy, ale także przyspiesza zużycie opon.
Aby sprawdzić, czy w samochodzie HONDA CR-V IV końcówka drążka kierowniczego jest zużyta, czy nie, najlepiej przeprowadzić test podobny do tego, wykonywanego podczas badania technicznego na stacji kontroli pojazdów. Kiedy końcówka nie jest sprawna, w układzie kierowniczym pojawia się luz, uwidaczniający się przy szarpnięciach kołem na boki. Silnemu zużyciu tego elementu towarzyszą zwykle niepokojące dźwięki z okolic przednich kół (zwykle stuki i piski) oraz wibracje wyczuwalne podczas skręcania. Auto gorzej reaguje także na ruchy kierownicą.
Na szczęście w przypadku samochodu HONDA CR-V IV, końcówka drążka kierowniczego nie jest elementem drogim. Jej wymiana także nie powinna kosztować wiele w warsztacie naprawczym. Aby przeprowadzić wymianę, należy najpierw poluzować nakrętkę kontrującą na drążku, a następnie odkręcić nakrętkę na końcówce. Niekiedy demontaż będzie wymagał użycia odrdzewiacza i narzędzia do ostrożnego wybicia końcówki. Nowy element należy wkręcić na taką samą głębokość. Po operacji warto sprawdzić i przeprowadzić ewentualną korektę ustawienie geometrii kół.
