48 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Grubość [mm]: 90
Rozwiń więcej danych
104,05
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 30.01
104,05
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Grubość [mm]: 90
Rozwiń więcej danych
94,45
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 30.01
94,45
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Grubość [mm]: 82
Rozwiń więcej danych
83,21
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
83,21
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Grubość [mm]: 82
Rozwiń więcej danych
100,26
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
100,26
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Długość [mm]: 210
Rozwiń więcej danych
47,24
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
47,24
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Długość [mm]: 210
Rozwiń więcej danych
47,24
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
47,24
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
55,79
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
55,79
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Długość całkowita [mm]: 170
Rozwiń więcej danych
45,01
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
45,01
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Długość całkowita [mm]: 170
Rozwiń więcej danych
45,02
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
45,02
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
55,78
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
55,78
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Zbieżność stożka: 1/6
Rozwiń więcej danych
137,72
zł/szt.
Kraków: pt. 06.02
U ciebie: pt. 06.02
137,72
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia po obydwu stronach
Zbieżność stożka: 1/6
Rozwiń więcej danych
74,28
zł/szt.
Kraków: pt. 06.02
U ciebie: pt. 06.02
74,28
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia po obydwu stronach
Zbieżność stożka: 1/6
Rozwiń więcej danych
74,55
zł/szt.
Kraków: pt. 06.02
U ciebie: pt. 06.02
74,55
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z przodu
Długość [mm]: 217
Rozwiń więcej danych
88,43
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
88,43
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z przodu
Długość [mm]: 217
Rozwiń więcej danych
91,59
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
91,59
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 238
Szerokość [mm]: 53
Rozwiń więcej danych
48,69
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
48,69
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NIPN4831106
Długość [mm]: 197
Rozmiar gwintu 1: M10x1,25
Rozwiń więcej danych
37,91
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
37,91
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Zbieżność stożka: 1/6
Rozwiń więcej danych
88,18
zł/szt.
Kraków: pt. 06.02
U ciebie: pt. 06.02
88,18
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Końcówki drążka kierowniczego to jedne ze stosunkowo często wymienianych elementów układu kierowniczego w samochodzie INFINITI. Jest to związane z trudnymi warunkami pracy samej końcówki. Łączy ona drążek kierowniczy ze zwrotnicą i przekładnią kierowniczą. Jest to część elastyczna, która umożliwia skręcanie kół. Kiedy końcówka drążka jest zużyta, koła pojazdu gubią zbieżność, co ma zły wpływ nie tylko na komfort jazdy, ale także przyspiesza zużycie opon.
Aby sprawdzić, czy w samochodzie INFINITI końcówka drążka kierowniczego jest zużyta, czy nie, najlepiej przeprowadzić test podobny do tego, wykonywanego podczas badania technicznego na stacji kontroli pojazdów. Kiedy końcówka nie jest sprawna, w układzie kierowniczym pojawia się luz, uwidaczniający się przy szarpnięciach kołem na boki. Silnemu zużyciu tego elementu towarzyszą zwykle niepokojące dźwięki z okolic przednich kół (zwykle stuki i piski) oraz wibracje wyczuwalne podczas skręcania. Auto gorzej reaguje także na ruchy kierownicą.
Na szczęście w przypadku samochodu INFINITI, końcówka drążka kierowniczego nie jest elementem drogim. Jej wymiana także nie powinna kosztować wiele w warsztacie naprawczym. Aby przeprowadzić wymianę, należy najpierw poluzować nakrętkę kontrującą na drążku, a następnie odkręcić nakrętkę na końcówce. Niekiedy demontaż będzie wymagał użycia odrdzewiacza i narzędzia do ostrożnego wybicia końcówki. Nowy element należy wkręcić na taką samą głębokość. Po operacji warto sprawdzić i przeprowadzić ewentualną korektę ustawienie geometrii kół.
