18 produktów
Wybierz auto
z
04213160200041HD
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Długość [mm]: 235
Rozwiń więcej danych
116,12
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
116,12
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 235
Wymagana ilość: 1
Rozwiń więcej danych
128,60
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
128,60
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04213160200040HD
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Długość [mm]: 235
Rozwiń więcej danych
116,12
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
116,12
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
TRI850011138
Długość [mm]: 235
Wymagana ilość: 1
Rozwiń więcej danych
93,53
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
93,53
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FAG840139810
Wymiar stożka [mm]: 16.2
Rozmiar gwintu 1: M14x1,5
Rozwiń więcej danych
107,71
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 25.07
107,71
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FAG840139910
Sworzeń o śr. [mm]: 16.2
Rozmiar gwintu 1: M14x1,5
Rozwiń więcej danych
105,90
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
105,90
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
DYS2223170
Strona zabudowy: Z prawej, oś przednia
Długość [mm]: 235
Rozwiń więcej danych
89,85
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
89,85
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 235
Wymagana ilość: 1
Rozwiń więcej danych
130,80
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
130,80
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z przodu
Długość [mm]: 237
Rozwiń więcej danych
125,72
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
125,72
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
TRWJTE2077
Strona zabudowy: Z prawej, oś przednia
Długość [mm]: 235
Rozwiń więcej danych
126,55
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
126,55
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GSPS071651
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
52,61
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
52,61
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 260
Szerokość [mm]: 77
Rozwiń więcej danych
79,02
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
79,02
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 260
Szerokość [mm]: 77
Rozwiń więcej danych
79,05
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
79,05
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Długość [mm]: 235
Rozwiń więcej danych
91,04
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 25.07
91,04
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
TRI850011137
Długość [mm]: 235
Wymagana ilość: 1
Rozwiń więcej danych
90,04
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
90,04
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z prawej, oś przednia
Długość [mm]: 235
Rozwiń więcej danych
175,86
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
175,86
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Długość [mm]: 235
Rozwiń więcej danych
88,48
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 25.07
88,48
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z lewej, oś przednia
Długość [mm]: 235
Rozwiń więcej danych
179,45
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
179,45
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Końcówki drążka kierowniczego to jedne ze stosunkowo często wymienianych elementów układu kierowniczego w samochodzie MINI COUNTRYMAN II. Jest to związane z trudnymi warunkami pracy samej końcówki. Łączy ona drążek kierowniczy ze zwrotnicą i przekładnią kierowniczą. Jest to część elastyczna, która umożliwia skręcanie kół. Kiedy końcówka drążka jest zużyta, koła pojazdu gubią zbieżność, co ma zły wpływ nie tylko na komfort jazdy, ale także przyspiesza zużycie opon.
Aby sprawdzić, czy w samochodzie MINI COUNTRYMAN II końcówka drążka kierowniczego jest zużyta, czy nie, najlepiej przeprowadzić test podobny do tego, wykonywanego podczas badania technicznego na stacji kontroli pojazdów. Kiedy końcówka nie jest sprawna, w układzie kierowniczym pojawia się luz, uwidaczniający się przy szarpnięciach kołem na boki. Silnemu zużyciu tego elementu towarzyszą zwykle niepokojące dźwięki z okolic przednich kół (zwykle stuki i piski) oraz wibracje wyczuwalne podczas skręcania. Auto gorzej reaguje także na ruchy kierownicą.
Na szczęście w przypadku samochodu MINI COUNTRYMAN II, końcówka drążka kierowniczego nie jest elementem drogim. Jej wymiana także nie powinna kosztować wiele w warsztacie naprawczym. Aby przeprowadzić wymianę, należy najpierw poluzować nakrętkę kontrującą na drążku, a następnie odkręcić nakrętkę na końcówce. Niekiedy demontaż będzie wymagał użycia odrdzewiacza i narzędzia do ostrożnego wybicia końcówki. Nowy element należy wkręcić na taką samą głębokość. Po operacji warto sprawdzić i przeprowadzić ewentualną korektę ustawienie geometrii kół.
