16 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Długość [mm]: 100
Rozwiń więcej danych
93,25
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
93,25
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Długość [mm]: 100
Rozwiń więcej danych
93,25
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
93,25
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ASH111011017
Strona zabudowy: Oś przednia
Długość [mm]: 120
Rozwiń więcej danych
43,53
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
43,53
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z przodu
Długość [mm]: 125
Rozwiń więcej danych
59,03
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
59,03
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NIPN4821109
Długość [mm]: 117
Rozmiar gwintu 1: M16x1,5
Rozwiń więcej danych
38,31
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
38,31
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GSPS070817
Strona zabudowy: Oś przednia po obydwu stronach
Długość [mm]: 119
Rozwiń więcej danych
40,22
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
40,22
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z przodu z lewej
Ilość: 3
74,69
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
74,69
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z przodu po prawej
Ilość: 4
69,61
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
69,61
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia po obydwu stronach
Ciężar [kg]: 2.2
Rozwiń więcej danych
181,02
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
181,02
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JAV1111017
Strona zabudowy: Oś przednia
Długość [mm]: 120
Rozwiń więcej danych
52,64
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
52,64
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia po obydwu stronach
Grubość [mm]: 92
Rozwiń więcej danych
116,45
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
116,45
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0493ADN187228
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Długość [mm]: 100
Rozwiń więcej danych
95,53
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
95,53
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0493ADN187163
Strona zabudowy: Oś przednia po obydwu stronach
Grubość [mm]: 92
Rozwiń więcej danych
122,86
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
122,86
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0493ADN187229
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Długość [mm]: 100
Rozwiń więcej danych
95,53
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
95,53
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia po obydwu stronach
Zbieżność stożka: 1/6
Rozwiń więcej danych
111,75
zł/szt.
Kraków: pon. 09.02
U ciebie: pon. 09.02
111,75
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
OYO10K1077OYO
Strona zabudowy: Zewnętrzny, oś przednia po obydwu stronach
68,77
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
68,77
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Końcówki drążka kierowniczego to jedne ze stosunkowo często wymienianych elementów układu kierowniczego w samochodzie NISSAN CABSTAR. Jest to związane z trudnymi warunkami pracy samej końcówki. Łączy ona drążek kierowniczy ze zwrotnicą i przekładnią kierowniczą. Jest to część elastyczna, która umożliwia skręcanie kół. Kiedy końcówka drążka jest zużyta, koła pojazdu gubią zbieżność, co ma zły wpływ nie tylko na komfort jazdy, ale także przyspiesza zużycie opon.
Aby sprawdzić, czy w samochodzie NISSAN CABSTAR końcówka drążka kierowniczego jest zużyta, czy nie, najlepiej przeprowadzić test podobny do tego, wykonywanego podczas badania technicznego na stacji kontroli pojazdów. Kiedy końcówka nie jest sprawna, w układzie kierowniczym pojawia się luz, uwidaczniający się przy szarpnięciach kołem na boki. Silnemu zużyciu tego elementu towarzyszą zwykle niepokojące dźwięki z okolic przednich kół (zwykle stuki i piski) oraz wibracje wyczuwalne podczas skręcania. Auto gorzej reaguje także na ruchy kierownicą.
Na szczęście w przypadku samochodu NISSAN CABSTAR, końcówka drążka kierowniczego nie jest elementem drogim. Jej wymiana także nie powinna kosztować wiele w warsztacie naprawczym. Aby przeprowadzić wymianę, należy najpierw poluzować nakrętkę kontrującą na drążku, a następnie odkręcić nakrętkę na końcówce. Niekiedy demontaż będzie wymagał użycia odrdzewiacza i narzędzia do ostrożnego wybicia końcówki. Nowy element należy wkręcić na taką samą głębokość. Po operacji warto sprawdzić i przeprowadzić ewentualną korektę ustawienie geometrii kół.
