Darmowa dostawa od 99 zł! Kod: DOSTAWA99
13 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
Strona zabudowy: W zbiorniku paliwa
Tryb pracy: Elektryczny
535,35
zł/szt.
Kraków: wt. 02.09
U ciebie: wt. 02.09
535,35
zł/szt.
Darmowa dostawa
Napięcie [v]: 12
Ciśnienie [bar]: 3
Rozwiń więcej danych
298,92
zł/szt.
Kraków: wt. 02.09
U ciebie: wt. 02.09
298,92
zł/szt.
Darmowa dostawa
306,02
zł/szt.
Kraków: wt. 02.09
U ciebie: wt. 02.09
306,02
zł/szt.
Darmowa dostawa
Napięcie [v]: 12
Średnica [mm]: 122.9
Rozwiń więcej danych
464,85
zł/szt.
Kraków: śr. 03.09
U ciebie: śr. 03.09
464,85
zł/szt.
Darmowa dostawa
Napięcie [v]: 12
Strona zabudowy: W zbiorniku paliwa
Rozwiń więcej danych
274,53
zł/szt.
Kraków: wt. 02.09
U ciebie: wt. 02.09
274,53
zł/szt.
Darmowa dostawa
555,11
zł/szt.
Kraków: wt. 02.09
U ciebie: wt. 02.09
555,11
zł/szt.
Darmowa dostawa
Doprowadzenie paliwa: Czujnik paliwa zabudowany w zbiorniku dodatkowym
501,06
zł/szt.
Kraków: pt. 05.09
U ciebie: pt. 05.09
501,06
zł/szt.
Darmowa dostawa
Strona zabudowy: Przewód paliwowy
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
329,01
zł/szt.
Kraków: pt. 05.09
U ciebie: pt. 05.09
329,01
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ciśnienie [bar]: 3
Ilość połączeń: 4
Rozwiń więcej danych
311,01
zł/szt.
Kraków: wt. 02.09
U ciebie: wt. 02.09
311,01
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ciśnienie [bar]: 4
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
226,06
zł/szt.
Kraków: wt. 02.09
U ciebie: wt. 02.09
226,06
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciśnienie robocze [bar]: 3
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
271,18
zł/szt.
Kraków: wt. 02.09
U ciebie: wt. 02.09
271,18
zł/szt.
Darmowa dostawa
Dla numeru oe: 203 470 2394 n.cpl.1
Tryb pracy: Elektryczny
87,02
zł/szt.
Kraków: wt. 02.09
U ciebie: wt. 02.09
87,02
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Tryb pracy: Elektryczny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z czujnikiem poziomu paliwa, z uszczelnieniem
Rozwiń więcej danych
295,08
zł/szt.
Kraków: śr. 03.09
U ciebie: śr. 03.09
295,08
zł/szt.
Darmowa dostawa
Funkcją pompy paliwa jest generowanie wewnątrz układu odpowiedniego ciśnienia, które wymusza obieg paliwa ze zbiornika do silnika. Dzięki temu paliwo jest transportowane z układu paliwowego do układu wtryskowego, a następnie dozowane do komory spalania w odpowiednich dawkach.
Najczęściej do uszkodzenia pompy paliwa dochodzi przez zanieczyszczenia przedostające się do układu paliwowego. Sprzyja temu częste użytkowanie samochodu MERCEDES-BENZ KLASA CLC z niskim poziomem paliwa. Wówczas pompa zasysa paliwo z dna zbiornika, gdzie utrzymuje się najwięcej zanieczyszczeń. Przy niskim stanie paliwa pompa może również nie mieć zapewnionego odpowiedniego smarowania, co prowadzi do jej zatarcia.
Niesprawna pompa nie jest w stanie dostarczać paliwa do silnika, co wywołuje problemy z pracą jednostki. Zużycie pompy postępuje stopniowo, początkowo mogą się pojawić problemy z odpaleniem silnika oraz spadki mocy i szarpanie podczas przyspieszania. Bardziej zużyta pompa paliwa może całkowicie uniemożliwiać uruchomienie jednostki. Silnik może także gasnąć po dodaniu gazu i próbie ruszenia. Awaria pompy paliwa prowadzi do całkowitego unieruchomienia samochodu MERCEDES-BENZ KLASA CLC. Podczas próby uruchomienia samochodu z uszkodzoną pompą paliwa da się słyszeć hałas wydobywający się z okolic zbiornika paliwa.
