Pompy paliwa do PEUGEOT 106 I - Strona 2

Ciśnienie robocze [bar]: 3.5

Wydatek [l/h]: 80

Układ wtryskowy: Wtrysk wielopunktowy (mpi)

Tryb pracy: Mechaniczne

Ciśnienie [bar]: 3

Tryb pracy: Elektryczny

Rodzaj paliwa: Benzyna

Gwarancja: 5 lat gwarancji

Przestrzegaj informacji montażowych: 1

Jakość: Equivalent

Ciśnienie robocze [bar]: 1.5

Tryb pracy: Elektryczny

Wydatek [l/h]: 100

Układ wtryskowy: Wtrysk jednopunktowy (spi)

Strona zabudowy: W zbiorniku paliwa

Ciężar [kg]: 0.35

Napięcie [v]: 12

Strona zabudowy: W zbiorniku paliwa

Średnica [mm]: 38

Ciężar [kg]: 0.32

Średnica 1 [mm]: 8

Średnica [mm]: 8

Masa [g]: 90

Ciśnienie robocze [bar]: 1

Tryb pracy: Elektryczny

Wydatek [l/h]: 95

Napięcie na wejsciu [v]: 12

Napięcie [v]: 12

Strona zabudowy: W zbiorniku paliwa

Średnica [mm]: 36

Ciężar [kg]: 0.35

Średnica 1 [mm]: 8

Średnica 1 [mm]: 8

Napięcie [v]: 12

Strona zabudowy: W zbiorniku paliwa

Średnica [mm]: 38

Ciężar [kg]: 0.32

Średnica 1 [mm]: 8