Pompy paliwa do SEAT TOLEDO I - Strona 5

Ciśnienie robocze [bar]: 5

Tryb pracy: Elektryczny

Wydatek [l/h]: 128

Układ wtryskowy: Wtrysk wielopunktowy (mpi)

Ciśnienie robocze [bar]: 6

Tryb pracy: Elektryczny

Wydatek [l/h]: 120

Napięcie na wejsciu [v]: 12

Napięcie [v]: 12

Ciśnienie [bar]: 3

Tryb pracy: Elektryczny

Ciśnienie [psi]: 43.5

Napięcie [v]: 12

Długość [mm]: 145

Szerokość [mm]: 115

Wysokość [mm]: 110

Ciężar [kg]: 0.602

Napięcie [v]: 12

Długość [mm]: 36

Szerokość [mm]: 36

Wysokość [mm]: 105

Ciężar [kg]: 0.22

Napięcie [v]: 12

Ciśnienie [bar]: 4

Ciśnienie robocze [bar]: 4

Tryb pracy: Elektryczny

Natężenie prądu [a]: 7.3

Ciężar [kg]: 0.465

Ciśnienie [bar]: 3

Tryb pracy: Elektryczny

Ilość połączeń: 2

Wydatek [l/h]: 100

Ciśnienie robocze [bar]: 3

Tryb pracy: Elektryczny

Rodzaj czujnika: Czujnik dzwigniowy

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z czujnikiem poziomu paliwa

Wydatek [l/h]: 100

Napięcie [v]: 12

Długość [mm]: 101

Ciśnienie [bar]: 0.24

Średnica 1 [mm]: 8

Tryb pracy: Elektryczny

Ciężar [kg]: 1.08

Ciśnienie [bar]: 6.5

Tryb pracy: Elektryczny

Ilość połączeń: 2

Napięcie [v]: 12

Strona zabudowy: W zbiorniku paliwa

Średnica [mm]: 50

Ciężar [kg]: 0.68

Średnica 1 [mm]: 8

Napięcie [v]: 12

Strona zabudowy: W zbiorniku paliwa

Ciężar [kg]: 0.46

Tryb pracy: Elektryczny

Ilość otworów wlotowych/wylotowych: X/2