11 produktów
Wybierz auto
Producenci
110,69
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 15.05
110,69
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYESCVFR001
105,21
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 15.05
105,21
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYESCVRE003
Dla numeru oe: 8200503229*
Strona zabudowy: Pompa wysokiego ciśnienia (strona niskiego ciśnienia)
138,09
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 15.05
138,09
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FASFT80111
Strona zabudowy: Pompa wysokiego ciśnienia (strona niskiego ciśnienia)
177,25
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
177,25
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FASFT80139
Strona zabudowy: Pompa wysokiego ciśnienia (strona niskiego ciśnienia)
157,74
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
157,74
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 8200503229*
Strona zabudowy: Pompa wysokiego ciśnienia (strona niskiego ciśnienia)
238,60
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
238,60
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
583,51
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
583,51
zł/szt.
Darmowa dostawa
267,17
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
267,17
zł/szt.
Darmowa dostawa
FASFT80109
Tryb pracy: Elektryczny
Rodzaj zaworu: Zawór sterujący
Rozwiń więcej danych
199,86
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
199,86
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
236,64
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pt. 22.05
U ciebie: pt. 22.05
236,64
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
272,85
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
272,85
zł/szt.
Darmowa dostawa
Zadaniem regulatora ciśnienia paliwa jest utrzymanie właściwego poziomu ciśnienia w układzie zasilania. Odpowiednio dobrany i sprawny komponent zapobiega zbyt dużemu wzrostowi ciśnienia, co przekłada się na ochronę przed odprowadzeniem mieszanki paliwowej do zbiornika. To z kolei sprawia, że silnik w samochodzie RENAULT MASTER może bezpiecznie działać w kontrolowanych warunkach, a w trakcie jazdy nie dochodzi do uszkodzeń powodowanych przez niewłaściwe ciśnienie paliwa.
W przypadku usterki regulatora ciśnienia paliwa w aucie RENAULT MASTER nadmiar płynu jest przekazywany do układu wtryskowego, co powoduje, że silnik nie działa z pełną efektywnością. W praktyce oznacza to nagłe wzrosty temperatury w układzie paliwowym, a także niepoprawny odczyt poziomu paliwa w baku. Można również spotkać się z problemami dotyczącymi dostarczania zbyt małej ilości paliwa do wtryskiwaczy – w tym przypadku zauważa się spadek mocy i szarpanie silnika podczas próby zwiększenia prędkości.
Najczęstszą przyczyną usterek regulatora ciśnienia paliwa w aucie RENAULT MASTER są zanieczyszczenia, które dostają się do układu paliwowego. Mogą one pojawić się w trakcie napraw lub nawet podczas tankowania. Sam regulator jest jednak dość trwały i powinien wytrzymać eksploatację przez wiele kilometrów.