Darmowa dostawa od 99 zł! Kod: DOSTAWA99
2025-07-06 23:59:59
00
GODZ
00
MIN
00
SEK
15 produktów
Wybierz auto
z
Tryb pracy: Mechaniczne
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z pierścieniem uszczelniającym
977,00
zł/szt.
Kraków: śr. 09.07
U ciebie: śr. 09.07
977,00
zł/szt.
Darmowa dostawa
Tryb pracy: Mechaniczne
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z adapterem
446,12
zł/szt.
Kraków: wt. 08.07
U ciebie: wt. 08.07
446,12
zł/szt.
Darmowa dostawa
555,90
zł/szt.
Kraków: wt. 08.07
U ciebie: wt. 08.07
555,90
zł/szt.
Darmowa dostawa
Strona zabudowy: Głowica cylindra
Tryb pracy: Sterowany elektrycznie, mechaniczne
Rozwiń więcej danych
569,30
zł/szt.
Kraków: wt. 08.07
U ciebie: wt. 08.07
569,30
zł/szt.
Darmowa dostawa
Preparat paliwowy: Wtrysk bezpośredni
977,31
zł/szt.
Kraków: pt. 11.07
U ciebie: pt. 11.07
977,31
zł/szt.
Darmowa dostawa
Preparat paliwowy: Wtrysk bezpośredni
1 711,93
zł/szt.
Kraków: śr. 09.07
U ciebie: śr. 09.07
1 711,93
zł/szt.
Darmowa dostawa
Rodzaj paliwa: Olej napędowy
Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego: 1
2 765,29
zł/szt.
Kraków: śr. 09.07
U ciebie: śr. 09.07
2 765,29
zł/szt.
Darmowa dostawa
Kaucja: 546,12 zł
580,85
zł/szt.
Kraków: wt. 08.07
U ciebie: wt. 08.07
580,85
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ciężar [kg]: 1.105
Preparat paliwowy: Wtrysk bezpośredni
573,41
zł/szt.
Kraków: wt. 08.07
U ciebie: wt. 08.07
573,41
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ciężar [kg]: 0.95
583,89
zł/szt.
Kraków: wt. 08.07
U ciebie: wt. 08.07
583,89
zł/szt.
Darmowa dostawa
Strona zabudowy: Głowica cylindra
Ograniczenia producenta: Bosch
Rozwiń więcej danych
460,68
zł/szt.
Kraków: wt. 08.07
U ciebie: wt. 08.07
460,68
zł/szt.
Darmowa dostawa
953,38
zł/szt.
Kraków: śr. 09.07
U ciebie: śr. 09.07
953,38
zł/szt.
Darmowa dostawa
541,16
zł/szt.
Kraków: wt. 08.07
U ciebie: wt. 08.07
541,16
zł/szt.
Darmowa dostawa
438,57
zł/szt.
Kraków: wt. 08.07
U ciebie: wt. 08.07
438,57
zł/szt.
Darmowa dostawa
Strona zabudowy: Głowica cylindra
Ograniczenia producenta: Hitachi
Rozwiń więcej danych
511,67
zł/szt.
Kraków: wt. 08.07
U ciebie: wt. 08.07
511,67
zł/szt.
Darmowa dostawa
W silnikach stosowanych w samochodach AUDI TT II (8J) obecność pompy wtryskowej jest potrzebna do wtłaczania paliwa do cylindrów silnika. Pompa bierze także udział przy sprężaniu paliwa w układzie wtryskowym. Nowoczesne układy wtryskowe pracują pod bardzo wysokim ciśnieniem, dlatego też pompy narażone są na usterki w dłuższej perspektywie eksploatacyjnej. AUDI TT II (8J) nie jest wyjątkiem na tym polu.
Zużycie eksploatacyjne to tylko jedna z możliwych przyczyn awarii pomp wysokiego ciśnienia. Potencjalne usterki może wywołać także nieprawidłowa eksploatacja, np. stosowanie złej jakości paliwa zawierającego zanieczyszczenia (w skrajnych wypadkach może dojść do zatarcia pompy). Podobne konsekwencje może mieć także zbyt rzadka wymiana filtra paliwa. Warto przestrzegać lub nawet skracać interwały serwisowe zalecane przez producenta samochodu AUDI TT II (8J).
W samochodzie AUDI TT II (8J) awarię pompy wysokiego ciśnienia można podejrzewać, jeżeli w trakcie jazdy występuje wyczuwalny brak mocy w górnym zakresie obrotów silnika. Symptomem usterki może być także nierówna praca na biegu jałowym, jak i przygasanie silnika podczas jazdy i trudności z jego rozruchem. Alarmujące powinny być także wycieki paliwa na zewnątrz lub jego obecność w oleju silnikowym. Powyższe objawy mogą występować także w przypadku innych awarii, dlatego warto poddać samochód szczegółowej diagnostyce.
W zależności od stopnia uszkodzenia pompy wtryskowej możliwa może okazać się jej naprawa. Motoryzacyjni specjaliści zazwyczaj zalecają jednak wymianę pompy na nowy podzespół, by zapewnić gwarancję trwałości i niezawodności przez dłuższy czas.
