Darmowa dostawa od 99 zł! Kod: DOSTAWA99
4 produkty
Wybierz auto
z
Preparat paliwowy: Common rail (cr)
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z pierścieniem uszczelniającym
1 253,91
zł/szt.
Kraków: pon. 07.07
U ciebie: pon. 07.07
1 253,91
zł/szt.
Darmowa dostawa
Preparat paliwowy: Common rail (cr)
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z pierścieniem uszczelniającym
1 254,71
zł/szt.
Kraków: wt. 08.07
U ciebie: wt. 08.07
1 254,71
zł/szt.
Darmowa dostawa
Preparat paliwowy: Common rail (cr)
Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego: 1
Rozwiń więcej danych
849,46
zł/szt.
Kraków: wt. 08.07
U ciebie: wt. 08.07
849,46
zł/szt.
Darmowa dostawa
Kaucja: 273,06 zł
Preparat paliwowy: Common rail (cr)
Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego: 1
Rozwiń więcej danych
690,51
zł/szt.
Kraków: pon. 07.07
U ciebie: pon. 07.07
690,51
zł/szt.
Darmowa dostawa
Kaucja: 270,60 zł
Wtryski pełnią kluczową rolę w układzie paliwowym samochodu KIA SORENTO II. Zadaniem wtryskiwaczy jest podawanie precyzyjnie odmierzonej dawki paliwa do komory spalania silnika. Paliwo to musi zostać dostarczone pod odpowiednim ciśnieniem, aby skład mieszanki paliwowo-powietrznej w komorze był właściwy.
Jeżeli wtryskiwacz samochodu KIA SORENTO II nie działa prawidłowo mogą występować problemy z uruchomieniem silnika, jego nierówną pracą i spadkiem mocy. Najczęstszą przyczyną jest spadek efektywności rozpylania paliwa przez wtryskiwacz, związany z uszkodzeniem lub zapchaniem aparatury wtryskowej. Do awarii tego typu może dojść w przypadku zastosowania niskiej jakości paliwa (zawierającego zanieczyszczenia) lub długotrwałego braku wymiany filtra.
Przed wymianą wtryskiwaczy należy przeprowadzić diagnostykę, w celu ustalenia, które z nich uległy awarii. Co prawda większość mechaników doradza w przypadku samochodu KIA SORENTO II wymianę od razu całego kompletu wtrysków, ze względu na kosztowność takiej operacji rozważyć można jednak uprzednie czyszczenie wtrysków lub wymianę tylko tych źle pracujących. Wymiana wtryskiwaczy jest czynnością rutynową dla warsztatów samochodowych. Wymaga jednak posiadania odpowiednich narzędzi, umożliwiających odłączenie i ponowny montaż podzespołów.
