7 produktów
Wybierz auto
Producenci
Jakość: Oe equivalent
Rodzaj zaworu: Zawór sterujący
Rozwiń więcej danych
247,85
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
247,85
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
315,49
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
315,49
zł/szt.
Darmowa dostawa
Rodzaj zaworu: Zawór sterujący
Układ wtryskowy: Wtrysk bezpośredni common-rail
500,78
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
500,78
zł/szt.
Darmowa dostawa
493,47
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
493,47
zł/szt.
Darmowa dostawa
03969109904
139,98
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
139,98
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
116,87
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: czw. 01.10
U ciebie: czw. 01.10
116,87
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Numer seryjny: Escv-re-006
208,45
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 24.09
208,45
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
W wybranych wersjach silnikowych samochodu RENAULT GRAND SCENIC I stosowany jest zawór regulacji ciśnienia paliwa, którego funkcją jest otwieranie i zamykanie dopływu paliwa do układu wtryskowego. W ten sposób regulowane jest ciśnienie paliwa, gdyż zawór odcina jego dopływ w momencie, gdy ilość jest wystarczająca do osiągnięcia potrzebnej wartości ciśnienia.
Niestety usterki zaworu regulacji ciśnienia dają w przypadku samochodu RENAULT GRAND SCENIC I podobne objawy do awarii innych podzespołów. Mogą być to problemy z nierównomierną pracą silnika podczas jazdy lub jego dławieniem się, a także nagłymi spadkami obrotów na biegu jałowym. Niekiedy objawy te połączone są z zapaleniem się kontrolki „check engine” na desce rozdzielczej pojazdu.
Objawy awarii zaworu regulacji ciśnienia w samochodzie RENAULT GRAND SCENIC I łatwo pomylić z objawami występującymi w przypadku zacierania się pompy paliwa lub zatkania filtra paliwa. Diagnostykę warto rozpocząć od odczytania kodów usterek, zapisanych w pamięci komputera pojazdu. Do fachowej diagnostyki zaworu regulacji ciśnienia wykorzystuje się manometr, za pomocą którego można zmierzyć, czy dawkowanie paliwa przez zawór jest prawidłowe.