Przeguby i łączniki wału napędowego - Strona 487

Średnica [mm]: 150

Ilość otworów: 6

Średnica otworu [mm]: 100

Wersja wzmocniona: 1

Rodzaj przegubu: Przegub tarczowy

Średnica [mm]: 149

Ilość otworów: 6

Średnica otworu [mm]: 110

Wersja wzmocniona: 1

Rodzaj przegubu: Przegub tarczowy

Średnica [mm]: 132

Ilość otworów: 6

Średnica otworu [mm]: 90

Wersja wzmocniona: 1

Rodzaj przegubu: Przegub tarczowy

Średnica [mm]: 124

Ilość otworów: 6

Średnica otworu [mm]: 80

Wersja wzmocniona: 1

Rodzaj przegubu: Przegub tarczowy

Strona zabudowy: Od strony koła

Długość [mm]: 145.5

Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 22

Wewnętrzne uzębienie, od strony koła: 22

Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]: 52

Strona zabudowy: Od strony koła, oś przednia

Długość [mm]: 114

Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 40

Wewnętrzne uzębienie, różne strony, połączone do wału: 28

Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]: 63

Długość [mm]: 145

Rodzaj przegubu: Przegub równobieżny

Wał napędowy: Bez pierścienia abs

Strona zabudowy: Oś przednia

Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]: 100

Strona zabudowy: Z przodu

Średnica [mm]: 86

Średnica zewnętrzna [mm]: 86

Ilość otworów: 6

Rodzaj przegubu: Przegub równobieżny

Strona zabudowy: Od strony koła

Długość [mm]: 163.5

Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 29

Wewnętrzne uzębienie, od strony koła: 27

Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]: 74

Strona zabudowy: Od strony koła

Długość [mm]: 172

Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 27

Wewnętrzne uzębienie, od strony koła: 26

Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]: 56

Strona zabudowy: Od strony koła

Długość [mm]: 218.5

Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 27

Wewnętrzne uzębienie, od strony koła: 32

Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]: 50

Strona zabudowy: Od strony koła

Wymiar gwintu: M24×1,5

Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 28

Wewnętrzne uzębienie, od strony koła: 27

Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]: 67.1

Strona zabudowy: Tylny odcinek wału napędowego przy mech. różnicowym, tylny odcinek wału napędowego przy przekładni rozdzielczej

Średnica [mm]: 145

Ilość otworów: 6

Średnica otworu [mm]: 110

Wersja wzmocniona: 1

Strona zabudowy: Od strony koła

Długość [mm]: 156

Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 28

Wewnętrzne uzębienie, od strony koła: 39

Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]: 58.6

Strona zabudowy: Od strony koła

Długość [mm]: 134

Wymiar gwintu: M24x1,5

Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 25

Wewnętrzne uzębienie, od strony koła: 30

Strona zabudowy: Oprawa skrzyni biegów, os przednia, z prawej

Długość [mm]: 129.2

Uzębienie zewnętrzne od strony mechanizmu różn.: 35

Wewnętrzne uzębienie, różne strony, połączone do wału: 28

Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]: 42

Strona zabudowy: Od strony koła

Wymiar gwintu: M22x1.5

Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 28

Wewnętrzne uzębienie, od strony koła: 24

Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]: 58.5

Strona zabudowy: Oprawa skrzyni biegów, os przednia, z prawej

Ciężar [kg]: 2.63

Uzębienie zewnętrzne od strony mechanizmu różn.: 40

Wewn. uzębienie, różne strony, połączone do skrzyni biegów: 34

Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]: 46.88

Strona zabudowy: Oprawa skrzyni biegów, oś przednia, z lewej

Ciężar [kg]: 0.738

Wewn. uzębienie, różne strony, połączone do skrzyni biegów: 30

Ilość: 7