Przeguby i łączniki wału napędowego - Strona 517

Strona zabudowy: Z przodu

Średnica [mm]: 140

Ilość otworów: 6

Średnica otworu [mm]: 105

Wersja wzmocniona: 1

Średnica [mm]: 144

Ilość otworów: 6

Średnica otworu [mm]: 105

Wersja wzmocniona: 1

Rodzaj przegubu: Przegub tarczowy

Strona zabudowy: Z przodu

Średnica [mm]: 132

Ilość otworów: 6

Średnica otworu [mm]: 96

Wersja wzmocniona: 1

Strona zabudowy: Oprawa skrzyni biegów, oś przednia, z lewej

Długość [mm]: 178.5

Uzębienie zewnętrzne od strony mechanizmu różn.: 27

Wewnętrzne uzębienie, od strony koła: 26

Rodzaj przegubu: Połączenie statywy trónośnego

Strona zabudowy: Oprawa skrzyni biegów, oś tylna

Wewnętrzne uzębienie, różne strony, połączone do wału: 24

Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]: 93.9

Rodzaj przegubu: Przegub równobieżny

Wał napędowy: Z pierścieniem abs

Strona zabudowy: Oprawa skrzyni biegów, oś tylna

Długość [mm]: 26

Średnica zewnętrzna [mm]: 100

Rodzaj przegubu: Przegub równobieżny

Wał napędowy: Z pierścieniem abs

Strona zabudowy: Oprawa skrzyni biegów, os przednia, z prawej

Długość [mm]: 562.5

Uzębienie zewnętrzne od strony mechanizmu różn.: 27

Wewnętrzne uzębienie, różne strony, połączone do wału: 26

Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]: 82.5

Strona zabudowy: Z przodu

Średnica [mm]: 159

Średnica zewnętrzna [mm]: 159

Ilość otworów: 8

Średnica otworu [mm]: 120

Strona zabudowy: Oprawa skrzyni biegów, oś przednia

Długość [mm]: 120.7

Wewnętrzne uzębienie, różne strony, połączone do wału: 30

Wewn. uzębienie, różne strony, połączone do skrzyni biegów: 23

Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]: 36.3

Strona zabudowy: Od strony koła, oś przednia

Długość [mm]: 167

Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 28

Wewn. uzębienie, różne strony, połączone do skrzyni biegów: 36

Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]: 101

Strona zabudowy: Od strony koła

Długość [mm]: 158

Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 25

Wewnętrzne uzębienie, od strony koła: 23

Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]: 53

Strona zabudowy: Tylny odcinek wału napędowego przy przekładni rozdzielczej

Średnica [mm]: 145

Ilość otworów: 6

Średnica otworu [mm]: 110

Wersja wzmocniona: 1

Strona zabudowy: Od strony koła, oś przednia, z lewej, os przednia, z prawej

Długość [mm]: 136

Rodzaj przegubu: Przegub równobieżny

Wał napędowy: Bez pierścienia abs

Strona zabudowy: Od strony koła

Długość [mm]: 91

Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 33

Wewnętrzne uzębienie, od strony koła: 30

Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]: 53

Strona zabudowy: Od strony koła

Długość [mm]: 93

Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 33

Wewnętrzne uzębienie, od strony koła: 27

Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]: 53

Strona zabudowy: Od strony koła

Długość [mm]: 99.5

Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 38

Wewnętrzne uzębienie, od strony koła: 27

Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]: 60

Strona zabudowy: Od strony koła

Długość [mm]: 143

Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 25

Wewnętrzne uzębienie, od strony koła: 25

Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]: 51

Strona zabudowy: Oprawa skrzyni biegów

Długość [mm]: 172

Uzębienie zewnętrzne od strony mechanizmu różn.: 41

Wewnętrzne uzębienie, różne strony, połączone do wału: 27

Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]: 88.5

Strona zabudowy: Od strony koła

Długość [mm]: 193.5

Wymiar gwintu: M33x1.5

Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 35

Wewnętrzne uzębienie, od strony koła: 27