37 produktów
Wybierz auto
300,83
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pt. 10.07
U ciebie: pt. 10.07
300,83
zł/szt.
Darmowa dostawa
284,75
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 09.07
284,75
zł/szt.
Darmowa dostawa
396,68
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pt. 10.07
U ciebie: pt. 10.07
396,68
zł/szt.
Darmowa dostawa
598,23
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 09.07
598,23
zł/szt.
Darmowa dostawa
Kaucja: 81,18 zł
SNRDK54054
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Długość [mm]: 496
Rozwiń więcej danych
450,38
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 09.07
450,38
zł/szt.
Darmowa dostawa
896,72
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pt. 10.07
U ciebie: pt. 10.07
896,72
zł/szt.
Darmowa dostawa
Kaucja: 64,45 zł
545,25
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pt. 10.07
U ciebie: pt. 10.07
545,25
zł/szt.
Darmowa dostawa
Kaucja: 63,47 zł
TRI8540295058
Długość [mm]: 785
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 36
Rozwiń więcej danych
498,10
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 09.07
498,10
zł/szt.
Darmowa dostawa
MEY1004980742
Strona zabudowy: Z prawej, oś przednia
Długość [mm]: 785
Rozwiń więcej danych
281,33
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pt. 10.07
U ciebie: pt. 10.07
281,33
zł/szt.
Darmowa dostawa
MEY1004980726
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Długość [mm]: 500
Rozwiń więcej danych
318,08
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pt. 10.07
U ciebie: pt. 10.07
318,08
zł/szt.
Darmowa dostawa
SKFVKJC6544
Długość [mm]: 754
Wymiar gwintu: M16x1.5
Rozwiń więcej danych
612,60
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 09.07
612,60
zł/szt.
Darmowa dostawa
SKFVKJC6541
Długość [mm]: 556
Otwór o śr [mm]: 8.4
Rozwiń więcej danych
574,43
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 09.07
574,43
zł/szt.
Darmowa dostawa
SKFVKJC6543
Długość [mm]: 542
Otwór o śr [mm]: 10.8
Rozwiń więcej danych
572,13
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 09.07
572,13
zł/szt.
Darmowa dostawa
MAX491837
Długość [mm]: 491
Otwór o śr [mm]: 8.4
Rozwiń więcej danych
275,26
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 09.07
275,26
zł/szt.
Darmowa dostawa
MAX491838
Długość [mm]: 783
Otwór o śr [mm]: 8.4
Rozwiń więcej danych
280,35
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 09.07
280,35
zł/szt.
Darmowa dostawa
MAX492559
Długość [mm]: 513
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 36
Rozwiń więcej danych
214,14
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 09.07
214,14
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MAX492609
Długość [mm]: 781
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 36
Rozwiń więcej danych
284,32
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 09.07
284,32
zł/szt.
Darmowa dostawa
MAX492560
Długość [mm]: 771
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 36
Rozwiń więcej danych
316,41
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 09.07
316,41
zł/szt.
Darmowa dostawa
595,20
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 09.07
595,20
zł/szt.
Darmowa dostawa
VIJ44071727101
Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia mechaniczna
Strona zabudowy: Z lewej
Rozwiń więcej danych
454,90
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 09.07
454,90
zł/szt.
Darmowa dostawa
Wał napędowy to część układu przeniesienia napędu, z którą można spotkać się w wielu samochodach z napędem na cztery koła, jak również pojazdach, w których moment obrotowy jest przekazywany na tylną oś. Jego zadaniem jest transport napędu z silnika do mostu napędowego, który następnie przekazuje go na koła jezdne. Dzięki temu komponentowi układ przeniesienia może poprawnie spełniać swoją funkcję i zapewniać odpowiednie warunki jazdy.
Wał napędowy odznacza się charakterystycznym, walcowatym kształtem. Do wykonania tej części wykorzystuje się stal lub aluminium, dzięki czemu wał jest bardzo wytrzymały. W większości przypadków wał stanowi pojedynczą, długą część, jednak można znaleźć także rozwiązania, w których poszczególne segmenty są połączone łożyskami. Komponent ten jest montowany do skrzyni biegów samochodu AUDI A1, zapewniając jej połączenie z osią napędową. Dzięki właściwej budowie i położeniu wał napędowy może skutecznie przekazywać moment obrotowy na koła, minimalizując przy tym wszelkie straty energii. To z kolei przekłada się na bezpieczną i płynną jazdę w dowolnych warunkach.
Wraz z usterką wału napędowego w aucie AUDI A1 można zaobserwować charakterystyczne stukanie. Dźwięki dochodzą spod powierzchni samochodu i są bardzo dobrze słyszalne z siedzenia kierowcy, a ich natężenie wzrasta z przyspieszeniem samochodu. To najczęstszy znak, że należy przyjrzeć się układowi przeniesienia napędu i upewnić się, że nie występują w nim żadne uszkodzenia.
Zadaniem półosi napędowych w samochodzie AUDI A1 jest przekazywanie momentu obrotowego z silnika na koła pojazdu. Element ten łączy skrzynię biegów z piastą koła. Ponieważ przednie koła samochodów są skrętne, półosie napędowe muszą posiadać na swoich końcach przeguby, umożliwiające ruch skrętny w określonym zakresie. Ze względu na różne rodzaje napędów (przedni, tylny, 4x4) oraz różne rodzaje zawieszenia pojazdów, istnieje kilka typów powszechnie stosowanych półosi.
W pojazdach AUDI A1 półosie napędowe są dość trwałym elementem układu napędowego. Nie znaczy to jednak, że nie ulegają one uszkodzeniom. Na zużycie eksploatacyjne narażone są przede wszystkim przeguby napędowe, zintegrowane z półosią. Objawy ich uszkodzenia są charakterystyczne – zazwyczaj przy skręcie kół występuje odgłos metalicznego stukania lub zgrzytu. Kierowcy samochodu AUDI A1, w którym doszło do usterki półosi napędowej lub jej elementów mogą także odczuwać drgania przenoszone na nadwozie.
Półosie i przeguby to elementy układu napędowego zużywające się eksploatacyjnie. W przypadku samochodu AUDI A1 są jednak w stanie wytrzymać bardzo wysokie przebiegi, jeżeli pojazd jest użytkowany w odpowiedni sposób. Największym zagrożeniem dla półosi napędowych jest silne dodawanie gazu, kiedy koła pojazdu są skręcone. Przeguby są wówczas najbardziej obciążone. Istotna jest także kontrola stanu osłon przegubów – najlepiej kilka razy do roku. W niektórych pojazdach istnieje możliwość wymiany samych przegubów, w niektórych jednak konieczne jest zastąpienie całej półosi napędowej.