47 produktów
Wybierz auto
0369VKJC5992
Długość [mm]: 653
Wymiar gwintu: M20x1.5
Rozwiń więcej danych
363,32
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 01.06
U ciebie: pon. 01.06
363,32
zł/szt.
Darmowa dostawa
SRL1712611
Strona zabudowy: Z lewej
Długość [mm]: 681
Rozwiń więcej danych
206,94
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 01.06
U ciebie: pon. 01.06
206,94
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0510490912
Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia mechaniczna
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Rozwiń więcej danych
199,11
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 01.06
U ciebie: pon. 01.06
199,11
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0510490903
Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia mechaniczna
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Rozwiń więcej danych
249,74
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 01.06
U ciebie: pon. 01.06
249,74
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GENDC3005
Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia mechaniczna
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Rozwiń więcej danych
396,00
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 02.06
U ciebie: wt. 02.06
396,00
zł/szt.
Darmowa dostawa
MEY16144980189
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Długość [mm]: 647
Rozwiń więcej danych
257,82
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 02.06
U ciebie: wt. 02.06
257,82
zł/szt.
Darmowa dostawa
0499250593
Długość [mm]: 890
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 23
Rozwiń więcej danych
269,77
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 02.06
U ciebie: wt. 02.06
269,77
zł/szt.
Darmowa dostawa
604,30
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 02.06
U ciebie: wt. 02.06
604,30
zł/szt.
Darmowa dostawa
Kaucja: 63,47 zł
BGADS7360L
Strona zabudowy: Z lewej
306,33
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 02.06
U ciebie: wt. 02.06
306,33
zł/szt.
Darmowa dostawa
578,55
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 02.06
U ciebie: wt. 02.06
578,55
zł/szt.
Darmowa dostawa
Kaucja: 63,47 zł
NTYNPWRE056
Ograniczenia producenta: Gkn, ntn
Rodzaj przegubu: Połączenie statywy trónośnego, przegub równobieżny
221,63
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 02.06
U ciebie: wt. 02.06
221,63
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
638,60
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 01.06
U ciebie: pon. 01.06
638,60
zł/szt.
Darmowa dostawa
Kaucja: 79,95 zł
709,71
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 02.06
U ciebie: wt. 02.06
709,71
zł/szt.
Darmowa dostawa
Kaucja: 64,16 zł
405,53
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 01.06
U ciebie: pon. 01.06
405,53
zł/szt.
Darmowa dostawa
Kaucja: 79,95 zł
042116144980034
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Długość [mm]: 681
Rozwiń więcej danych
242,87
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 01.06
U ciebie: pon. 01.06
242,87
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
042116144980035
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Długość [mm]: 763
Rozwiń więcej danych
260,88
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 02.06
U ciebie: wt. 02.06
260,88
zł/szt.
Darmowa dostawa
LPRDS52056
Długość [mm]: 681
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 21
Rozwiń więcej danych
223,55
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 01.06
U ciebie: pon. 01.06
223,55
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
LPRDS52057
Długość [mm]: 762
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 21
Rozwiń więcej danych
261,63
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 01.06
U ciebie: pon. 01.06
261,63
zł/szt.
Darmowa dostawa
296,01
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 01.06
U ciebie: pon. 01.06
296,01
zł/szt.
Darmowa dostawa
LPRDS52215
Długość [mm]: 681
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 23
Rozwiń więcej danych
265,67
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 01.06
U ciebie: pon. 01.06
265,67
zł/szt.
Darmowa dostawa
Wał napędowy to część układu przeniesienia napędu, z którą można spotkać się w wielu samochodach z napędem na cztery koła, jak również pojazdach, w których moment obrotowy jest przekazywany na tylną oś. Jego zadaniem jest transport napędu z silnika do mostu napędowego, który następnie przekazuje go na koła jezdne. Dzięki temu komponentowi układ przeniesienia może poprawnie spełniać swoją funkcję i zapewniać odpowiednie warunki jazdy.
Wał napędowy odznacza się charakterystycznym, walcowatym kształtem. Do wykonania tej części wykorzystuje się stal lub aluminium, dzięki czemu wał jest bardzo wytrzymały. W większości przypadków wał stanowi pojedynczą, długą część, jednak można znaleźć także rozwiązania, w których poszczególne segmenty są połączone łożyskami. Komponent ten jest montowany do skrzyni biegów samochodu DACIA LOGAN MCV, zapewniając jej połączenie z osią napędową. Dzięki właściwej budowie i położeniu wał napędowy może skutecznie przekazywać moment obrotowy na koła, minimalizując przy tym wszelkie straty energii. To z kolei przekłada się na bezpieczną i płynną jazdę w dowolnych warunkach.
Wraz z usterką wału napędowego w aucie DACIA LOGAN MCV można zaobserwować charakterystyczne stukanie. Dźwięki dochodzą spod powierzchni samochodu i są bardzo dobrze słyszalne z siedzenia kierowcy, a ich natężenie wzrasta z przyspieszeniem samochodu. To najczęstszy znak, że należy przyjrzeć się układowi przeniesienia napędu i upewnić się, że nie występują w nim żadne uszkodzenia.
Zadaniem półosi napędowych w samochodzie DACIA LOGAN MCV jest przekazywanie momentu obrotowego z silnika na koła pojazdu. Element ten łączy skrzynię biegów z piastą koła. Ponieważ przednie koła samochodów są skrętne, półosie napędowe muszą posiadać na swoich końcach przeguby, umożliwiające ruch skrętny w określonym zakresie. Ze względu na różne rodzaje napędów (przedni, tylny, 4x4) oraz różne rodzaje zawieszenia pojazdów, istnieje kilka typów powszechnie stosowanych półosi.
W pojazdach DACIA LOGAN MCV półosie napędowe są dość trwałym elementem układu napędowego. Nie znaczy to jednak, że nie ulegają one uszkodzeniom. Na zużycie eksploatacyjne narażone są przede wszystkim przeguby napędowe, zintegrowane z półosią. Objawy ich uszkodzenia są charakterystyczne – zazwyczaj przy skręcie kół występuje odgłos metalicznego stukania lub zgrzytu. Kierowcy samochodu DACIA LOGAN MCV, w którym doszło do usterki półosi napędowej lub jej elementów mogą także odczuwać drgania przenoszone na nadwozie.
Półosie i przeguby to elementy układu napędowego zużywające się eksploatacyjnie. W przypadku samochodu DACIA LOGAN MCV są jednak w stanie wytrzymać bardzo wysokie przebiegi, jeżeli pojazd jest użytkowany w odpowiedni sposób. Największym zagrożeniem dla półosi napędowych jest silne dodawanie gazu, kiedy koła pojazdu są skręcone. Przeguby są wówczas najbardziej obciążone. Istotna jest także kontrola stanu osłon przegubów – najlepiej kilka razy do roku. W niektórych pojazdach istnieje możliwość wymiany samych przegubów, w niektórych jednak konieczne jest zastąpienie całej półosi napędowej.