79 produktów
Wybierz auto
0439C120998
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Długość [mm]: 763
Rozwiń więcej danych
270,66
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
270,66
zł/szt.
Darmowa dostawa
0439C120999
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Długość [mm]: 681
Rozwiń więcej danych
253,52
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
253,52
zł/szt.
Darmowa dostawa
0499245084
Długość [mm]: 681
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 21
Rozwiń więcej danych
197,71
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
197,71
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0369VKJC5992
Długość [mm]: 653
Wymiar gwintu: M20x1.5
Rozwiń więcej danych
363,95
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
363,95
zł/szt.
Darmowa dostawa
0404DK55083
Długość [mm]: 807
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 23
Rozwiń więcej danych
425,97
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
425,97
zł/szt.
Darmowa dostawa
0408170638
Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia mechaniczna
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Rozwiń więcej danych
358,62
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
358,62
zł/szt.
Darmowa dostawa
0369VKJC8145
Długość [mm]: 762
Wymiar gwintu: M20x1.5
Rozwiń więcej danych
428,12
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
428,12
zł/szt.
Darmowa dostawa
0369VKJC8146
Długość [mm]: 681
Otwór o śr [mm]: 9.6
Rozwiń więcej danych
414,51
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
414,51
zł/szt.
Darmowa dostawa
0369VKJC5075
Długość [mm]: 898
Wymiar gwintu: M20x1.5
Rozwiń więcej danych
473,20
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
473,20
zł/szt.
Darmowa dostawa
0499250593
Długość [mm]: 890
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 23
Rozwiń więcej danych
327,56
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
327,56
zł/szt.
Darmowa dostawa
0499250443
Długość [mm]: 789
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 23
Rozwiń więcej danych
290,57
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
290,57
zł/szt.
Darmowa dostawa
0400302004190086
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
305,97
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
305,97
zł/szt.
Darmowa dostawa
0404DK55047
Długość [mm]: 676
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 23
Rozwiń więcej danych
479,18
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
479,18
zł/szt.
Darmowa dostawa
0404DK55048
Długość [mm]: 925
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 23
Rozwiń więcej danych
529,32
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
529,32
zł/szt.
Darmowa dostawa
0404DK55049
Długość [mm]: 682
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 23
Rozwiń więcej danych
497,48
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
497,48
zł/szt.
Darmowa dostawa
0404DK55086
Długość [mm]: 668
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 23
Rozwiń więcej danych
490,48
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
490,48
zł/szt.
Darmowa dostawa
LPRDS52215
Długość [mm]: 681
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 23
Rozwiń więcej danych
260,56
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
260,56
zł/szt.
Darmowa dostawa
SNRDK55105
Długość [mm]: 678.7
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 21
Rozwiń więcej danych
282,34
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
282,34
zł/szt.
Darmowa dostawa
MAG302004190158
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
274,06
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
274,06
zł/szt.
Darmowa dostawa
MAG302004190159
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
270,96
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
270,96
zł/szt.
Darmowa dostawa
Wał napędowy to część układu przeniesienia napędu, z którą można spotkać się w wielu samochodach z napędem na cztery koła, jak również pojazdach, w których moment obrotowy jest przekazywany na tylną oś. Jego zadaniem jest transport napędu z silnika do mostu napędowego, który następnie przekazuje go na koła jezdne. Dzięki temu komponentowi układ przeniesienia może poprawnie spełniać swoją funkcję i zapewniać odpowiednie warunki jazdy.
Wał napędowy odznacza się charakterystycznym, walcowatym kształtem. Do wykonania tej części wykorzystuje się stal lub aluminium, dzięki czemu wał jest bardzo wytrzymały. W większości przypadków wał stanowi pojedynczą, długą część, jednak można znaleźć także rozwiązania, w których poszczególne segmenty są połączone łożyskami. Komponent ten jest montowany do skrzyni biegów samochodu DACIA LOGAN, zapewniając jej połączenie z osią napędową. Dzięki właściwej budowie i położeniu wał napędowy może skutecznie przekazywać moment obrotowy na koła, minimalizując przy tym wszelkie straty energii. To z kolei przekłada się na bezpieczną i płynną jazdę w dowolnych warunkach.
Wraz z usterką wału napędowego w aucie DACIA LOGAN można zaobserwować charakterystyczne stukanie. Dźwięki dochodzą spod powierzchni samochodu i są bardzo dobrze słyszalne z siedzenia kierowcy, a ich natężenie wzrasta z przyspieszeniem samochodu. To najczęstszy znak, że należy przyjrzeć się układowi przeniesienia napędu i upewnić się, że nie występują w nim żadne uszkodzenia.
Zadaniem półosi napędowych w samochodzie DACIA LOGAN jest przekazywanie momentu obrotowego z silnika na koła pojazdu. Element ten łączy skrzynię biegów z piastą koła. Ponieważ przednie koła samochodów są skrętne, półosie napędowe muszą posiadać na swoich końcach przeguby, umożliwiające ruch skrętny w określonym zakresie. Ze względu na różne rodzaje napędów (przedni, tylny, 4x4) oraz różne rodzaje zawieszenia pojazdów, istnieje kilka typów powszechnie stosowanych półosi.
W pojazdach DACIA LOGAN półosie napędowe są dość trwałym elementem układu napędowego. Nie znaczy to jednak, że nie ulegają one uszkodzeniom. Na zużycie eksploatacyjne narażone są przede wszystkim przeguby napędowe, zintegrowane z półosią. Objawy ich uszkodzenia są charakterystyczne – zazwyczaj przy skręcie kół występuje odgłos metalicznego stukania lub zgrzytu. Kierowcy samochodu DACIA LOGAN, w którym doszło do usterki półosi napędowej lub jej elementów mogą także odczuwać drgania przenoszone na nadwozie.
Półosie i przeguby to elementy układu napędowego zużywające się eksploatacyjnie. W przypadku samochodu DACIA LOGAN są jednak w stanie wytrzymać bardzo wysokie przebiegi, jeżeli pojazd jest użytkowany w odpowiedni sposób. Największym zagrożeniem dla półosi napędowych jest silne dodawanie gazu, kiedy koła pojazdu są skręcone. Przeguby są wówczas najbardziej obciążone. Istotna jest także kontrola stanu osłon przegubów – najlepiej kilka razy do roku. W niektórych pojazdach istnieje możliwość wymiany samych przegubów, w niektórych jednak konieczne jest zastąpienie całej półosi napędowej.