74 produktów
Wybierz auto
0439C120998
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Długość [mm]: 763
Rozwiń więcej danych
273,18
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 27.01
273,18
zł/szt.
Darmowa dostawa
0439C120999
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Długość [mm]: 681
Rozwiń więcej danych
255,60
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 27.01
255,60
zł/szt.
Darmowa dostawa
0369VKJC5992
Długość [mm]: 653
Wymiar gwintu: M20x1.5
Rozwiń więcej danych
370,33
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 27.01
370,33
zł/szt.
Darmowa dostawa
MEY16144980141
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Długość [mm]: 796
Rozwiń więcej danych
276,82
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 27.01
276,82
zł/szt.
Darmowa dostawa
0499245084
Długość [mm]: 681
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 21
Rozwiń więcej danych
195,88
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 27.01
195,88
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0499250354
Długość [mm]: 897
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 23
Rozwiń więcej danych
248,38
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 27.01
248,38
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0499250443
Długość [mm]: 789
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 23
Rozwiń więcej danych
286,86
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 27.01
286,86
zł/szt.
Darmowa dostawa
0499250570
Długość [mm]: 647
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 23
Rozwiń więcej danych
254,38
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 27.01
254,38
zł/szt.
Darmowa dostawa
0499250574
Długość [mm]: 652
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 23
Rozwiń więcej danych
251,65
zł/szt.
Kraków: śr. 28.01
U ciebie: śr. 28.01
251,65
zł/szt.
Darmowa dostawa
0499250593
Długość [mm]: 890
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 23
Rozwiń więcej danych
282,91
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 27.01
282,91
zł/szt.
Darmowa dostawa
GENDC3005
Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia mechaniczna
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Rozwiń więcej danych
403,93
zł/szt.
Kraków: śr. 28.01
U ciebie: śr. 28.01
403,93
zł/szt.
Darmowa dostawa
0404DK55001
Długość [mm]: 682
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 23
Rozwiń więcej danych
579,97
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 27.01
579,97
zł/szt.
Darmowa dostawa
0404DK55009
Długość [mm]: 682
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 23
Rozwiń więcej danych
437,73
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 27.01
437,73
zł/szt.
Darmowa dostawa
SKFVKJC5017
Długość [mm]: 898
Wymiar gwintu: M20x1.5
Rozwiń więcej danych
374,30
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 27.01
374,30
zł/szt.
Darmowa dostawa
0499211014
Długość [mm]: 755
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 23
Rozwiń więcej danych
279,58
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 27.01
279,58
zł/szt.
Darmowa dostawa
0404DK55083
Długość [mm]: 807
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 23
Rozwiń więcej danych
407,72
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 27.01
407,72
zł/szt.
Darmowa dostawa
0499211012
Długość [mm]: 681
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 23
Rozwiń więcej danych
224,45
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 27.01
224,45
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0499250353
Długość [mm]: 649
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 23
Rozwiń więcej danych
216,69
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 27.01
216,69
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYNPWRE040
Rodzaj przegubu: Połączenie statywy trónośnego, przegub równobieżny
227,31
zł/szt.
Kraków: śr. 28.01
U ciebie: śr. 28.01
227,31
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYNPWRE039
Rodzaj przegubu: Połączenie statywy trónośnego, przegub równobieżny
209,37
zł/szt.
Kraków: śr. 28.01
U ciebie: śr. 28.01
209,37
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wał napędowy to część układu przeniesienia napędu, z którą można spotkać się w wielu samochodach z napędem na cztery koła, jak również pojazdach, w których moment obrotowy jest przekazywany na tylną oś. Jego zadaniem jest transport napędu z silnika do mostu napędowego, który następnie przekazuje go na koła jezdne. Dzięki temu komponentowi układ przeniesienia może poprawnie spełniać swoją funkcję i zapewniać odpowiednie warunki jazdy.
Wał napędowy odznacza się charakterystycznym, walcowatym kształtem. Do wykonania tej części wykorzystuje się stal lub aluminium, dzięki czemu wał jest bardzo wytrzymały. W większości przypadków wał stanowi pojedynczą, długą część, jednak można znaleźć także rozwiązania, w których poszczególne segmenty są połączone łożyskami. Komponent ten jest montowany do skrzyni biegów samochodu DACIA LOGAN, zapewniając jej połączenie z osią napędową. Dzięki właściwej budowie i położeniu wał napędowy może skutecznie przekazywać moment obrotowy na koła, minimalizując przy tym wszelkie straty energii. To z kolei przekłada się na bezpieczną i płynną jazdę w dowolnych warunkach.
Wraz z usterką wału napędowego w aucie DACIA LOGAN można zaobserwować charakterystyczne stukanie. Dźwięki dochodzą spod powierzchni samochodu i są bardzo dobrze słyszalne z siedzenia kierowcy, a ich natężenie wzrasta z przyspieszeniem samochodu. To najczęstszy znak, że należy przyjrzeć się układowi przeniesienia napędu i upewnić się, że nie występują w nim żadne uszkodzenia.
Zadaniem półosi napędowych w samochodzie DACIA LOGAN jest przekazywanie momentu obrotowego z silnika na koła pojazdu. Element ten łączy skrzynię biegów z piastą koła. Ponieważ przednie koła samochodów są skrętne, półosie napędowe muszą posiadać na swoich końcach przeguby, umożliwiające ruch skrętny w określonym zakresie. Ze względu na różne rodzaje napędów (przedni, tylny, 4x4) oraz różne rodzaje zawieszenia pojazdów, istnieje kilka typów powszechnie stosowanych półosi.
W pojazdach DACIA LOGAN półosie napędowe są dość trwałym elementem układu napędowego. Nie znaczy to jednak, że nie ulegają one uszkodzeniom. Na zużycie eksploatacyjne narażone są przede wszystkim przeguby napędowe, zintegrowane z półosią. Objawy ich uszkodzenia są charakterystyczne – zazwyczaj przy skręcie kół występuje odgłos metalicznego stukania lub zgrzytu. Kierowcy samochodu DACIA LOGAN, w którym doszło do usterki półosi napędowej lub jej elementów mogą także odczuwać drgania przenoszone na nadwozie.
Półosie i przeguby to elementy układu napędowego zużywające się eksploatacyjnie. W przypadku samochodu DACIA LOGAN są jednak w stanie wytrzymać bardzo wysokie przebiegi, jeżeli pojazd jest użytkowany w odpowiedni sposób. Największym zagrożeniem dla półosi napędowych jest silne dodawanie gazu, kiedy koła pojazdu są skręcone. Przeguby są wówczas najbardziej obciążone. Istotna jest także kontrola stanu osłon przegubów – najlepiej kilka razy do roku. W niektórych pojazdach istnieje możliwość wymiany samych przegubów, w niektórych jednak konieczne jest zastąpienie całej półosi napędowej.