40 produktów
Wybierz auto
0369VKJC8613
Długość [mm]: 624
Wymiar gwintu: M24x1.5
Rozwiń więcej danych
556,06
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 08.04
556,06
zł/szt.
Darmowa dostawa
0369VKJC8638
Długość [mm]: 946
Wymiar gwintu: 24x1.5
Rozwiń więcej danych
538,28
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 08.04
538,28
zł/szt.
Darmowa dostawa
0369VKJC8614
Długość [mm]: 876
Wymiar gwintu: M24x1.5
Rozwiń więcej danych
519,73
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 08.04
519,73
zł/szt.
Darmowa dostawa
MEY11144980077
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Długość [mm]: 652
Rozwiń więcej danych
313,36
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 08.04
313,36
zł/szt.
Darmowa dostawa
MEY11144980062
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Długość [mm]: 865
Rozwiń więcej danych
349,48
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 08.04
349,48
zł/szt.
Darmowa dostawa
252,95
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 08.04
252,95
zł/szt.
Darmowa dostawa
539,62
zł/szt.
Kraków: śr. 09.04
U ciebie: śr. 09.04
539,62
zł/szt.
Darmowa dostawa
Kaucja: 66,25 zł
HAR482510
Długość [mm]: 868
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 21
Rozwiń więcej danych
261,99
zł/szt.
Kraków: pt. 11.04
U ciebie: pt. 11.04
261,99
zł/szt.
Darmowa dostawa
470,16
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 08.04
470,16
zł/szt.
Darmowa dostawa
Kaucja: 356,00 zł
MEY11144980076
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Długość [mm]: 766
Rozwiń więcej danych
330,53
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 08.04
330,53
zł/szt.
Darmowa dostawa
BGADS6733L
422,17
zł/szt.
Kraków: śr. 09.04
U ciebie: śr. 09.04
422,17
zł/szt.
Darmowa dostawa
HAR486607
Długość [mm]: 598
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 25
Rozwiń więcej danych
224,50
zł/szt.
Kraków: pt. 11.04
U ciebie: pt. 11.04
224,50
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0510491168
Strona zabudowy: Oś przednia
Długość [mm]: 626
Rozwiń więcej danych
189,83
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 08.04
189,83
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MAX492313
321,57
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 08.04
321,57
zł/szt.
Darmowa dostawa
MAX492316
Długość [mm]: 945
Wymiar gwintu: M24x1,5
Rozwiń więcej danych
278,74
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 08.04
278,74
zł/szt.
Darmowa dostawa
NTYNPWCT095
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Długość [mm]: 866
Rozwiń więcej danych
300,88
zł/szt.
Kraków: śr. 09.04
U ciebie: śr. 09.04
300,88
zł/szt.
Darmowa dostawa
256,80
zł/szt.
Kraków: śr. 09.04
U ciebie: śr. 09.04
256,80
zł/szt.
Darmowa dostawa
SKFVKJC6809
Długość [mm]: 860
Wymiar gwintu: M24x1.5
Rozwiń więcej danych
479,64
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 08.04
479,64
zł/szt.
Darmowa dostawa
MAX492574
Długość [mm]: 865
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 21
Rozwiń więcej danych
266,84
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 08.04
266,84
zł/szt.
Darmowa dostawa
MEY11144980075
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Długość [mm]: 620
Rozwiń więcej danych
266,29
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 08.04
266,29
zł/szt.
Darmowa dostawa
Wał napędowy to część układu przeniesienia napędu, z którą można spotkać się w wielu samochodach z napędem na cztery koła, jak również pojazdach, w których moment obrotowy jest przekazywany na tylną oś. Jego zadaniem jest transport napędu z silnika do mostu napędowego, który następnie przekazuje go na koła jezdne. Dzięki temu komponentowi układ przeniesienia może poprawnie spełniać swoją funkcję i zapewniać odpowiednie warunki jazdy.
Wał napędowy odznacza się charakterystycznym, walcowatym kształtem. Do wykonania tej części wykorzystuje się stal lub aluminium, dzięki czemu wał jest bardzo wytrzymały. W większości przypadków wał stanowi pojedynczą, długą część, jednak można znaleźć także rozwiązania, w których poszczególne segmenty są połączone łożyskami. Komponent ten jest montowany do skrzyni biegów samochodu PEUGEOT 2008, zapewniając jej połączenie z osią napędową. Dzięki właściwej budowie i położeniu wał napędowy może skutecznie przekazywać moment obrotowy na koła, minimalizując przy tym wszelkie straty energii. To z kolei przekłada się na bezpieczną i płynną jazdę w dowolnych warunkach.
Wraz z usterką wału napędowego w aucie PEUGEOT 2008 można zaobserwować charakterystyczne stukanie. Dźwięki dochodzą spod powierzchni samochodu i są bardzo dobrze słyszalne z siedzenia kierowcy, a ich natężenie wzrasta z przyspieszeniem samochodu. To najczęstszy znak, że należy przyjrzeć się układowi przeniesienia napędu i upewnić się, że nie występują w nim żadne uszkodzenia.
Zadaniem półosi napędowych w samochodzie PEUGEOT 2008 jest przekazywanie momentu obrotowego z silnika na koła pojazdu. Element ten łączy skrzynię biegów z piastą koła. Ponieważ przednie koła samochodów są skrętne, półosie napędowe muszą posiadać na swoich końcach przeguby, umożliwiające ruch skrętny w określonym zakresie. Ze względu na różne rodzaje napędów (przedni, tylny, 4x4) oraz różne rodzaje zawieszenia pojazdów, istnieje kilka typów powszechnie stosowanych półosi.
W pojazdach PEUGEOT 2008 półosie napędowe są dość trwałym elementem układu napędowego. Nie znaczy to jednak, że nie ulegają one uszkodzeniom. Na zużycie eksploatacyjne narażone są przede wszystkim przeguby napędowe, zintegrowane z półosią. Objawy ich uszkodzenia są charakterystyczne – zazwyczaj przy skręcie kół występuje odgłos metalicznego stukania lub zgrzytu. Kierowcy samochodu PEUGEOT 2008, w którym doszło do usterki półosi napędowej lub jej elementów mogą także odczuwać drgania przenoszone na nadwozie.
Półosie i przeguby to elementy układu napędowego zużywające się eksploatacyjnie. W przypadku samochodu PEUGEOT 2008 są jednak w stanie wytrzymać bardzo wysokie przebiegi, jeżeli pojazd jest użytkowany w odpowiedni sposób. Największym zagrożeniem dla półosi napędowych jest silne dodawanie gazu, kiedy koła pojazdu są skręcone. Przeguby są wówczas najbardziej obciążone. Istotna jest także kontrola stanu osłon przegubów – najlepiej kilka razy do roku. W niektórych pojazdach istnieje możliwość wymiany samych przegubów, w niektórych jednak konieczne jest zastąpienie całej półosi napędowej.