76 produktów
Wybierz auto
0510490766
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Długość [mm]: 501
Rozwiń więcej danych
200,58
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 02.11
U ciebie: pon. 02.11
200,58
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0369VKJC5072
Długość [mm]: 500
Otwór o śr [mm]: 8.5
Rozwiń więcej danych
324,93
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 02.11
U ciebie: pon. 02.11
324,93
zł/szt.
Darmowa dostawa
0510490767
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Długość [mm]: 753
Rozwiń więcej danych
219,70
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 02.11
U ciebie: pon. 02.11
219,70
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MEY1004980797
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Długość [mm]: 629
Rozwiń więcej danych
271,91
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 03.11
U ciebie: wt. 03.11
271,91
zł/szt.
Darmowa dostawa
MEY1004980798
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Długość [mm]: 821
Rozwiń więcej danych
345,10
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 02.11
U ciebie: pon. 02.11
345,10
zł/szt.
Darmowa dostawa
386,42
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 02.11
U ciebie: pon. 02.11
386,42
zł/szt.
Darmowa dostawa
363,06
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 02.11
U ciebie: pon. 02.11
363,06
zł/szt.
Darmowa dostawa
GSP203330
Długość [mm]: 515
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 36
Rozwiń więcej danych
217,10
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 02.11
U ciebie: pon. 02.11
217,10
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MAX491838
Długość [mm]: 783
Otwór o śr [mm]: 8.4
Rozwiń więcej danych
277,43
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 02.11
U ciebie: pon. 02.11
277,43
zł/szt.
Darmowa dostawa
676,40
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 03.11
U ciebie: wt. 03.11
676,40
zł/szt.
Darmowa dostawa
Kaucja: 63,96 zł
BGADS9628L
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 36
Śr. flanszy [mm]: 108
389,57
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 03.11
U ciebie: wt. 03.11
389,57
zł/szt.
Darmowa dostawa
MTL171267
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Długość [mm]: 785
Rozwiń więcej danych
216,14
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 02.11
U ciebie: pon. 02.11
216,14
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
590,83
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 02.11
U ciebie: pon. 02.11
590,83
zł/szt.
Darmowa dostawa
BGADS9628R
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 36
Śr. flanszy [mm]: 108
450,31
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 03.11
U ciebie: wt. 03.11
450,31
zł/szt.
Darmowa dostawa
MAX492559
Długość [mm]: 513
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 36
Rozwiń więcej danych
209,39
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 02.11
U ciebie: pon. 02.11
209,39
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MAX492615
Długość [mm]: 627
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 36
Rozwiń więcej danych
189,11
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 02.11
U ciebie: pon. 02.11
189,11
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SNRDK54053
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Długość [mm]: 515
Rozwiń więcej danych
326,06
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 03.11
U ciebie: wt. 03.11
326,06
zł/szt.
Darmowa dostawa
VIJ44071727101
Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia mechaniczna
Strona zabudowy: Z lewej
Rozwiń więcej danych
451,18
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 02.11
U ciebie: pon. 02.11
451,18
zł/szt.
Darmowa dostawa
PASG2S027PC
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Długość [mm]: 822
Rozwiń więcej danych
242,21
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 03.11
U ciebie: wt. 03.11
242,21
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kaucja: 23,25 zł
MTL171266
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Długość [mm]: 492
Rozwiń więcej danych
204,84
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 02.11
U ciebie: pon. 02.11
204,84
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wał napędowy to część układu przeniesienia napędu, z którą można spotkać się w wielu samochodach z napędem na cztery koła, jak również pojazdach, w których moment obrotowy jest przekazywany na tylną oś. Jego zadaniem jest transport napędu z silnika do mostu napędowego, który następnie przekazuje go na koła jezdne. Dzięki temu komponentowi układ przeniesienia może poprawnie spełniać swoją funkcję i zapewniać odpowiednie warunki jazdy.
Wał napędowy odznacza się charakterystycznym, walcowatym kształtem. Do wykonania tej części wykorzystuje się stal lub aluminium, dzięki czemu wał jest bardzo wytrzymały. W większości przypadków wał stanowi pojedynczą, długą część, jednak można znaleźć także rozwiązania, w których poszczególne segmenty są połączone łożyskami. Komponent ten jest montowany do skrzyni biegów samochodu SEAT IBIZA IV, zapewniając jej połączenie z osią napędową. Dzięki właściwej budowie i położeniu wał napędowy może skutecznie przekazywać moment obrotowy na koła, minimalizując przy tym wszelkie straty energii. To z kolei przekłada się na bezpieczną i płynną jazdę w dowolnych warunkach.
Wraz z usterką wału napędowego w aucie SEAT IBIZA IV można zaobserwować charakterystyczne stukanie. Dźwięki dochodzą spod powierzchni samochodu i są bardzo dobrze słyszalne z siedzenia kierowcy, a ich natężenie wzrasta z przyspieszeniem samochodu. To najczęstszy znak, że należy przyjrzeć się układowi przeniesienia napędu i upewnić się, że nie występują w nim żadne uszkodzenia.
Zadaniem półosi napędowych w samochodzie SEAT IBIZA IV jest przekazywanie momentu obrotowego z silnika na koła pojazdu. Element ten łączy skrzynię biegów z piastą koła. Ponieważ przednie koła samochodów są skrętne, półosie napędowe muszą posiadać na swoich końcach przeguby, umożliwiające ruch skrętny w określonym zakresie. Ze względu na różne rodzaje napędów (przedni, tylny, 4x4) oraz różne rodzaje zawieszenia pojazdów, istnieje kilka typów powszechnie stosowanych półosi.
W pojazdach SEAT IBIZA IV półosie napędowe są dość trwałym elementem układu napędowego. Nie znaczy to jednak, że nie ulegają one uszkodzeniom. Na zużycie eksploatacyjne narażone są przede wszystkim przeguby napędowe, zintegrowane z półosią. Objawy ich uszkodzenia są charakterystyczne – zazwyczaj przy skręcie kół występuje odgłos metalicznego stukania lub zgrzytu. Kierowcy samochodu SEAT IBIZA IV, w którym doszło do usterki półosi napędowej lub jej elementów mogą także odczuwać drgania przenoszone na nadwozie.
Półosie i przeguby to elementy układu napędowego zużywające się eksploatacyjnie. W przypadku samochodu SEAT IBIZA IV są jednak w stanie wytrzymać bardzo wysokie przebiegi, jeżeli pojazd jest użytkowany w odpowiedni sposób. Największym zagrożeniem dla półosi napędowych jest silne dodawanie gazu, kiedy koła pojazdu są skręcone. Przeguby są wówczas najbardziej obciążone. Istotna jest także kontrola stanu osłon przegubów – najlepiej kilka razy do roku. W niektórych pojazdach istnieje możliwość wymiany samych przegubów, w niektórych jednak konieczne jest zastąpienie całej półosi napędowej.