Powiadom mnie o dostępności

Wały i półosie napędowe do SKODA KODIAQ

17 produktów

add-car Auto
Kategorie i filtry filter-mobile-icon
Sortuj sort-mobile-icon
add-car

Wybierz auto

Strona zabudowy: z lewej, Oś przednia, Długość [mm]: 618, Uzębienie zewnętrzne od strony koła...
452,61 zł
Kup teraz
Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Strona zabudowy: Oś tylna strona lewa, Długość [mm]: 598, Uzębienie zewnętrzne od strony koła...
357,16 zł
Kup teraz
Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Długość [mm]: 500, Wymiar gwintu: M16X1,5, Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 36, Średnica ...
338,17 zł
Kup teraz
Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Długość [mm]: 568, Wymiar gwintu: M16x1,5, Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 36, Uzębienie...
305,98 zł
Kup teraz
Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Długość [mm]: 614, Wymiar gwintu: M16x1,5, Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 36, Średnica ...
308,99 zł
Kup teraz
Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Strona zabudowy: Oś tylna strona prawa, Długość [mm]: 638, Uzębienie zewnętrzne od strony koł...
388,91 zł
Kup teraz
Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Strona zabudowy: os przednia, z prawej, Długość [mm]: 806, Uzębienie zewnętrzne od strony koła...
458,42 zł
Kup teraz
Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Długość [mm]: 514, Wymiar gwintu: M16X1,5, Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 36, Średnica ...
341,72 zł
Kup teraz
Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Strona zabudowy: os przednia, z prawej, Długość [mm]: 792, Wymiar gwintu: M16×1,5, Uzębienie ze...
366,65 zł
Kup teraz
Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Długość [mm]: 614, Wymiar gwintu: M16x1.5, Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 36, Średnica ...
389,50 zł
Kup teraz
Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Strona zabudowy: oś przednia, z lewej, Długość [mm]: 568, Uzębienie zewnętrzne od strony koła...
382,05 zł
Kup teraz
Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Strona zabudowy: os przednia, z prawej, Ciężar [kg]: 7.128, Wymiar gwintu: M16x1,5, Uzębienie zew...
494,41 zł
Kup teraz
Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Długość [mm]: 568, Wymiar gwintu: M16x1.5, Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 36, Uzębienie...
305,42 zł
Kup teraz
Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Długość [mm]: 614, Wymiar gwintu: M16X1,5, Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 36, Średnica ...
392,33 zł
Kup teraz
Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Długość [mm]: 570, Wymiar gwintu: M16X1,5, Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 36, Uzębienie...
346,33 zł
Kup teraz
Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Strona zabudowy: oś przednia, z lewej, Ciężar [kg]: 7.014, Wymiar gwintu: M16x1,5, Uzębienie zew...
336,60 zł
Kup teraz
Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Strona zabudowy: Oś tylna strona lewa, Długość [mm]: 606, Uzębienie zewnętrzne od strony koła...
353,27 zł
Kup teraz
Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
car-info
Chwileczkę...
Dodaj swoje auto, aby szybciej znaleźć i dobrze dobrać części
Wybierz auto

Części zamienne do SKODA

Wał napędowy w samochodzie SKODA KODIAQ – jak działa?

Wał napędowy to część układu przeniesienia napędu, z którą można spotkać się w wielu samochodach z napędem na cztery koła, jak również pojazdach, w których moment obrotowy jest przekazywany na tylną oś. Jego zadaniem jest transport napędu z silnika do mostu napędowego, który następnie przekazuje go na koła jezdne. Dzięki temu komponentowi układ przeniesienia może poprawnie spełniać swoją funkcję i zapewniać odpowiednie warunki jazdy.

Jak wygląda wał napędowy w samochodzie SKODA KODIAQ?

Wał napędowy odznacza się charakterystycznym, walcowatym kształtem. Do wykonania tej części wykorzystuje się stal lub aluminium, dzięki czemu wał jest bardzo wytrzymały. W większości przypadków wał stanowi pojedynczą, długą część, jednak można znaleźć także rozwiązania, w których poszczególne segmenty są połączone łożyskami. Komponent ten jest montowany do skrzyni biegów samochodu SKODA KODIAQ, zapewniając jej połączenie z osią napędową. Dzięki właściwej budowie i położeniu wał napędowy może skutecznie przekazywać moment obrotowy na koła, minimalizując przy tym wszelkie straty energii. To z kolei przekłada się na bezpieczną i płynną jazdę w dowolnych warunkach.

Jak wyglądają usterki wału napędowego w samochodzie SKODA KODIAQ?

Wraz z usterką wału napędowego w aucie SKODA KODIAQ można zaobserwować charakterystyczne stukanie. Dźwięki dochodzą spod powierzchni samochodu i są bardzo dobrze słyszalne z siedzenia kierowcy, a ich natężenie wzrasta z przyspieszeniem samochodu. To najczęstszy znak, że należy przyjrzeć się układowi przeniesienia napędu i upewnić się, że nie występują w nim żadne uszkodzenia.

Półoś napędowa w samochodzie SKODA KODIAQ – za co odpowiada?

Zadaniem półosi napędowych w samochodzie SKODA KODIAQ jest przekazywanie momentu obrotowego z silnika na koła pojazdu. Element ten łączy skrzynię biegów z piastą koła. Ponieważ przednie koła samochodów są skrętne, półosie napędowe muszą posiadać na swoich końcach przeguby, umożliwiające ruch skrętny w określonym zakresie. Ze względu na różne rodzaje napędów (przedni, tylny, 4x4) oraz różne rodzaje zawieszenia pojazdów, istnieje kilka typów powszechnie stosowanych półosi.

Objawy usterki półosi napędowej w samochodzie SKODA KODIAQ

W pojazdach SKODA KODIAQ półosie napędowe są dość trwałym elementem układu napędowego. Nie znaczy to jednak, że nie ulegają one uszkodzeniom. Na zużycie eksploatacyjne narażone są przede wszystkim przeguby napędowe, zintegrowane z półosią. Objawy ich uszkodzenia są charakterystyczne – zazwyczaj przy skręcie kół występuje odgłos metalicznego stukania lub zgrzytu. Kierowcy samochodu SKODA KODIAQ, w którym doszło do usterki półosi napędowej lub jej elementów mogą także odczuwać drgania przenoszone na nadwozie.

SKODA KODIAQ – kiedy dochodzi do uszkodzenia półosi napędowych?

Półosie i przeguby to elementy układu napędowego zużywające się eksploatacyjnie. W przypadku samochodu SKODA KODIAQ są jednak w stanie wytrzymać bardzo wysokie przebiegi, jeżeli pojazd jest użytkowany w odpowiedni sposób. Największym zagrożeniem dla półosi napędowych jest silne dodawanie gazu, kiedy koła pojazdu są skręcone. Przeguby są wówczas najbardziej obciążone. Istotna jest także kontrola stanu osłon przegubów – najlepiej kilka razy do roku. W niektórych pojazdach istnieje możliwość wymiany samych przegubów, w niektórych jednak konieczne jest zastąpienie całej półosi napędowej.