13 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
Tryb pracy: Elektryczny
638,19
zł/szt.
Kraków: pon. 16.02
U ciebie: pon. 16.02
638,19
zł/szt.
Darmowa dostawa
192,24
zł/szt.
Kraków: pon. 16.02
U ciebie: pon. 16.02
192,24
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 529, 562
Ciężar [kg]: 0.14
Rozwiń więcej danych
259,79
zł/szt.
Kraków: pon. 16.02
U ciebie: pon. 16.02
259,79
zł/szt.
Darmowa dostawa
NTYDPFFR002
Ograniczenia producenta: Motorcraft
Gruntownie wyremontowany: 1
832,43
zł/szt.
Kraków: wt. 17.02
U ciebie: wt. 17.02
832,43
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość biegunów: 2
330,83
zł/szt.
Kraków: pon. 16.02
U ciebie: pon. 16.02
330,83
zł/szt.
Darmowa dostawa
819,52
zł/szt.
Kraków: wt. 17.02
U ciebie: wt. 17.02
819,52
zł/szt.
Darmowa dostawa
MAX276022
Oznaczenie kontrolne: E24-103r
Tylko w połączeniu z: Fk11156
Rozwiń więcej danych
1 316,36
zł/szt.
Kraków: pon. 16.02
U ciebie: pon. 16.02
1 316,36
zł/szt.
Darmowa dostawa
MAX276050
Materiał: Kordieryt
1 168,35
zł/szt.
Kraków: pon. 16.02
U ciebie: pon. 16.02
1 168,35
zł/szt.
Darmowa dostawa
034473086
Jakość: Cordierite
Długość [mm]: 1100
Rozwiń więcej danych
2 267,82
zł/szt.
Kraków: wt. 17.02
U ciebie: wt. 17.02
2 267,82
zł/szt.
Darmowa dostawa
Jakość: Equivalent
562,20
zł/szt.
Kraków: wt. 17.02
U ciebie: wt. 17.02
562,20
zł/szt.
Darmowa dostawa
NTYDPFFR001
Jakość: Cordierite
Długość [mm]: 1100
Rozwiń więcej danych
1 190,55
zł/szt.
Kraków: wt. 17.02
U ciebie: wt. 17.02
1 190,55
zł/szt.
Darmowa dostawa
KAM8010013
1 141,28
zł/szt.
Kraków: pon. 16.02
U ciebie: pon. 16.02
1 141,28
zł/szt.
Darmowa dostawa
KAM8010014
799,44
zł/szt.
Kraków: pon. 16.02
U ciebie: pon. 16.02
799,44
zł/szt.
Darmowa dostawa
Filtr cząstek stałych do samochodu FORD S-MAX odpowiada za wyłapywanie cząsteczek sadzy, będących efektem ubocznym spalania paliwa w silniku. Początkowo rozwiązanie stosowano wyłącznie w silnikach diesla. Z czasem coraz bardziej restrykcyjne normy emisji spalin wymusiły konieczność montowania filtra DPF również w jednostkach benzynowych, gdzie oznaczono je symbolem GPF.
Z czasem filtr DPF ulega zapchaniu. Wówczas konieczne jest przeprowadzenie wypalania cząstek nagromadzonych w filtrze. Wskutek odpowiedniej procedury przeprowadzanej podczas jazdy temperatura wewnątrz filtra zostaje podniesiona do około 500 ℃. Wówczas sadza zostaje wypalona w popiół, dzięki czemu filtr odzyska część utraconej przepustowości. Użytkując regularnie samochód FORD S-MAX z filtrem DPF na trasie, wypalanie filtra powinno być automatyczne. W przypadku intensywnej jazdy miejskiej konieczne może być przeprowadzanie wypalania w serwisie.
Wypalanie filtra cząstek stałych nie pozwala odzyskać całkowitej sprawności tego podzespołu. Dlatego z czasem w samochodzie FORD S-MAX konieczna może być wymiana filtra DPF na nowy. Podczas standardowego użytkowania z uwzględnieniem jazdy na trasie, dopalanie filtra cząstek stałych odbywa się co około 400-800 kilometrów. Żywotność filtra jest natomiast szacowana na około 250 tysięcy kilometrów. Jednak zaniedbania i brak regularnej jazdy pasywnej na trasie, która pozwala wypalić filtr, może skrócić okres użytkowania filtra cząstek stałych nawet o połowę.
