6 produktów
Wybierz auto
Producenci
22,41
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 19.02
22,41
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
27,08
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pt. 20.02
U ciebie: pt. 20.02
27,08
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
AJU13259100
Grubość [mm]: 0.2
Długość [mm]: 330
Rozwiń więcej danych
32,44
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 19.02
32,44
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Materiał: Stal szlachetna
35,88
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 19.02
35,88
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
41,98
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 19.02
41,98
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Materiał: Metal
32,29
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pt. 20.02
U ciebie: pt. 20.02
32,29
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
W silnikach spalinowych kolektor wydechowy odpowiada za odebranie spalin, będących ubocznym produktem zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej w komorze spalania. W samochodzie NISSAN MICRA IV kolektor przekazuje spaliny do dalszych elementów układu wydechowego, gdzie zostają one oczyszczone. Aby proces ten odbywał się poprawnie, potrzebna jest uszczelka kolektora wydechowego. Element ten odpowiada za szczelność połączenia kolektora z silnikiem.
Uszczelka kolektora wydechowego w silnikach stosowanych w samochodach NISSAN MICRA IV pracuje w trudnych warunkach. Ze względu na wysokie ciśnienie robocze, temperaturę oraz wibracje, okresowo ulega zużyciu, przez co konieczna jest jej wymiana na nowy element. Wymiana polega na zdemontowaniu kolektora wydechowego, wyjęciu starej uszczelki i wyczyszczeniu powierzchni oraz założeniu nowej uszczelki. Należy zachować przy tym staranność, gdyż uszczelka musi zostać perfekcyjnie dopasowana.
Zużyta, niespełniająca swojej funkcji uszczelka kolektora wydechowego w samochodzie NISSAN MICRA IV może generować charakterystyczne objawy. Kierowca może zaobserwować głośniejszą pracę silnika oraz obniżenie jego mocy. Niepokojące dźwięki są zazwyczaj słyszalne tuż po uruchomieniu silnika, kiedy pracuje on jeszcze na zimno. Ważnym krokiem przed podjęciem naprawy jest przeprowadzenie diagnostyki w celu ustalenia, czy uszkodzeniu na pewno uległa uszczelka, a nie sam kolektor.