Ramiona wycieraczek do FORD KA III

1 produkt

Sortuj

Ramię wycieraczki METZGER 2190381

MET2190381

Opcja wyposażenia: Ohne wischblatt

Strona zabudowy: Z tyłu

Rozwiń więcej danych

50,28

zł/szt.

Kraków: śr. 05.02

U ciebie: śr. 05.02

50,28

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Chwileczkę...

Dodaj swoje auto, aby szybciej znaleźć i dobrze dobrać części

Wybierz auto

Ramię wycieraczki – ważny element wyposażenia samochodu FORD KA III

Ramię wycieraczki to niepozorne, lecz bardzo ważne akcesorium dla auta FORD KA III. Bez niego codzienna jazda byłaby znacznie mniej komfortowa, a przy tym bardziej niebezpieczna. To element, który wchodzi w skład całego podzespołu wycieraczki. Jego uszkodzenie przyczynia się do wadliwej pracy, co może skutkować ograniczeniem widoczności, a także zarysowaniem lub nawet pęknięciem szyby. Kontrolowanie stanu ramienia wycieraczki w samochodzie FORD KA III jest zatem niezwykle ważne, by zapewnić sobie wygodną i bezpieczną jazdę.

Jak zbudowane jest ramię wycieraczki w samochodzie FORD KA III?

Ramiona wycieraczek stosowane w samochodach FORD KA III są produkowane ze specjalnie dobranych, lekkich materiałów. Dzięki temu możliwa jest płynna i niezakłócona praca nawet wtedy, gdy warunki pogodowe są bardzo niesprzyjające. Tworzywa, z których produkuje się tego typu elementy, muszą być również odpowiednio wytrzymałe i odporne na różnego rodzaju uszkodzenia mechaniczne. Należy zaznaczyć, że ramię wycieraczki jest elementem eksploatacyjnym, który należy regularnie wymieniać, aby czyszczenie szyby mogło przebiegać z jak największą efektywnością.

Za co odpowiadają ramiona wycieraczek w aucie FORD KA III?

Ramię wycieraczki w samochodzie FORD KA III zapewnia kierowcy odpowiednią widoczność podczas ulewy, burzy lub śnieżycy. Jej najważniejszym zadaniem jest oczyszczanie przedniej lub tylnej szyby z wody, błota, śniegu i różnych zabrudzeń, które ograniczają pole widzenia. To niewielki i niedrogi, lecz bardzo istotny komponent dla bezpieczeństwa jazdy – warto zamontować ramiona wycieraczek nie tylko po uszkodzeniu, lecz także przy wymianie piór.