5 produktów
Wybierz auto
Producenci
0400064013014010
Napięcie [v]: 12
Strona zabudowy: Z tyłu
299,92
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 07.05
299,92
zł/szt.
Darmowa dostawa
Napięcie [v]: 12
Dla numeru oe: 51848585
Rozwiń więcej danych
281,96
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 07.05
281,96
zł/szt.
Darmowa dostawa
Napięcie [v]: 12
368,64
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
368,64
zł/szt.
Darmowa dostawa
NTYESWFT016
Napięcie [v]: 12
Strona zabudowy: Z przodu
Rozwiń więcej danych
182,15
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
182,15
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV19SKV138
Napięcie [v]: 12
Strona zabudowy: Z przodu
Rozwiń więcej danych
167,92
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
167,92
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Silnik wycieraczek do samochodu LANCIA MUSA odpowiada za wprawianie w ruch ramienia wycieraczki. Dzięki temu LANCIA MUSA może zaoferować widoczność podczas jazdy w trakcie opadów atmosferycznych. Z uwagi na pracę w wilgotnych warunkach oraz możliwy kontakt z zanieczyszczeniami silnik wycieraczek jest podzespołem solidnie zabezpieczonym przed niekorzystnym wpływem tych czynników. Jednak eksploatacja z czasem obniża sprawność silnika wycieraczek w samochodzie LANCIA MUSA, co prowadzi do zużywania się oraz awarii tego elementu układu oczyszczania szyb.
Osłona silnika wycieraczek zabezpiecza go przed przedostawaniem się szkodliwych czynników do wnętrza podzespołu. W dłuższym okresie użytkowania skuteczność ochrony obniża się, a do silnika może przedostawać się wilgoć. Wówczas na stykach elektrycznych dochodzi do pojawienia się korozji. Wówczas silnik wycieraczek do auta LANCIA MUSA nie jest w stanie pracować właściwie. Przyspieszone zużycie silnika wycieraczek jest spowodowane również uszkodzeniem przewodów oraz korozją mechanizmu wycieraczek.
Silnik wycieraczek w samochodzie LANCIA MUSA może dawać niepokojące objawy, przy których warto zająć się problemem, zanim wycieraczki będą unieruchomione na stałe. Mechaniczne zgrzyty wydobywające się z okolicy podszybia są sygnałem, że dochodzi do uszkodzenia silnika wycieraczek. Innym sygnałem jest nierównomierna praca silnika. Sprawia ona, że wycieraczki mogą zwalniać i przyspieszać w sposób niekontrolowany, a także przemieszczać się w sposób skokowy po szybie.