Działanie amortyzatorów samochodowych

Amortyzatory samochodowe są elementarną częścią układu zawieszenia, gdyż odpowiadają za tłumienie drgań, stabilizację jazdy oraz utrzymywanie w odpowiedniej pozycji sprężyn zawieszenia. Istnieje spora grupa ekspertów, którzy twierdzą wręcz, że to jeden z najistotniejszych podzespołów w samochodzie. Na rynku dostępne są dwa rodzaje amortyzatorów: olejowe oraz gazowo-olejowe, potocznie zwane gazowymi. Można się również spotkać z podziałem na amortyzatory dwururowe (olejowe) i jednorurowe (gazowe). Amortyzatory są montowane na przód i tył samochodu.

Amortyzatory olejowe / dwururowe

Amortyzatory olejowe są zbudowane z dwóch rur. Jedna z nich pełni funkcję obudowy, a w drugiej znajduje się tłok z zaworami. W obudowie zamknięty jest olej hydrauliczny, który wytłumia drgania w czasie jazdy. Olej przepływa przez zawory między rurami, a główna część pracy tego typu amortyzatora odbywa się w rurze wewnętrznej.

Amortyzatory gazowo-olejowe / jednorurowe

Amortyzatory gazowo-olejowe składają się z tylko jednej rury, w której znajduje się tłok. Obok oleju, funkcję tłumiącą pełni w nich również gaz, a konkretnie sprężony azot. Od oleju oddziela go ruchoma przegroda. Amortyzator samochodowy gazowy zapewnia lepszą przyczepność podczas jazdy, gdyż szybciej reaguje na nierówności na drodze. Są one również bardziej utwardzone, więc stosuje się je zwłaszcza do mocniejszych samochodów albo przez kierowców preferujących dynamiczny styl jazdy. Ich budowa jest bardziej skomplikowana niż w przypadku amortyzatorów olejowych, wobec czego są również droższe. DELER.pl to sklep, w którym znajdziesz amortyzatory uznanych marek. Ceny amortyzatorów wahają się od kilkudziesięciu do nawet kilku tysięcy złotych.