4 produkty
Wybierz auto
Producenci
Strona zabudowy: Oś przednia po obydwu stronach
Grubość [mm]: 30
Rozwiń więcej danych
59,82
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
59,82
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
KAVSLS6582
Strona zabudowy: Oś przednia po obydwu stronach
Długość [mm]: 285
Rozwiń więcej danych
43,89
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 11.03
43,89
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
DEND140421
Strona zabudowy: Oś przednia po obydwu stronach
Długość [mm]: 284
Rozwiń więcej danych
31,00
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
31,00
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SAS2306347
Dla numeru oe: 54618cy00a
Strona zabudowy: Oś przednia
Rozwiń więcej danych
64,65
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
64,65
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Łącznik stabilizatora do samochodu NISSAN LEAF ZE1 spełnia wyjątkowo ważną funkcję w trakcie pokonywania zakrętów. Siła odśrodkowa działająca na samochód w zakrętach prowadzi do utraty przyczepności kół znajdujących się po wewnętrznej stronie łuku. Dzięki obecności łącznika stabilizatora, łączącego stabilizator z zawieszeniem, wszystkie koła mogą zachować kontakt z nawierzchnią w trakcie jazdy w zakręcie, co przekłada się na utrzymanie bezpieczeństwa jazdy i panowania nad samochodem.
Jazda po nierównych drogach prowadzi do wybicia pracujących elementów łącznika stabilizatora. Żywotność łączników stabilizatora do samochodu NISSAN LEAF ZE1szacuje się na około 60-80 tysięcy kilometrów, jednak w przypadku agresywnego pokonywania zakrętów, częstej jazdy po zniszczonej nawierzchni, lub po prostu zakupu niskiej jakości podzespołów, wymiana łączników stabilizatora może być konieczna nawet co 10-20 tysięcy kilometrów.
Zużyty łącznik stabilizatora w samochodzie NISSAN LEAF ZE1objawia się poprzez znaczny spadek precyzji prowadzenia, który jest odczuwalny zarówno na prostej, jak i w zakrętach. Da się zaobserwować wówczas tzw. myszkowanie, a także problemy z utrzymaniem prawidłowego toru jazdy. Dodatkowo zużyty łącznik stabilizatora w samochodzie NISSAN LEAF ZE1 będzie wydawał stukot podczas jazdy po zniszczonej nawierzchni.