16 produktów
Wybierz auto
Producenci
04999425004
Felga, ilość otworów: 4
Strona zabudowy: Oś przednia
Rozwiń więcej danych
60,59
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
60,59
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MEY7146510001
Felga, ilość otworów: 4
Strona zabudowy: Oś przednia po obydwu stronach
Rozwiń więcej danych
91,20
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
91,20
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
AUT110013210
Ilość otworów: 4
60,19
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 11.02
60,19
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Tylna oś po obydwu stronach
Szerokość [mm]: 6.5
Rozwiń więcej danych
23,50
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 11.02
23,50
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Tylna oś po obydwu stronach
Średnica [mm]: 55
15,30
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 11.02
15,30
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
040103991
Strona zabudowy: Oś przednia
Ciężar [kg]: 1.432
Rozwiń więcej danych
95,81
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
95,81
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0479301088
Felga, ilość otworów: 4
Strona zabudowy: Oś przednia po obydwu stronach
Rozwiń więcej danych
59,37
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
59,37
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Szerokość [mm]: 8
Materiał: Nbr (nitril-butadien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
21,03
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
21,03
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
041807015468B
Wysokość 1 [mm]: 10
Wysokość 2 [mm]: 14.25
Rozwiń więcej danych
23,39
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
23,39
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
041812017123B
Strona zabudowy: Oś tylna
Wysokość 1 [mm]: 6.5
Rozwiń więcej danych
19,21
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
19,21
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
041812011175B
Wysokość 1 [mm]: 9.75
Materiał: Nbr (nitril-butadien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
21,35
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
21,35
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
OPM04P137
Felga, ilość otworów: 4
Strona zabudowy: Z lewej, z prawej, oś przednia
Rozwiń więcej danych
101,37
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 11.02
101,37
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SWA50903991
Strona zabudowy: Oś przednia
Ciężar [kg]: 1.432
Rozwiń więcej danych
116,49
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
116,49
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
TOP300479
Felga, ilość otworów: 4
Strona zabudowy: Oś przednia po obydwu stronach
Rozwiń więcej danych
57,95
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 11.02
57,95
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MCA90041
Ilość zębów: 25
Strona zabudowy: Oś przednia
Rozwiń więcej danych
67,88
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 11.02
67,88
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
METN3500
Średnica 1 [mm]: 39
Średnica 2 [mm]: 110
125,21
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 11.02
125,21
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wymiana piasty koła nie jest czynnością serwisową, którą w samochodzie FORD ESCORT wykonuje się często. Niemniej, ten element ulega zużyciu eksploatacyjnemu i jest podatny na negatywne działanie czynników atmosferycznych i związków chemicznych, z którymi ma kontakt podwozie samochodu. Piasta, wraz z łożyskiem, łączy koła z resztą konstrukcji pojazdu. To na piaście osadzone jest koło i dzięki niej może się obracać.
Raporty serwisowe samochodu FORD ESCORT nie sugerują konkretnego przebiegu, po którym należy wykonać wymianę piasty. W niektórych egzemplarzach pojazdu piasta zużywa się już po ok. 150 tys. kilometrów, w innych kwalifikuje się do wymiany po 300 tys. km lub później. Kluczem nie zawsze jest jednak sam przebieg, ale także warunki przechowywania auta oraz to, czy jego podwozie jest regularnie konserwowane. Warto sprawdzać stan piast samochodu FORD ESCORT przy każdym większym przeglądzie lub np. przy wymianie opon. Po zdjęciu kół warto wówczas wyczyścić piastę. Dobrą okazją do tego jest też wymiana tarcz hamulcowych.
Zły stan piasty koła w samochodzie FORD ESCORT nie zawsze wiąże się z konkretnymi objawami, odczuwalnymi podczas jazdy. Właśnie dlatego tak ważne jest regularne kontrolowanie jej stanu przy okazji przeglądów. W skrajnych wypadkach kierowca może jednak odczuć uszkodzenie piasty. Alarmujące mogą być hałasy wydobywające się z okolicy koła podczas jazdy. Większy niż zwykle szum czy też metaliczne odgłosy przy skręcaniu nie muszą, ale mogą sugerować zarówno awarię łożyska koła, jak i samej piasty. Weryfikacji warto dokonać w warsztacie, jednak wizualne zużycie piasty i silna korozja mogą świadczyć o tym, że jej wymiana będzie zasadna.