16 produktów
Wybierz auto
Producenci
Strona zabudowy: Oś przednia po obydwu stronach
Średnica [mm]: 47
17,36
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 13.03
17,36
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Tylna oś po obydwu stronach
19,93
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 13.03
19,93
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04216146520002
Felga, ilość otworów: 4
Strona zabudowy: Oś przednia po obydwu stronach
Rozwiń więcej danych
102,00
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 13.03
102,00
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04216147520003
Felga, ilość otworów: 5
Strona zabudowy: Tylna oś po obydwu stronach
Rozwiń więcej danych
194,70
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
194,70
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04385500106
Strona zabudowy: Oś przednia
Średnica wewnętrzna 1 [mm]: 22.8
Rozwiń więcej danych
51,52
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
51,52
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPN10L9066JPN
Felga, ilość otworów: 4
Ilość zębów: 22
Rozwiń więcej danych
52,47
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
52,47
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0510330877
Felga, ilość otworów: 5
Strona zabudowy: Oś przednia po obydwu stronach
Rozwiń więcej danych
65,09
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
65,09
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04216146520007
Felga, ilość otworów: 5
Strona zabudowy: Oś przednia po obydwu stronach
Rozwiń więcej danych
114,14
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 13.03
114,14
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
040128303
Ilość zębów: 22
Strona zabudowy: Oś przednia
Rozwiń więcej danych
160,62
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 13.03
160,62
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GSPGK3600
Strona zabudowy: Oś przednia po obydwu stronach
42,84
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 13.03
42,84
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
040128301
Ilość zębów: 22
Strona zabudowy: Oś przednia
Rozwiń więcej danych
149,41
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
149,41
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
63,15
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 13.03
63,15
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FASFT23049
Ilość zębów: 22
Strona zabudowy: Oś przednia
Rozwiń więcej danych
75,25
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
75,25
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GSP9433022
Felga, ilość otworów: 5
Strona zabudowy: Oś przednia
Rozwiń więcej danych
66,95
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
66,95
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04999422014
Felga, ilość otworów: 4
Strona zabudowy: Oś przednia
Rozwiń więcej danych
49,05
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 13.03
49,05
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GSP9422034
Felga, ilość otworów: 4
Strona zabudowy: Oś przednia
Rozwiń więcej danych
57,50
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
57,50
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wymiana piasty koła nie jest czynnością serwisową, którą w samochodzie OPEL CORSA C wykonuje się często. Niemniej, ten element ulega zużyciu eksploatacyjnemu i jest podatny na negatywne działanie czynników atmosferycznych i związków chemicznych, z którymi ma kontakt podwozie samochodu. Piasta, wraz z łożyskiem, łączy koła z resztą konstrukcji pojazdu. To na piaście osadzone jest koło i dzięki niej może się obracać.
Raporty serwisowe samochodu OPEL CORSA C nie sugerują konkretnego przebiegu, po którym należy wykonać wymianę piasty. W niektórych egzemplarzach pojazdu piasta zużywa się już po ok. 150 tys. kilometrów, w innych kwalifikuje się do wymiany po 300 tys. km lub później. Kluczem nie zawsze jest jednak sam przebieg, ale także warunki przechowywania auta oraz to, czy jego podwozie jest regularnie konserwowane. Warto sprawdzać stan piast samochodu OPEL CORSA C przy każdym większym przeglądzie lub np. przy wymianie opon. Po zdjęciu kół warto wówczas wyczyścić piastę. Dobrą okazją do tego jest też wymiana tarcz hamulcowych.
Zły stan piasty koła w samochodzie OPEL CORSA C nie zawsze wiąże się z konkretnymi objawami, odczuwalnymi podczas jazdy. Właśnie dlatego tak ważne jest regularne kontrolowanie jej stanu przy okazji przeglądów. W skrajnych wypadkach kierowca może jednak odczuć uszkodzenie piasty. Alarmujące mogą być hałasy wydobywające się z okolicy koła podczas jazdy. Większy niż zwykle szum czy też metaliczne odgłosy przy skręcaniu nie muszą, ale mogą sugerować zarówno awarię łożyska koła, jak i samej piasty. Weryfikacji warto dokonać w warsztacie, jednak wizualne zużycie piasty i silna korozja mogą świadczyć o tym, że jej wymiana będzie zasadna.