Zrób zamówienie za minimum 350 zł i odbierz 5% rabatu.
16 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
Strona zabudowy: Zewnętrzny, z obu stron, oś tylna, na dole
Długość [mm]: 67.3
Rozwiń więcej danych
94,74
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
94,74
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej, os przednia, z prawej
Ciężar [kg]: 0.577
Rozwiń więcej danych
104,54
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
104,54
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia po obydwu stronach
58,89
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 28.07
U ciebie: wt. 28.07
58,89
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej, os przednia, z prawej
Wymiar gwintu: M14x1,5
Rozwiń więcej danych
61,40
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
61,40
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Na dole, oś przednia po obydwu stronach
Ciężar [kg]: 0.535
Rozwiń więcej danych
94,74
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
94,74
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Na dole, oś przednia po obydwu stronach
Wymiar gwintu: M14x1.5
97,70
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 24.07
97,70
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wymiar gwintu: M14x1.5 rht
Wymiar stożka [mm]: 17.2
62,77
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
62,77
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wymagana ilość: 2
71,52
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
71,52
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Zewnętrzny, tylna oś po obydwu stronach
Długość [mm]: 67.3
Rozwiń więcej danych
77,92
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
77,92
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wymagana ilość: 2
Wymiar stożka [mm]: 17.2
Rozwiń więcej danych
92,02
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
92,02
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej, os przednia, z prawej
Wymiar gwintu: M14x1,5
Rozwiń więcej danych
118,36
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
118,36
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej, os przednia, z prawej
Ciężar [kg]: 0.577
Rozwiń więcej danych
112,56
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
112,56
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia po obydwu stronach
Wymiar gwintu: M 14
Rozwiń więcej danych
56,27
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
56,27
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z obu stron, oś przednia
178,47
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
178,47
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Na dole, z przodu, oś przednia po obydwu stronach
Zbieżność stożka: /
Rozwiń więcej danych
90,88
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pt. 31.07
U ciebie: pt. 31.07
90,88
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia po obydwu stronach
Długość [mm]: 70
Rozwiń więcej danych
42,91
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
42,91
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Sworzeń wahacza jest elementem łączącym wahacz ze zwrotnicą. Zadaniem tego elementu jest umożliwienie prawidłowego skrętu kół, a także przenoszenie naprężeń zwrotnicy na wahacz. Dzięki obecności sworzni wahaczy BMW 5 E61 może skręcać przy zachowaniu prawidłowej pracy zawieszenia.
Użytkowanie samochodu prowadzi do zużycia sworzni wahacza. Z czasem na pracującym elemencie wahacza – przegubie kulowym – pojawiają się luzy. Przegub kulowy jest chroniony osłoną, której zniszczenie przyspieszy zużycie sworznia. Gdy do tego dojdzie, pojawiają się stuki słyszalne podczas jazdy. Pogorszy się również reakcja kół na skręt kierownicy – będzie ona opóźniona. Tor jazdy samochodu może nawet zacząć wymykać się spod kontroli kierowcy.
Użytkowanie pojazdu BMW 5 E61, w którym sworznie wahacza kwalifikują się do wymiany, nie jest rozsądne. Konieczność ciągłego korygowania toru jazdy jest uciążliwa – obniża komfort prowadzenia i sprawia, że sworzeń coraz gorzej spełnia swoją funkcję. Może przy tym dojść również do zniszczenia opon oraz innych elementów zawieszenia, co znacznie podniesie koszty przywrócenia samochodu do pełnej sprawności. Mocno zużyty sworzeń może doprowadzić nawet do całkowitej utraty kontroli nad pojazdem. Dlatego wymianę sworzni wahacza należy przeprowadzić jak najszybciej po pojawieniu się na nich śladów zużycia. Sworznie należy wymieniać parami, aby praca zawieszenia i układu kierowniczego była równomierna po obydwu stronach samochodu.
