6 produktów
Wybierz auto
Producenci
FEB174188
Strona zabudowy: Góra, oś przednia, z lewej, os przednia, z prawej
Ciężar [kg]: 1.09
Rozwiń więcej danych
102,52
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
102,52
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MEY6160100013
Strona zabudowy: Góra, oś przednia, z lewej, os przednia, z prawej
90,71
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
90,71
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
KAM9040213
Strona zabudowy: Góra, oś przednia po obydwu stronach
Zbieżność stożka: 1/6
Rozwiń więcej danych
46,31
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
46,31
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SID9085
Strona zabudowy: Góra, oś przednia po obydwu stronach
Zbieżność stożka: 1/6
Rozwiń więcej danych
107,37
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: czw. 30.04
U ciebie: czw. 30.04
107,37
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
93,69
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 23.04
93,69
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYZSDCH002
35,86
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 23.04
35,86
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Sworzeń wahacza jest elementem łączącym wahacz ze zwrotnicą. Zadaniem tego elementu jest umożliwienie prawidłowego skrętu kół, a także przenoszenie naprężeń zwrotnicy na wahacz. Dzięki obecności sworzni wahaczy OPEL INSIGNIA może skręcać przy zachowaniu prawidłowej pracy zawieszenia.
Użytkowanie samochodu prowadzi do zużycia sworzni wahacza. Z czasem na pracującym elemencie wahacza – przegubie kulowym – pojawiają się luzy. Przegub kulowy jest chroniony osłoną, której zniszczenie przyspieszy zużycie sworznia. Gdy do tego dojdzie, pojawiają się stuki słyszalne podczas jazdy. Pogorszy się również reakcja kół na skręt kierownicy – będzie ona opóźniona. Tor jazdy samochodu może nawet zacząć wymykać się spod kontroli kierowcy.
Użytkowanie pojazdu OPEL INSIGNIA, w którym sworznie wahacza kwalifikują się do wymiany, nie jest rozsądne. Konieczność ciągłego korygowania toru jazdy jest uciążliwa – obniża komfort prowadzenia i sprawia, że sworzeń coraz gorzej spełnia swoją funkcję. Może przy tym dojść również do zniszczenia opon oraz innych elementów zawieszenia, co znacznie podniesie koszty przywrócenia samochodu do pełnej sprawności. Mocno zużyty sworzeń może doprowadzić nawet do całkowitej utraty kontroli nad pojazdem. Dlatego wymianę sworzni wahacza należy przeprowadzić jak najszybciej po pojawieniu się na nich śladów zużycia. Sworznie należy wymieniać parami, aby praca zawieszenia i układu kierowniczego była równomierna po obydwu stronach samochodu.