Łap rabaty za większy koszyk! 🔥
2025-07-13 23:59:59
00
GODZ
00
MIN
00
SEK
51 produktów
Wybierz auto
z
Strona zabudowy: Na dole, oś przednia, z lewej, os przednia, z prawej
Wymiar gwintu: M12x1,75
Rozwiń więcej danych
73,34
zł/szt.
Kraków: wt. 15.07
U ciebie: wt. 15.07
73,34
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Na dole, oś przednia po obydwu stronach
Ciężar [kg]: 0.6
Rozwiń więcej danych
66,30
zł/szt.
Kraków: wt. 15.07
U ciebie: wt. 15.07
66,30
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z obu stron, oś przednia
Grubość [mm]: 12.8
Rozwiń więcej danych
59,38
zł/szt.
Kraków: wt. 15.07
U ciebie: wt. 15.07
59,38
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z obu stron, oś przednia
Grubość [mm]: 12.8
Rozwiń więcej danych
123,87
zł/szt.
Kraków: wt. 15.07
U ciebie: wt. 15.07
123,87
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia po obydwu stronach
Wymiar stożka [mm]: 12.7
Rozwiń więcej danych
29,03
zł/szt.
Kraków: wt. 15.07
U ciebie: wt. 15.07
29,03
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia
Wymiar gwintu: M12x1.75
53,57
zł/szt.
Kraków: śr. 16.07
U ciebie: śr. 16.07
53,57
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia po obydwu stronach
Ciężar [kg]: 0.55
Rozwiń więcej danych
60,11
zł/szt.
Kraków: śr. 16.07
U ciebie: śr. 16.07
60,11
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z obu stron, oś przednia
68,66
zł/szt.
Kraków: wt. 15.07
U ciebie: wt. 15.07
68,66
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Na dole, oś przednia, z lewej, os przednia, z prawej
Wymiar gwintu: M14x2,0
Rozwiń więcej danych
125,69
zł/szt.
Kraków: wt. 15.07
U ciebie: wt. 15.07
125,69
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia
Wymiar stożka [mm]: 14.8
40,42
zł/szt.
Kraków: wt. 15.07
U ciebie: wt. 15.07
40,42
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Os przednia, na dole
Otwór o śr [mm]: 38.1
Rozwiń więcej danych
43,05
zł/szt.
Kraków: wt. 15.07
U ciebie: wt. 15.07
43,05
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia po obydwu stronach
Ciężar [kg]: 0.55
Rozwiń więcej danych
104,77
zł/szt.
Kraków: wt. 15.07
U ciebie: wt. 15.07
104,77
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z obu stron, na dole, oś przednia
34,75
zł/szt.
Kraków: wt. 15.07
U ciebie: wt. 15.07
34,75
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Średnica [mm]: 38.3
Ciężar [kg]: 0.48
Rozwiń więcej danych
35,27
zł/szt.
Kraków: wt. 15.07
U ciebie: wt. 15.07
35,27
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
69,63
zł/szt.
Kraków: śr. 16.07
U ciebie: śr. 16.07
69,63
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
56,91
zł/szt.
Kraków: wt. 15.07
U ciebie: wt. 15.07
56,91
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
65,01
zł/szt.
Kraków: wt. 15.07
U ciebie: wt. 15.07
65,01
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Na dole, oś przednia po obydwu stronach
Ciężar [kg]: 0.6
Rozwiń więcej danych
60,76
zł/szt.
Kraków: śr. 16.07
U ciebie: śr. 16.07
60,76
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wymagana ilość: 2
63,45
zł/szt.
Kraków: wt. 15.07
U ciebie: wt. 15.07
63,45
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Na dole, oś przednia po obydwu stronach
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z dodatkami
55,30
zł/szt.
Kraków: śr. 16.07
U ciebie: śr. 16.07
55,30
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Sworzeń wahacza jest elementem łączącym wahacz ze zwrotnicą. Zadaniem tego elementu jest umożliwienie prawidłowego skrętu kół, a także przenoszenie naprężeń zwrotnicy na wahacz. Dzięki obecności sworzni wahaczy VOLVO V70 II może skręcać przy zachowaniu prawidłowej pracy zawieszenia.
Użytkowanie samochodu prowadzi do zużycia sworzni wahacza. Z czasem na pracującym elemencie wahacza – przegubie kulowym – pojawiają się luzy. Przegub kulowy jest chroniony osłoną, której zniszczenie przyspieszy zużycie sworznia. Gdy do tego dojdzie, pojawiają się stuki słyszalne podczas jazdy. Pogorszy się również reakcja kół na skręt kierownicy – będzie ona opóźniona. Tor jazdy samochodu może nawet zacząć wymykać się spod kontroli kierowcy.
Użytkowanie pojazdu VOLVO V70 II, w którym sworznie wahacza kwalifikują się do wymiany, nie jest rozsądne. Konieczność ciągłego korygowania toru jazdy jest uciążliwa – obniża komfort prowadzenia i sprawia, że sworzeń coraz gorzej spełnia swoją funkcję. Może przy tym dojść również do zniszczenia opon oraz innych elementów zawieszenia, co znacznie podniesie koszty przywrócenia samochodu do pełnej sprawności. Mocno zużyty sworzeń może doprowadzić nawet do całkowitej utraty kontroli nad pojazdem. Dlatego wymianę sworzni wahacza należy przeprowadzić jak najszybciej po pojawieniu się na nich śladów zużycia. Sworznie należy wymieniać parami, aby praca zawieszenia i układu kierowniczego była równomierna po obydwu stronach samochodu.
