50 produktów
Wybierz auto
Strona zabudowy: Z prawej, oś przednia
Materiał: Blacha stalowa
Rozwiń więcej danych
200,71
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 30.07
200,71
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Na dole, oś przednia, z lewej
Ciężar [kg]: 3.37
Rozwiń więcej danych
182,55
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 30.07
182,55
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Na dole, os przednia, z prawej
Ciężar [kg]: 3.37
Rozwiń więcej danych
171,98
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 30.07
171,98
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z lewej, oś przednia
Materiał: Blacha stalowa
Rozwiń więcej danych
194,39
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
194,39
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Na dole, os przednia, z prawej
Materiał: Blacha stalowa
Rozwiń więcej danych
226,79
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
226,79
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Na dole, oś przednia, z lewej
Materiał: Blacha stalowa
Rozwiń więcej danych
226,67
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
226,67
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Na dole, os przednia, z prawej
Materiał: Blacha stalowa
Rozwiń więcej danych
111,81
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
111,81
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z prawej, oś przednia
Materiał: Blacha stalowa
Rozwiń więcej danych
243,58
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
243,58
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z lewej, oś przednia
Materiał: Blacha stalowa
Rozwiń więcej danych
229,07
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
229,07
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Szerokość [mm]: 295
Wysokość [mm]: 85
Rozwiń więcej danych
165,61
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 30.07
165,61
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Szerokość [mm]: 295
Wysokość [mm]: 85
Rozwiń więcej danych
165,64
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 30.07
165,64
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Na dole, oś przednia, z lewej
Materiał: Blacha stalowa
Rozwiń więcej danych
114,43
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
114,43
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Na dole, oś przednia, z lewej
Ciężar [kg]: 3.38
Rozwiń więcej danych
202,71
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
202,71
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z lewej, na dole, oś przednia
Rodzaj wahacza: Wahacz poprzeczny
156,43
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
156,43
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Szerokość [mm]: 395
Wysokość [mm]: 82
Rozwiń więcej danych
180,85
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 30.07
180,85
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 3520w7
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Rozwiń więcej danych
156,12
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
156,12
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 3521s9
Strona zabudowy: Z prawej, oś przednia
Rozwiń więcej danych
156,12
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
156,12
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Na dole, oś przednia, z lewej
Wymiar stożka [mm]: 18
Rozwiń więcej danych
160,83
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
160,83
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Na dole, oś przednia, z lewej
Rodzaj wahacza: Wahacz poprzeczny
175,07
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
175,07
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 316
Wymagana ilość: 1
Rozwiń więcej danych
182,91
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
182,91
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wahacze są elementami, które łączą nadwozie z kołami. Ich funkcją nie jest jedynie podtrzymywanie karoserii – pozwalają także utrzymać koła w odpowiedniej pozycji oraz tłumią nierówności jezdni. Dzięki temu CITROËN C4 CACTUS umożliwia wygodne podróżowanie oraz zachowanie pewności prowadzenia. Zużyte wahacze w samochodzie CITROËN C4 CACTUS nie tylko obniżają komfort jazdy, ale przyczyniają się także do spadku bezpieczeństwa na drodze.
Zakup nowych podzespołów z tej grupy części może być konieczny również wskutek korozji pojawiającej się na powierzchni wahaczy zamontowanych w pojeździe. Szczególnie narażone na zużycie są gumowe elementy wahaczy obecne w tulejach oraz sworzniach – starzenie się gumy prowadzi do utraty właściwości wahaczy i wymaga szybkiej wymiany podzespołów na nowe.
Charakterystycznym objawem zużycia wahaczy w samochodzie CITROËN C4 CACTUS jest stukający bądź skrzypiący hałas, który towarzyszy pracy zawieszenia podczas jazdy na nierównościach oraz w zakrętach. W takiej sytuacji warto możliwie szybko przeprowadzić serwis wahaczy, zanim pojawią się objawy powodujące nieporządane zachowanie samochodu CITROËN C4 CACTUS na drodze.
Gdyby nie wahacz, przód samochodu CITROËN C4 CACTUS byłby pozbawiony możliwości utrzymywania kierunku jazdy. Przednie wahacze łączą się z kołami skrętnymi. Dlatego, gdy zużywają się sworznie tych wahaczy, pogarsza się pewność prowadzenia. CITROËN C4 CACTUS może znosić wówczas na bok i konieczne są nieustanne kontry kierownicą w celu utrzymania obranego kierunku. Ponadto podczas kręcenia kołem kierownicy da się też wyczuć nadmierny luz. W przypadku zaawansowanego uszkodzenia może dojść nawet do oderwania koła od wahacza, co kończy się całkowitą utratą kontroli nad kierunkiem jazdy.
Pomimo iż tylne koła nie odpowiadają za skręcanie, niesprawne wahacze tylnego zawieszenia również obniżają pewność prowadzenia samochodu CITROËN C4 CACTUS. Oprócz tego pogorszeniu ulega skuteczność hamowania, a przy ruszaniu da się odczuć szarpanie nadwozia. Wskazane objawy to efekt zniszczenia gumowych silentblocków wahaczy. Gdy tracą one swoje właściwości wskutek zużycia, spada również pewność prowadzenia, co jest szczególnie odczuwalne podczas jazdy z wysoką prędkością. Dodatkowo niesprawne wahacze przyspieszają zużycie innych podzespołów – nie tylko w układzie zawieszenia. Objawem jest m.in. nierównomierne ścieranie bieżnika opon, co znacznie skraca żywotność kompletu ogumienia.