Zgarnij kosmetyk samochodowy za 1 zł!
450 produktów
Wybierz auto
z
Strona zabudowy: Na dole, oś przednia, z lewej
Ciężar [kg]: 4.94
Rozwiń więcej danych
211,14
zł/szt.
Kraków: wt. 27.05
U ciebie: wt. 27.05
211,14
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Na dole, os przednia, z prawej
Ciężar [kg]: 4.92
Rozwiń więcej danych
212,94
zł/szt.
Kraków: wt. 27.05
U ciebie: wt. 27.05
212,94
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
03593200801
Strona zabudowy: Z obu stron, oś tylna, góra
Rodzaj wahacza: Wahacz poprzeczny
Rozwiń więcej danych
93,71
zł/szt.
Kraków: śr. 28.05
U ciebie: śr. 28.05
93,71
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04217160500042S
Strona zabudowy: Oś tylna strona lewa, oś tylna strona prawa
Materiał: Blacha stalowa
Rozwiń więcej danych
1 021,68
zł/szt.
Kraków: wt. 27.05
U ciebie: wt. 27.05
1 021,68
zł/szt.
Darmowa dostawa
04217160500015
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Materiał: Blacha stalowa
Rozwiń więcej danych
241,80
zł/szt.
Kraków: wt. 27.05
U ciebie: wt. 27.05
241,80
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MEY7160500016
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Materiał: Blacha stalowa
Rozwiń więcej danych
241,80
zł/szt.
Kraków: wt. 27.05
U ciebie: wt. 27.05
241,80
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04217160500039S
Strona zabudowy: Oś tylna strona lewa, oś tylna strona prawa
Materiał: Blacha stalowa
Rozwiń więcej danych
685,61
zł/szt.
Kraków: wt. 27.05
U ciebie: wt. 27.05
685,61
zł/szt.
Darmowa dostawa
03593200701
Strona zabudowy: Z obu stron, oś tylna, na dole
Materiał: Blacha stalowa
Rozwiń więcej danych
83,95
zł/szt.
Kraków: wt. 27.05
U ciebie: wt. 27.05
83,95
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Na dole, os przednia, z prawej
Ciężar [kg]: 4.643
Rozwiń więcej danych
211,67
zł/szt.
Kraków: śr. 28.05
U ciebie: śr. 28.05
211,67
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04217160500036HD
Strona zabudowy: Na dole, oś przednia, z lewej
Wymiar gwintu: M14x1,5
Rozwiń więcej danych
296,82
zł/szt.
Kraków: wt. 27.05
U ciebie: wt. 27.05
296,82
zł/szt.
Darmowa dostawa
04217160500032HD
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Wymiar gwintu: M14x1,5
Rozwiń więcej danych
335,91
zł/szt.
Kraków: wt. 27.05
U ciebie: wt. 27.05
335,91
zł/szt.
Darmowa dostawa
Strona zabudowy: Z tyłu, tylna oś po obydwu stronach, na dole
Pręt/rozpórka: Popychacz
Rozwiń więcej danych
200,18
zł/szt.
Kraków: pt. 30.05
U ciebie: pt. 30.05
200,18
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04217160500015S
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Materiał: Blacha stalowa
Rozwiń więcej danych
279,39
zł/szt.
Kraków: wt. 27.05
U ciebie: wt. 27.05
279,39
zł/szt.
Darmowa dostawa
MEY7160500016S
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Materiał: Blacha stalowa
Rozwiń więcej danych
279,39
zł/szt.
Kraków: wt. 27.05
U ciebie: wt. 27.05
279,39
zł/szt.
Darmowa dostawa
03593370601
Strona zabudowy: Z prawej, na dole, oś przednia
Wymiar stożka [mm]: 18
Rozwiń więcej danych
332,64
zł/szt.
Kraków: wt. 27.05
U ciebie: wt. 27.05
332,64
zł/szt.
Darmowa dostawa
03593804401
Strona zabudowy: Z prawej, na dole, oś przednia
Materiał: Blacha stalowa
Rozwiń więcej danych
430,08
zł/szt.
Kraków: wt. 27.05
U ciebie: wt. 27.05
430,08
zł/szt.
Darmowa dostawa
Strona zabudowy: Na dole, oś przednia, z lewej
Ciężar [kg]: 4.92
Rozwiń więcej danych
209,79
zł/szt.
Kraków: wt. 27.05
U ciebie: wt. 27.05
209,79
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś tylna
Ciężar [kg]: 11.21
Rozwiń więcej danych
710,03
zł/szt.
Kraków: wt. 27.05
U ciebie: wt. 27.05
710,03
zł/szt.
Darmowa dostawa
Strona zabudowy: Na dole, oś przednia, z lewej
Ciężar [kg]: 4.66
Rozwiń więcej danych
211,67
zł/szt.
Kraków: wt. 27.05
U ciebie: wt. 27.05
211,67
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0429JTC1245
Strona zabudowy: Z lewej, na dole, oś przednia
Wymiar stożka [mm]: 18
Rozwiń więcej danych
233,39
zł/szt.
Kraków: śr. 28.05
U ciebie: śr. 28.05
233,39
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wahacze są elementami, które łączą nadwozie z kołami. Ich funkcją nie jest jedynie podtrzymywanie karoserii – pozwalają także utrzymać koła w odpowiedniej pozycji oraz tłumią nierówności jezdni. Dzięki temu FORD FOCUS umożliwia wygodne podróżowanie oraz zachowanie pewności prowadzenia. Zużyte wahacze w samochodzie FORD FOCUS nie tylko obniżają komfort jazdy, ale przyczyniają się także do spadku bezpieczeństwa na drodze.
Zakup nowych podzespołów z tej grupy części może być konieczny również wskutek korozji pojawiającej się na powierzchni wahaczy zamontowanych w pojeździe. Szczególnie narażone na zużycie są gumowe elementy wahaczy obecne w tulejach oraz sworzniach – starzenie się gumy prowadzi do utraty właściwości wahaczy i wymaga szybkiej wymiany podzespołów na nowe.
Charakterystycznym objawem zużycia wahaczy w samochodzie FORD FOCUS jest stukający bądź skrzypiący hałas, który towarzyszy pracy zawieszenia podczas jazdy na nierównościach oraz w zakrętach. W takiej sytuacji warto możliwie szybko przeprowadzić serwis wahaczy, zanim pojawią się objawy powodujące nieporządane zachowanie samochodu FORD FOCUS na drodze.
Gdyby nie wahacz, przód samochodu FORD FOCUS byłby pozbawiony możliwości utrzymywania kierunku jazdy. Przednie wahacze łączą się z kołami skrętnymi. Dlatego, gdy zużywają się sworznie tych wahaczy, pogarsza się pewność prowadzenia. FORD FOCUS może znosić wówczas na bok i konieczne są nieustanne kontry kierownicą w celu utrzymania obranego kierunku. Ponadto podczas kręcenia kołem kierownicy da się też wyczuć nadmierny luz. W przypadku zaawansowanego uszkodzenia może dojść nawet do oderwania koła od wahacza, co kończy się całkowitą utratą kontroli nad kierunkiem jazdy.
Pomimo iż tylne koła nie odpowiadają za skręcanie, niesprawne wahacze tylnego zawieszenia również obniżają pewność prowadzenia samochodu FORD FOCUS. Oprócz tego pogorszeniu ulega skuteczność hamowania, a przy ruszaniu da się odczuć szarpanie nadwozia. Wskazane objawy to efekt zniszczenia gumowych silentblocków wahaczy. Gdy tracą one swoje właściwości wskutek zużycia, spada również pewność prowadzenia, co jest szczególnie odczuwalne podczas jazdy z wysoką prędkością. Dodatkowo niesprawne wahacze przyspieszają zużycie innych podzespołów – nie tylko w układzie zawieszenia. Objawem jest m.in. nierównomierne ścieranie bieżnika opon, co znacznie skraca żywotność kompletu ogumienia.
