🔥Darmowa dostawa od 99 zł! Kod: DOSTAWA99
2025-11-11 23:59:59
00
GODZ
00
MIN
00
SEK
35 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
Strona zabudowy: Z obu stron, oś tylna
Pręt/rozpórka: Drążek wahadłowy
91,79
zł/szt.
Kraków: czw. 13.11
U ciebie: czw. 13.11
91,79
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z tyłu, góra, os przednia, z prawej
Materiał: Stal
Rozwiń więcej danych
193,76
zł/szt.
Kraków: czw. 13.11
U ciebie: czw. 13.11
193,76
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z tyłu, góra, oś przednia, z lewej
Materiał: Stal
Rozwiń więcej danych
193,72
zł/szt.
Kraków: czw. 13.11
U ciebie: czw. 13.11
193,72
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z obu stron, na dole, oś przednia
Zbieżność stożka: 1:6
Rozwiń więcej danych
168,97
zł/szt.
Kraków: czw. 13.11
U ciebie: czw. 13.11
168,97
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Rodzaj wahacza: Wahacz poprzeczny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez przegubu nosnego / prowadzącego
193,48
zł/szt.
Kraków: czw. 13.11
U ciebie: czw. 13.11
193,48
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 326.5
Wymiar gwintu: M14x1,5
Rozwiń więcej danych
170,14
zł/szt.
Kraków: czw. 13.11
U ciebie: czw. 13.11
170,14
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Rodzaj wahacza: Wahacz poprzeczny
142,06
zł/szt.
Kraków: pt. 14.11
U ciebie: pt. 14.11
142,06
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Na dole, z przodu, oś przednia, z lewej, os przednia, z prawej
Wymiar gwintu: M14x1,5
Rozwiń więcej danych
160,58
zł/szt.
Kraków: czw. 13.11
U ciebie: czw. 13.11
160,58
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z lewej, góra, oś przednia
Długość [mm]: 391
Rozwiń więcej danych
245,24
zł/szt.
Kraków: czw. 13.11
U ciebie: czw. 13.11
245,24
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Góra, z prawej, oś przednia
Długość [mm]: 391
Rozwiń więcej danych
245,24
zł/szt.
Kraków: czw. 13.11
U ciebie: czw. 13.11
245,24
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Na dole, oś przednia po obydwu stronach
Rodzaj wahacza: Wahacz poprzeczny
180,85
zł/szt.
Kraków: czw. 13.11
U ciebie: czw. 13.11
180,85
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia
Długość całkowita [mm]: 404
Rozwiń więcej danych
105,34
zł/szt.
Kraków: czw. 13.11
U ciebie: czw. 13.11
105,34
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z przodu z lewej
Średnica wewnętrzna [mm]: 14
Rozwiń więcej danych
225,58
zł/szt.
Kraków: pt. 14.11
U ciebie: pt. 14.11
225,58
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z przodu po prawej
Średnica wewnętrzna [mm]: 14
Rozwiń więcej danych
225,58
zł/szt.
Kraków: pt. 14.11
U ciebie: pt. 14.11
225,58
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z tyłu, z prawej, na dole, oś przednia
Długość [mm]: 423.25
Rozwiń więcej danych
128,06
zł/szt.
Kraków: czw. 13.11
U ciebie: czw. 13.11
128,06
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Szerokość [mm]: 56
Wysokość [mm]: 110
Rozwiń więcej danych
89,86
zł/szt.
Kraków: czw. 13.11
U ciebie: czw. 13.11
89,86
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Szerokość [mm]: 128
Wysokość [mm]: 78
Rozwiń więcej danych
195,63
zł/szt.
Kraków: czw. 13.11
U ciebie: czw. 13.11
195,63
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Szerokość [mm]: 128
Wysokość [mm]: 78
Rozwiń więcej danych
195,63
zł/szt.
Kraków: czw. 13.11
U ciebie: czw. 13.11
195,63
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Rodzaj wahacza: Wahacz poprzeczny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z przegubem nosnym / prowadzącym
170,79
zł/szt.
Kraków: czw. 13.11
U ciebie: czw. 13.11
170,79
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Rodzaj wahacza: Wahacz poprzeczny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez przegubu nosnego / prowadzącego
193,48
zł/szt.
Kraków: czw. 13.11
U ciebie: czw. 13.11
193,48
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wahacze są elementami, które łączą nadwozie z kołami. Ich funkcją nie jest jedynie podtrzymywanie karoserii – pozwalają także utrzymać koła w odpowiedniej pozycji oraz tłumią nierówności jezdni. Dzięki temu LAND ROVER RANGE ROVER III umożliwia wygodne podróżowanie oraz zachowanie pewności prowadzenia. Zużyte wahacze w samochodzie LAND ROVER RANGE ROVER III nie tylko obniżają komfort jazdy, ale przyczyniają się także do spadku bezpieczeństwa na drodze.
Zakup nowych podzespołów z tej grupy części może być konieczny również wskutek korozji pojawiającej się na powierzchni wahaczy zamontowanych w pojeździe. Szczególnie narażone na zużycie są gumowe elementy wahaczy obecne w tulejach oraz sworzniach – starzenie się gumy prowadzi do utraty właściwości wahaczy i wymaga szybkiej wymiany podzespołów na nowe.
Charakterystycznym objawem zużycia wahaczy w samochodzie LAND ROVER RANGE ROVER III jest stukający bądź skrzypiący hałas, który towarzyszy pracy zawieszenia podczas jazdy na nierównościach oraz w zakrętach. W takiej sytuacji warto możliwie szybko przeprowadzić serwis wahaczy, zanim pojawią się objawy powodujące nieporządane zachowanie samochodu LAND ROVER RANGE ROVER III na drodze.
Gdyby nie wahacz, przód samochodu LAND ROVER RANGE ROVER III byłby pozbawiony możliwości utrzymywania kierunku jazdy. Przednie wahacze łączą się z kołami skrętnymi. Dlatego, gdy zużywają się sworznie tych wahaczy, pogarsza się pewność prowadzenia. LAND ROVER RANGE ROVER III może znosić wówczas na bok i konieczne są nieustanne kontry kierownicą w celu utrzymania obranego kierunku. Ponadto podczas kręcenia kołem kierownicy da się też wyczuć nadmierny luz. W przypadku zaawansowanego uszkodzenia może dojść nawet do oderwania koła od wahacza, co kończy się całkowitą utratą kontroli nad kierunkiem jazdy.
Pomimo iż tylne koła nie odpowiadają za skręcanie, niesprawne wahacze tylnego zawieszenia również obniżają pewność prowadzenia samochodu LAND ROVER RANGE ROVER III. Oprócz tego pogorszeniu ulega skuteczność hamowania, a przy ruszaniu da się odczuć szarpanie nadwozia. Wskazane objawy to efekt zniszczenia gumowych silentblocków wahaczy. Gdy tracą one swoje właściwości wskutek zużycia, spada również pewność prowadzenia, co jest szczególnie odczuwalne podczas jazdy z wysoką prędkością. Dodatkowo niesprawne wahacze przyspieszają zużycie innych podzespołów – nie tylko w układzie zawieszenia. Objawem jest m.in. nierównomierne ścieranie bieżnika opon, co znacznie skraca żywotność kompletu ogumienia.
