Bęben hamulcowy TRW DB4245

Indeks: DB4245

Pasuje do pojazdu

Jeżeli nie jesteś pewny poprawności doboru części - skontaktuj się z obsługą.Wybierz swoje auto z wyszukiwarki, aby poznać szczególne warunki zastosowania w samochodzie.

Zanim kupisz, upewnij się, że część pasuje do Twojego auta. Upewnij się, że część pasuje do auta

Wybierz auto

DACIA

RENAULT

Numery OE /Zamienniki

Tylko oryginalny numer referencyjny (oznaczony jako OEN) może zagwarantować pełną kompatybilność artykułu.

APEC (DRM9168) ATE (24021800321) ATE (24021807322) BENDIX (329224B) BORG BECK (BBR7068) BORG BECK (BBR7134) BOSCH (0 986 477 061) BOSCH (0 986 477 112) BRAKE ENG (DR962324) BREMBO (14775410) DACIA, RENAU (77 00 419 824) DELPHI (BF426) DELPHI, FTE (BT178) FEBI (09029) FERODO (FDR329224) FIRST LINE (FBR913) FTE (BT178L) HELLA (8DT 355 300-351) JURID (329224J) MAPCO (35101) METELLI (180156) METELLI (180156K) METZGER (BT639) MEYLE (16-15 523 0019) MGA (TR7539) MIN (MBD183) NK (253911) OMC (100528) PAGID (61236) PEX (150057) PEX (150069) QH BENELUX (66371) QUINTON HA (BDR178) QUINTON HA (BDR439) QUINTON HA (BTF178) REMSA (712900) SWAG (60909029) TEXTAR (94023600) TEXTAR (98100013501) TRISCAN (812025201) TRISCAN (812025208) TRISCAN (812025211) VALEO (237006) ZIMMERMANN (470185000)

Zobacz wszystkie (44)

Bęben hamulcowy TRW DB4245 - opis produktu:

Bęben hamulcowy TRW DB4245 to element układu hamulcowego odpowiadający nie tylko za efektywne zatrzymywanie samochodu. Hamulce bębnowe dbają również o stabilność pojazdu w trakcie hamowania. O zużyciu bębnów może świadczyć zatem zarzucanie tyłu pojazdu podczas hamowania. Hamulce bębnowe są stosowane przede wszystkim w starszych modelach samochodów, zazwyczaj na tylnej osi. Można jednak spotkać je również w nowszych pojazdach – występują w niektórych małych modelach miejskich.

Bęben hamulcowy TRW DB4245 to artykuł z numerem 0429DB4245. Numer EAN przypisany do produktu to 3322937241507. Średnica wewnętrzna artykułu ma 180 milimetrów.

Opis producenta:

Historia marki TRW zaczyna się na początku XX wieku, kiedy w Cleveland założono firmę Cleveland Cap Screw Company. Początkowo zajmowała się ona wytwarzaniem śrub. W 1904 r. z inicjatywy spawacza, Charlesa Thompsona, w zakładzie zapoczątkowano pracę nad zaworami do silników samochodowych. Okazało się to strzałem w dziesiątkę. Thompson został później głównym managerem, a nazwę zakładu zmieniono na Thompson Products. W 1958 r. firma połączyła się z marką Ramo-Wooldridge, tworząc wspólnie z nią TRW Inc. Obecnie TRW zajmuje się wytwarzaniem części układów: hamulcowego, napędowego, kierowniczego, a także zawieszenia. Produkty tej marki zaliczają się do klasy premium.