Bęben hamulcowy TRW DB4427

Indeks: DB4427

Parametry techniczne

Numer artykułu:

0429DB4427

EAN:

3322938153410

średnica bębna hamulcowego

228

Wys. całk. bębna ham. [mm]

Wewnętrza wysokość bębna hamulcowego [mm]

średnica otworu [mm]

108

śr. zewn. bębna ham. [mm]

250

Rozmiar gwintu 1

13,7

średnica otworu centrującego [mm]

63.5

Ilość otworów

Maksymalna wielkość poslizgu bębna [mm]

230.2

Rozmiar gwintu 2

M8x1,25

Inne produkty OEM (zamienniki)

Bęben hamulcowy LPR 7D0704

LPR7D0704

162,37 zł

Kraków: śr. 03.07

U ciebie: śr. 03.07

Pasuje do pojazdu

Jeżeli nie jesteś pewny poprawności doboru części - skontaktuj się z obsługą.Wybierz swoje auto z wyszukiwarki, aby poznać szczególne warunki zastosowania w samochodzie.

Zanim kupisz, upewnij się, że część pasuje do Twojego auta. Upewnij się, że część pasuje do auta

Wybierz auto

FORD

Numery OE /Zamienniki

Tylko oryginalny numer referencyjny (oznaczony jako OEN) może zagwarantować pełną kompatybilność artykułu.

BORG BECK (BBR7255) DELPHI (BF526) FORD (1781451) FORD (BV61-1126-BB)

Zobacz wszystkie (4)

Bęben hamulcowy TRW DB4427 - opis produktu:

Bęben hamulcowy TRW DB4427 to element układu hamulcowego odpowiadający nie tylko za efektywne zatrzymywanie samochodu. Hamulce bębnowe dbają również o stabilizację pojazdu podczas hamowania. Zużycie bębnów może sygnalizować zatem zarzucanie tyłu pojazdu w trakcie hamowania. Hamulce bębnowe to rozwiązanie stosowane przede wszystkim w starszych modelach samochodów, zazwyczaj na tylnej osi. Można jednak spotkać je również w nowszych pojazdach – występują w niektórych małych modelach miejskich.

Bęben hamulcowy TRW DB4427 to artykuł z numerem 0429DB4427. Numer EAN przypisany do produktu to 3322938153410. Średnica otworu centrującego to 63.5 milimetrów. Bęben ma średnicę zewnętrzną 250 milimetrów. Średnica wewnętrzna artykułu ma 228 milimetrów.

Opis producenta:

Historia marki TRW zaczyna się na początku XX wieku, kiedy w Cleveland założono firmę Cleveland Cap Screw Company. Początkowo zajmowała się ona wytwarzaniem śrub. W 1904 r. z inicjatywy spawacza, Charlesa Thompsona, w zakładzie rozpoczęto produkcję zaworów do silników samochodowych. Okazało się to strzałem w dziesiątkę. Thompson uzyskał później stanowisko głównego managera, a nazwę zakładu zmieniono na Thompson Products. W 1958 r. firma połączyła się z marką Ramo-Wooldridge, co doprowadziło do powstania TRW Inc. Obecnie TRW zajmuje się produkcją części układów: hamulcowego, napędowego, kierowniczego, a także zawieszenia. Wyroby tej marki zaliczają się do klasy premium.