Pasuje do pojazdu

Jeżeli nie jesteś pewny poprawności doboru części - skontaktuj się z obsługą.Wybierz swoje auto z wyszukiwarki, aby poznać szczególne warunki zastosowania w samochodzie.

Zanim kupisz, upewnij się, że część pasuje do Twojego auta. Upewnij się, że część pasuje do auta

Wybierz auto

OPEL

Numery OE /Zamienniki

Tylko oryginalny numer referencyjny (oznaczony jako OEN) może zagwarantować pełną kompatybilność artykułu.

DELPHI (TD491W) METZGER (WM-G 655) METZGER (WMG655) MOOG (OP-SB-6681) MOOG (OPSB6681) OPEL (3 50 081) OPEL (350081) OPEL (4 47 868) OPEL (447868) QUINTON HA (EMB2644) RUV (985363)

Zobacz wszystkie (11)

Guma stabilizatora FAG 819 0027 10 - opis produktu:

Guma stabilizatora pozwala na prawidłowy montaż stabilizatora, co poprawia jakość prowadzenia. Gumowe tuleje ulegają uszkodzeniom i zużyciu, przez co praca zawieszenia jest odczuwalnie mniej komfortowa. Spada stabilność oraz precyzja prowadzenia. Guma stosowana w drążkach stabilizatorów z czasem traci swoje parametry – twardnieje i pęka, co uniemożliwia jej dalsze spełnianie swojej funkcji. Wówczas podczas jazdy z zawieszenia samochodu wydobywają się metaliczne odgłosy. Bujanie nadwoziem pojazdu na postoju wywołuje natomiast skrzypienie. Poruszanie się samochodem ze zniszczonymi gumami stabilizatora przyspiesza zużycie innych elementów zawieszenia, jak również układu kierowniczego. Zniszczone gumy mocujące stabilizator wywołują przemieszczanie się stabilizatora, co redukuje właściwości jezdne samochodu w zakrętach.

Guma stabilizatora FAG 819 0027 10 to artykuł z numerem FAG819002710. Kod EAN przypisany do tego produktu to 4014870405366.

Opis producenta:

FAG należy do Schaeffler Gruppe, w której posiadaniu znajdują się również takie marki jak INA czy LuK. FAG słynie na rynku w szczególności ze swoich łożysk oraz piast kół. Wysoką jakość łożysk tocznych osiągnięto dzięki produkowaniu ich przez ponad 120 lat. Założona w 1883 r. firma FAG w ciągu dziesięcioleci zdobyła reputację pioniera w dziedzinie toczenia łożysk. Części FAG są często wykorzystywane na pierwszy montaż przez producentów samochodów, maszyn ciężkich i nie tylko. Właściciel marki, Schaeffler Gruppe, jest jedną z największych europejskich firm rodzinnych.