Name: Klocki hamulcowe TEXTAR 2446901
Brand: TEXTAR
Price: 193.52 PLN
Availability: InStock

Inne produkty OEM (zamienniki)

Klocki hamulcowe BREMBO P 23 143

0381P23143

172,14 zł

Kraków: wt. 30.04

U ciebie: wt. 30.04

Klocki hamulcowe ZIMMERMANN 24468.190.2

ZIM244681902

200,92 zł

Kraków: wt. 30.04

U ciebie: wt. 30.04

Klocki hamulcowe TRW GDB1681

0429GDB1681

189,13 zł

Kraków: wt. 30.04

U ciebie: wt. 30.04

Klocki hamulcowe TEXTAR 2446902

03632446902

201,60 zł

Kraków: wt. 30.04

U ciebie: wt. 30.04

Parametry techniczne

Numer artykułu:

03632446901

EAN:

4019722448928

Długość opakowania [cm]

Szerokość opakowania [cm]

Styk ostrzegawczy o zużyciu

ze zintegrowanym stykiem ostrzegającym o zużyciu

Grubość [mm]

Numer artykułu zalecanego dodatku

82073400

Ilość wskaźników zużycia okładzin [na oś]

Numer WVA

24469

System hamulcowy

Brembo

Techniczny numer informacyjny

24469 190 1 5

Wysokość opakowania [cm]

8.3

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca

z dodatkami

Wysokość [mm]

61.6

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2

ze śrubami prowadzącymi zacisku hamulcowego

Szerokość [mm]

169.4

Pasuje do pojazdu

Jeżeli nie jesteś pewny poprawności doboru części - skontaktuj się z obsługą.Wybierz swoje auto z wyszukiwarki, aby poznać szczególne warunki zastosowania w samochodzie.

Zanim kupisz, upewnij się, że część pasuje do Twojego auta. Upewnij się, że część pasuje do auta

Wybierz auto

CITROEN

FIAT

PEUGEOT

Numery OE /Zamienniki

Tylko oryginalny numer referencyjny (oznaczony jako OEN) może zagwarantować pełną kompatybilność artykułu.

A.B.S. (37577) A.B.S. (37577OE) A.B.S., BREMBO (P23143) APEC (PAD1567) ATE (604807) ATE (604809) ATE (13046048072) ATE (13046048092) AUGRO (55513808) BARUM (BA2275) BENDIX (573260B) BLUEPRINT (ADP154214) BOSCH (0986494111) BOSCH (0986494581) BOSCH (0986494798) BOSCH (0986TB2944) BOSCH (BP1021) BREMBO (P61090) CIFAM (8227080) CITRO, PEUGE (425355) CITRO, PEUGE (425356) CITRO, PEUGE (425461) CITRO, PEUGE (1612433880) COBREQ (N1184) COMLINE (ADB11589) COMLINE (CBP11589) DELPHI (LP1992) DELPHI (LP2498) DON (PCP1639) EUROREPAR (1611838980) EUROREPAR (1611839180) EUROREPAR (1617265280) Eicher (101581059) FEBI (16716) FERODO (FSL1923) FERODO (FVR1923) FIAT (71770026) FIAT (77364014) FIAT (77366017) FIAT (77367092) FRITECH, TRUSTING (7240) FTE (BL2018A4) FTE (BL2019A4) GALFER (B1G10207632) GIRLING (6116814) GIRLING (6117414) HELLAPAGID (355012931) HELLAPAGID (355020651) HELLAPAGID (8DB355012931) HELLAPAGID (8DB355020651) ICER (141803) ICER (141803203) INTIMA (MD8699W) JURID (573260J) KAGER (351042) MAG (363700201657) MAG (363700202264) MAG (363702161467) MAG (T1657MM) METELLI (2207080) METZGER (123701) METZGER (123712) METZGER (1170073) METZGER (1170348) MGA (847) MIN (MDB2846) MIN (MDB3365) NK (221959) OPTIMAL (12299) PAGID (T1657) PAGID (T2264) PEUGE (1607878380) QUINTON HA (BP1573) RHIAG (67722) RHIAG (67723) SWAG (62919716) TEXTAR (2446801) TEXTAR (TX0814) TRW (GDB1741) VAICO (V420093) VALEO (598891) WAGNER (WBP24468A) WOKING (P1337301) WOKING (P1337312) ZIMMERMANN (244681902) ZIMMERMANN (244681903)

Zobacz wszystkie (86)

TEXTAR 2446901 Klocki hamulcowe - opis produktu:

Klocki hamulcowe to jeden z podstawowych podzespołów układu hamulcowego. Ich funkcją jest nacisk na tarczę hamulcową po obu jej stronach. W ten sposób wytwarza się między nimi tarcie, w wyniku którego pojazd wytrąca prędkość i się zatrzymuje. Okładziny cierne klocków hamulcowych ulegają zużyciu – wycierają się w trakcie hamowania, co skutkuje koniecznością wymiany elementu na nowy.

Grubość powierzchni ciernej fabrycznie nowych klocków to 19 mm. Klocki należy wymienić niezwłocznie, gdy okładzina cierna osiągnie 1,5 mm, jednak zaleca się, aby dokonać wymiany wcześniej, przy 2-3 mm. Produkt jest kompatybilny z systemem hamulcowym opracowanym przez firmę Brembo.

Opis producenta:

TEXTAR od ponad 100 lat wytwarza materiały cierne najwyższej jakości. Marka należy do Grupy TMD Friction, utworzonej w 1913 r. jako spółka handlowa. Dzisiaj około 70% samochodów użytkowych z hamulcami bębnowymi i 50% z hamulcami tarczowymi opuszcza linię produkcyjną z zamontowanymi elementami ciernymi z logo TEXTAR. Producent angażuje się w wytwarzanie klocków hamulcowych, które będą emitowały jeszcze mniej pyłu i hałasu, o niższej masie, dzięki czemu pozwolą zmniejszyć spalanie.